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Comment Korolev a volé une fusée aux Allemands : des experts du canapé contre un scientifique
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Vidéo: Comment Korolev a volé une fusée aux Allemands : des experts du canapé contre un scientifique

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Anonim

Parfois, sur Internet, on pense que l'exploration spatiale soviétique n'est qu'une technologie volée aux Allemands. Comme, après la guerre, l'URSS a apporté de nombreux missiles balistiques V-2 d'Allemagne, l'a tordu un peu, l'a tiré vers le haut et a laissé l'héritage du Troisième Reich sous la forme de la fusée R-7 être lancé dans l'espace. Mais est-ce vrai ou pas ?

Otto von Korolev

Si l'on parle du programme spatial soviétique, pas plus loin que le dixième commentaire, il y aura certainement un spécialiste qui va tout de suite exposer le principal atout: « Korolev a volé sa fusée aux Allemands, ce dont on peut être fier, tout le mérite revient aux designers et ingénieurs allemands."

Et c'est ce qu'il semble: la nuit, Sergei Pavlovich Korolev, après avoir surmonté plusieurs cordons de la garde de Peenemünde, vole une fusée V-2 sur la rampe de lancement

Puis il le charge à l'arrière d'un camion et fonce dans la nuit et les barrages routiers vers l'Union soviétique. Hélas, même Max Otto von Stirlitz ne pouvait pas faire face à un tel travail.

Cas n°…

Selon l'accusation, Sergueï Korolev n'est pas un inventeur et un concepteur de fusées. Il n'est qu'un compilateur qui a utilisé avec succès l'expérience des spécialistes allemands. De plus, la fusée R-7 n'est qu'un V-2 converti, assemblé dans un emballage de cinq pièces.

V-2 et R-7 au départ

Enquête. Partie 1. Allemagne

Les batailles pour Berlin ne se sont terminées qu'avant-hier, mais plusieurs spécialistes se sont déjà rendus en Allemagne, qui ont soigneusement recherché quoi et où emprunter au profit de la science soviétique et de la future astronautique. Dans ces années-là, en matière de création de missiles, les Allemands étaient en avance sur les autres. Par conséquent, les spécialistes américains et soviétiques ont essayé d'acquérir le plus d'expérience possible. Cela vous sera utile.

« Le 9 mai, toutes les armées ont célébré solennellement leur victoire. La guerre était gagnée. Maintenant, nous devions gagner le monde », - Boris Chertok, designer soviétique.

Les Américains ont de la chance. Au printemps 1945, réalisant que le Troisième Reich touchait à sa fin sans gloire, Werner von Braun (concepteur en chef) a réuni une équipe de développement et a proposé de décider à qui se rendre. Ils ont choisi les Américains. Hélas, l'histoire ne tolère pas le mode subjonctif.

Soldats américains inspectant le V-2

Une autre chose est pire. Après la division des domaines de responsabilité, de nombreux instituts scientifiques et usines pourraient se retrouver sur le territoire « américain » et devenir inaccessibles aux études.

Réalisant qu'au moins quelque chose devait être fait, les dirigeants soviétiques ont pris des mesures extrêmes

Sergueï Korolev et Valentin Glushko ont été libérés de la prison spéciale du NKVD (sharashka) et envoyés à Berlin.

Sur la base des "spécialistes allemands restants" passés du côté russe, un institut scientifique "Nordhausen" fut créé à la hâte pour étudier et lancer des missiles allemands. Il comprenait trois usines de fusées, un centre de calcul basé sur l'Institut Rabe et une base de banc pour tester les moteurs. Sergey Korolev est devenu l'ingénieur en chef et Valentin Glushko est devenu le chef du département de recherche sur les moteurs. Tous les trophées possibles ont été décrits, numérotés et envoyés en Union soviétique. La même chose s'est produite avec les documents et les dessins.

