Pourquoi le pays n'a-t-il pas besoin d'une fusée volante et d'un spatioport vide

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

"Angara", Vostochny - pourquoi Roscosmos ne vole-t-il pas et ne laisse-t-il pas des jouets coûteux.

La Russie a beaucoup investi dans le développement du lanceur Angara et dans la construction du cosmodrome de Vostochny. Ces dernières années, les médias n'ont cessé de rappeler ces projets, soit dans de fortes promesses, soit dans des reportages victorieux, soit dans le cadre de scandales. Malheureusement, il y avait beaucoup moins de nouvelles sur les réalisations réelles que sur la bravoure et le battage médiatique révélateur. Un "Angara" a effectué un lancement orbital il y a deux ans et demi, un "Soyouz" a volé de Vostochny il y a un an. Et c'est tout.

Nouvelles fraîches: il semble que même le nouveau vaisseau spatial habité "Fédération", qui, selon des plans très récents, se préparait à voler dessus vers la Lune, ne fera pas confiance à "Angara".

Même une personne qui est loin de l'astronautique comprend que la fusée doit voler et que le site de lancement doit être lancé. Si les deux ne se produisent pas, alors la question est mauvaise. La question de savoir à quoi les milliards de l'État ont été dépensés est répétée à maintes reprises dans les médias, dans les blogs et dans les commentaires. Essayons de comprendre pourquoi Roskosmos a besoin de jouets coûteux qui ne volent pas et ne louent pas.

Ce thème d'East Angara doit être considéré dans son ensemble, car ils sont maintenant étroitement liés, bien qu'ils aient commencé comme des projets complètement indépendants. Il est important de comprendre que la situation actuelle est le résultat de l'évolution imprévisible des événements au cours des 20 dernières années, auxquels Roscosmos a réagi. Et n'oubliez pas que Roskosmos n'est pas un être humain, mais une structure complexe en évolution, que pratiquement aucun de ceux qui ont pris la décision de développer l'Angara ou de construire Vostochny n'occupe désormais ces postes et n'influence pas les décisions d'aujourd'hui.

Angara

Il suffit de regarder la ligne de missiles à différents moments conçus sous le nom « Angara » pour comprendre le long temps de développement. L'histoire de cette fusée n'est pas sans rappeler la célèbre vidéo de production padley BMP.

Premièrement, il a été préparé pour le pas de tir Zenit, qui était déjà à Baïkonour et à Plesetsk. Puis ils ont commencé à concevoir les leurs. Des ailes étaient attachées aux accélérateurs latéraux pour les rendre réutilisables même lorsqu'Elon Musk apprenait à envoyer des dollars par courrier électronique. Le concept de modules de fusée universels est un sujet prometteur qui réduit les coûts de production, et a ensuite été mis en œuvre par une jeune startup américaine SpaceX. En général, l'histoire d'"Angara" est un exemple de ce qui peut arriver si vous donnez aux développeurs un budget illimité, des délais illimités et dites "Créez!" Et ils ont créé une fusée avec des modules universels pour l'économie, mais avec trois tables de lancement différentes pour chaque modification A3, A5, A7, ce qui fait monter en flèche le coût de l'ensemble du complexe.

La seule chose qui a accompagné "Angara" tout au long de son chemin de vie était son inutilité. En tant que fusée, l'Angara n'est pas nécessaire. Et c'était toujours inutile. "Angara" a toujours été utilisé à d'autres fins, à l'exception du lancement d'engins spatiaux. Pour le fonctionnement normal des fusées, les missiles existants ont continué à être utilisés: les capacités de A1 sont Dnepr, Rokot, Soyouz-U, A3 est Soyouz-2 et Zenit, A5 est Proton, A7 est tel non.

Il n'y a pas non plus de perspectives commerciales - la fusée est deux fois plus chère que le Proton.

Le "Angara" a commencé à rassembler la coopération, ce est à dire. de tous les fabricants de composants après l'effondrement de l'URSS. Ensuite, afin de charger les concepteurs de travail, nourrissez-les dans les années 90 et ne perdez pas, en principe, la capacité de développer des missiles. En cours de route, nous avons élaboré toutes sortes d'options ailées exotiques, car nous pouvons et donner de l'argent. À la fin des travaux, la fusée a acquis une valeur de propagande - russe, respectueuse de l'environnement, la sienne. Au moment du début de la lourde modification de l'"Angara A5", un nouveau rôle est apparu, qui est finalement devenu le principal, définissant le destin d'aujourd'hui - un rôle politique.