Un groupe de spécialistes militaires soviétiques en Allemagne: d'abord de la gauche - S. P. Korolev

Oui, nous devons l'admettre: l'astronautique soviétique et américaine a commencé par des lancements de fusées V-2 trophées (modifiées plus tard). Il ne pouvait en être autrement, à cette époque les Allemands étaient loin devant le monde entier dans le développement et la création de missiles balistiques et anti-aériens. Les V-2 avaient déjà franchi la ligne Karman et montaient dans l'espace.

Alors c'est quoi? L'enquête est terminée, les "experts" ont-ils raison ? Est-il acceptable de clore l'affaire et de procéder à la détermination de la peine ?

Enquête. Partie 2. Union soviétique

Essayons de comprendre à quel point les Allemands ont joué un rôle important dans les premières victoires spatiales soviétiques. Et est-il vrai que la fierté royale - P-7 - n'est rien de plus qu'un V-2 allemand légèrement modifié ?

Comparons les fusées.

V-2

Une marche, 14 mètres de haut, 12 500 kilogrammes de poids au lancement. Elle pouvait lancer jusqu'à 1000 kilogrammes à une distance de 320 kilomètres. Carburant - une solution aqueuse d'alcool éthylique (75 pour cent, soit dit en passant), un moteur. Le vol était contrôlé à l'aide de gouvernails en graphite installés dans un jet de gaz réactifs. Poussée 270 kilonewtons.

V-2

A cette époque, deux projets se disputaient les réserves de graphite en Allemagne: la création de missiles V-2 et de missiles anti-aériens Wasserfall, ainsi que le projet Uranium, un programme allemand de fabrication d'armes nucléaires. Les missiles balistiques et anti-aériens ont reçu du graphite, ce qui a considérablement ralenti le travail avec la bombe atomique. Cependant, les experts s'accordent à dire que même avec une solution différente, les Allemands n'avaient presque aucune chance de mener à bien le projet nucléaire à temps.

P-7

Deux marches, 33 mètres de haut, 265 000 kilogrammes de poids au lancement. Elle pouvait lancer plus de 3700 kilogrammes à une distance de 8000 kilomètres. Le carburant est du kérosène, cinq groupes de moteurs RD-107 et RD-108 dans le premier étage et un moteur RD-108 dans le second (32 chambres de combustion fonctionnaient simultanément dans le premier étage). Dans ce cas, le contrôle a été effectué par des unités de direction spéciales. Il s'agit d'un niveau de technologie complètement différent et plus complexe. La poussée de démarrage des moteurs est de plus de 4000 kilonewtons.

Il est impossible de dire que le R-7 est un missile balistique allemand converti

Ce sont des produits complètement différents. Oui, Korolev a étudié très attentivement l'expérience allemande, mais la partie américaine l'a fait tout aussi soigneusement, et avec Werner von Braun lui-même.

Cependant, les deux premières étapes de la course à l'espace sont restées avec les Russes. Le premier satellite et le premier homme dans l'espace sont d'excellents indicateurs du génie de la fusée R-7 et du Soyouz qui en a découlé.

P-7

Bien sûr, l'Institut Nordhausen au stade initial a grandement aidé la cosmonautique soviétique. Considérons un train spécial, avec l'aide duquel des spécialistes soviétiques ont travaillé sur Tyura-tam (une gare de la ligne Orenbourg-Tachkent, qui a connu un développement important avec le début de la création du site d'essai de Baïkonour) pendant les premières années. Mais il ne faut pas non plus le surestimer, car les idées d'ingénierie et de conception russes ont rapidement progressé.

Il est complètement faux de penser que même maintenant, des astronautes sont envoyés dans l'espace sur des fusées créées il y a soixante ans. Entre les lanceurs modernes Soyouz et la création de Korolev, il y a un abîme d'améliorations et de nouvelles technologies. Ne restaient peut-être que les idées et la forme incrustées dans la fusée: simples et sans cesse en quête de l'idéal, presque comme un rêve sur les étoiles.

Donc, penser que le R-7 n'est qu'un missile balistique allemand converti est tout simplement stupide. « Volez comme un artiste », dit une expression célèbre. C'est-à-dire, prendre le meilleur et créer quelque chose de nouveau, jusqu'ici invisible.

C'est exactement ce qu'a fait Sergueï Korolev.

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