Le premier lancement lourd orbital d'"Angara" était unique dans l'histoire de la cosmonautique russe - il a été lancé deux jours avant la date prévue. Après de nombreuses années de reports, mais deux jours plus tôt que la date annoncée. Exactement le jour où le président du Kazakhstan, Noursoultan Nazarbaïev, a effectué une visite d'État en Russie.

Oriental

Le facteur décisif dans la construction de Vostochny était que Baïkonour n'est pas à nous. Au début des années 2010, la base de la stratégie de Roscosmos est apparue - l'accès garanti de la Fédération de Russie à l'espace depuis son territoire.

La Russie et le Kazakhstan ont signé un accord sur Baïkonour en 1994. Selon les termes, la Russie s'est engagée à payer 115 millions de dollars par an. Au moment de la conclusion du contrat pour la jeune république kazakhe, cette compensation a semblé acceptable, mais ensuite l'économie du pays s'est développée et la contribution de Baïkonour est apparue de plus en plus insignifiante. En même temps, le cosmodrome est un voisin agité. Les premiers étages épuisés des fusées tombent constamment du ciel. De temps en temps, quelque chose heurte le spatioport, répandant des nuages bruns suspects. Et le public kazakh s'inquiète après avoir lu l'article "diméthylhydrazine dissymétrique" sur Wikipédia. Des rumeurs comme « après les lancements russes, le temps se détériore » circulent dans le pays. En général, le Kazakhstan a des raisons de tirer davantage parti du cosmodrome. Vous pouvez faire pression sur l'interdiction de laisser tomber les marches, l'interdiction de démarrer après un accident, ou simplement par des indices non équivoques pour résilier le contrat.

La cosmonautique russe ne s'envolera pas sur un Plesetsk sans Baïkonour. Principales capacités de Baïkonour: rampes de lancement de protons et tables habitées Soyouz. Mais alors que les États-Unis dépendent de "l'Union" sur cette fusée, le Kazakhstan n'a pas osé empiéter, mais "Proton" - comme une épine:

Vénéneux - et personne ne se soucie des rapports des écologistes selon lesquels le carburant toxique n'affecte pas la nature - il n'a pas le temps d'atteindre le sol.

Commercial - dans les années 90-2000, "Proton" a tiré d'un tiers à la moitié de toutes les cosmonautes commerciales dans le monde, et à chaque lancement - pour un peu moins d'argent que le Kazakhstan reçoit par cosmodrome par an.

Militaire - la réalisation indépendante d'une orbite géostationnaire ouvre la possibilité d'un contrôle radar et optique constant du territoire du monde entier ou de régions sélectionnées.

En général, beaucoup soutiendraient le Kazakhstan dans sa volonté de réduire le proton russe.

Et dans cette situation, la Russie s'est engagée à résoudre le problème. La solution peut sembler controversée, le classique inonder d'argent, mais maintenant c'est déjà clair - ça marche. Tactiques de la carotte et du bâton.

"Le fouet" et devient "Angara" avec Vostochny. En lançant une lourde fusée depuis son territoire et en construisant un cosmodrome d'Extrême-Orient, la Russie a clairement fait savoir au Kazakhstan et au reste du monde qu'elle avait son propre "parc d'attractions", et qu'il ne fait plus de mal de faire pression sur Proton.

Le vol du seul cosmonaute kazakh Aydin Aimbetov, et le développement du projet commun du cosmodrome de Baiterek, sont devenus « du pain d'épice » en 2015. Le projet lui-même a plus de dix ans, mais il est devenu plus actif après le vol Angara et le lancement de Vostochny, bien que le projet rentable Sunkar soit devenu le facteur décisif.

Désormais, "Angara" n'a qu'une seule rampe de lancement à Plesetsk. Créé avec des fonds du ministère de la Défense afin d'assurer l'accès de la Russie à l'espace depuis son territoire. Mais Plesetsk est le pire cosmodrome pour les lancements en orbite géostationnaire - trop de carburant est dépensé pour changer l'inclinaison de l'orbite. Sur Vostochny, il était prévu depuis longtemps de construire deux sites de lancement pour le "Angara A5" - l'un "cargo", le second - habité. Dans cette configuration et avec la modification de l'Angara A5B, il est devenu possible de livrer les Russes de la Fédération sur l'orbite lunaire avec deux lancements. Roscosmos a conservé cette opportunité potentielle dans les moments de séquestration la plus difficile du budget spatial. Pour les médias, la formule a été reprise à propos de « assurer la possibilité d'atteindre la Lune jusqu'en 2030 ».

Je voulais croire. Il y a quelques mois à peine, malgré le chaos avec des moteurs défectueux, des déchets dans les conduites de carburant et des portes claquantes par les astronautes, la perspective d'une exploitation conjointe de la station lunaire américaine d'ici la fin des années 1920 semblait encore réaliste. Orion et la Fédération se sont amarrés à la station surplombant la lune. J'aimerais voir ça …

Mais le ministère des Finances est arrivé - il n'y a pas d'argent pour deux tables sous "Angara", ce qui signifie qu'il n'y a pas de vol vers la Lune, et il n'y a pas de lancements habités.

Phénix / Sunkar

La fusée Zenit soviétique, puis ukrainienne, a eu beaucoup de succès pour l'époque et a conservé des indicateurs élevés d'efficacité économique et énergétique au 21e siècle. En fait, c'était la fusée la moins chère pour se lancer en orbite géostationnaire, même si sa puissance et sa fiabilité étaient inférieures à celles du Proton. Il a volé dans les années 90-2000 sur des commandes commerciales et gouvernementales de Baïkonour et du cosmodrome flottant SeaLaunch.

La fusée ukrainienne a volé sur le moteur russe RD-170. Le conflit politique entre la Russie et l'Ukraine a pratiquement enterré ce projet. Mais le succès de Zenit et le renouveau de SeaLaunch sous l'égide de la société commerciale S7 ont incité Roscosmos à travailler sur la fusée russe RD-170. Les travaux de RSC Energia sur la fusée Rus ont été pris comme base. C'est ainsi qu'est né le projet Phoenix. Le Kazakhstan a donné de l'argent pour ce travail, et une variante appelée "Sunkar" (Sokol) est en cours d'élaboration. Cette fusée peut être lancée depuis les pas de tir Zenit, c'est-à-dire des coûts d'investissement importants sont économisés.

Tout récemment, le chef d'Energia a évoqué la possibilité de placer le vaisseau spatial de la Fédération sur le Phoenix, et c'est aujourd'hui la seule option possible. "Phoenix" est plus faible que "Angara" donc aucune Lune ne brille encore pour nos cosmonautes. Mais à l'avenir, le Pyatiphenix pourra être assemblé à partir de cinq fusées, et ce sera déjà une fusée lunaire super lourde. Celles. ici, le concept modulaire de "Angara" est répété, à la différence que chaque module est une fusée indépendante avec un large éventail de tâches, contrairement à l'URM d'Angarsk défectueux. La fusée américaine Falcon-9 se développe avec la même idéologie. Qu'il soit facile d'assembler trois ou cinq à partir d'une fusée, cela se voit clairement sur l'exemple du triple Falcon Heavy - le lancement a été promis en 2014, dans le chantier en 2017 et est promis d'ici l'automne. Voyons voir.

Dans quelle mesure la création d'une nouvelle fusée à partir de zéro est-elle sensée, alors qu'un "Angara" similaire est pratiquement prêt ? Est-il possible de croire que "Phoenix" ne se transformera pas en une construction à long terme inutile et sans fin, comme "Angara" ?

Croire ne vaut rien, mais vous pouvez espérer, et voici pourquoi:

1) Si Phoenix réussit au prix du Zenit, alors il sera trois fois moins cher qu'Angara A5, avec des capacités de lancement comparables, si vous partez de l'équateur à SeaLaunch.

2) "Phoenix" n'est pas développé par les GKNPT eux-mêmes. Khrunichev et RSC Energia, qui s'est imposé comme un fabricant de qualité d'engins spatiaux Soyouz et d'autres équipements. « Energia » était beaucoup moins susceptible d'être inclus dans les rapports sur les scandales de corruption; les salaires des travailleurs de l'entreprise étaient toujours pratiquement les plus élevés de l'industrie. Roscosmos n'a tout simplement rien de mieux que RSC Energia.

3) Les tables de lancement du Zenit à Baïkonour sont déjà prêtes. SeaLaunch est prêt à prendre la mer. En abandonnant les deux rampes de lancement de l'Angara, on peut économiser de l'argent sur le développement du Phoenix, et il y aura toujours une reddition pour le microsatellite lunaire.

4) Il y a des clients privés sur "Phoenix". Le même S7 est déjà prêt à acheter et à démarrer.

5) La participation du Kazakhstan est encourageante. Désormais, les projets spatiaux russes ne sont développés avec succès pratiquement que dans le cadre de programmes internationaux. Beaucoup de ce qui est fait pour soi est infiniment long et avec une perspective peu claire. Une grande partie de ce qui est international - de haute qualité et à temps, du moins il n'y a pas si longtemps.

6) Le projet du cosmodrome kazakh-russe "Baiterek" n'a démarré qu'après que la Russie a cessé d'essayer d'imposer "Angara" au Kazakhstan et a commencé à parler de "Phoenix".

Eh bien, et simple: "Phoenix" est nécessaire. A condition que ce soit moins cher que "Proton". La Russie et le marché mondial en ont besoin. En fait, il s'agit d'un Falcon-9 russe, uniquement sans possibilité de réutilisation, mais avec des ailes.

Aux dernières nouvelles, pour les 10 prochaines années, le tableau est le suivant:

1) Le transfert annoncé de Baïkonour à Vostochny est suspendu.

2) Vostochny est un très bon cosmodrome moderne, son seul problème est que tant qu'il y a Baïkonour, il n'est pas nécessaire. Par conséquent, depuis l'Extrême-Orient, uniquement pour maintenir le potentiel, ils lanceront de rares "Soyouz" avec des charges commerciales ou scientifiques de 5 à 6 lancements dans les meilleures années.

3) Sur Vostochny, ils construisent une rampe de lancement sous "Angara" et lancent un satellite militaire à partir de là tous les deux ans, uniquement pour ne pas oublier comment faire une fusée et que la table ne rouille pas.

4) "Federation" vole au milieu des années 20 sur "Phoenix" / "Sunkar" depuis Baïkonour, et uniquement autour de la Terre. Peut-être qu'il aura encore le temps de passer par l'ISS une fois.

5) Phoenix / Sunkar reprend la plupart des commandes commerciales potentielles de Proton, et vole depuis Baïkonour et SeaLaunch, il n'y a pas de missile toxique ou très peu, une partie des bénéfices va au trésor local et le Kazakhstan est content.

6) "Proton" continue de voler de Baïkonour jusqu'à l'arrêt, mais rarement, alors (et si) il y a un ordre du gouvernement et quelques satellites commerciaux lourds.

7) "Angara" n'est toujours pas nécessaire, et "se tient sur la voie latérale", et si "Phoenix" se montre bien, alors il sera complètement fermé.

8) La production de "Proton" est déplacée de Moscou à Omsk, le rare "Angara" est fabriqué au même endroit, sur le site de l'usine dans le coude de la rivière Moskva à Fili un complexe résidentiel "Kosmos" apparaît.

Dans tout ce tableau, le rôle le plus triste du "TsiKh" - le Centre de recherche scientifique et pratique d'État de Khrunichev. Le centre de production et scientifique et technique autrefois puissant du centre de Moscou, qui construisait des satellites, des fusées et des stations spatiales, traverse une longue crise, des réorganisations et des scandales, perd toute occasion de faire pression pour ses intérêts, donc tous les changements qui se déroulent à Roscosmos sont entre les mains d'un concurrent direct - RKK " Energy".

Il est important de comprendre qu'il n'y a pas de bon ou de mauvais dans cette histoire, chacun essaie de résister à la coïncidence des circonstances avec le maximum d'avantages pour lui-même. Tout ce qui est arrivé à Roscosmos depuis 1991 est le résultat de l'héritage soviétique. J'ai déjà fait attention au fait que Roskosmos a reçu un potentiel industriel colossal de l'URSS, qui fonctionne maintenant bien à 30% de sa capacité. Et tout ce que le département fait depuis 25 ans, c'est de ne pas perdre le "sac, la photo, le panier, la boîte en carton et un petit chien", et nous voulons que Roscosmos sprinte avec tout ça. Dans les années difficiles, le travail était sur commandes commerciales et les Américains ont aidé avec leur station "internationale", mais maintenant ils ont perdu à la fois les commandes commerciales et les perspectives de coopération internationale avec d'anciens partenaires, et leur propre argent ne suffit pas.

Le seul espoir pour l'industrie de revenir à « l'âge d'or » comme dans les années 1980 est le pétrole à 150 dollars. Aucun autre facteur n'aidera. C'est avec cette compréhension que la réforme a commencé il y a quelques années. Par conséquent, tout ce que Roscosmos fait dans un état de réforme et de compressions budgétaires est la réorganisation, l'optimisation, les fusions et acquisitions, la réduction et la réduction, de sorte que peu de choses sembleront à quiconque.

En général, j'ai le sentiment que la fusée super-lourde et les Russes sur la Lune recevront le prix Roscosmos pour la réforme réussie. S'il s'avère qu'il crée une industrie efficace et compacte qui répond aux besoins de l'État dans l'espace proche de la Terre et rivalise sur le marché mondial, alors il recevra une commande appétissante pour la Lune. Et sinon, eh bien, cela signifie qu'elle ne l'a pas fait.

Et ne pleurez pas pour le "Angara", il allait et venait pour une bonne raison.