Quel est le coût réel d'un litre d'essence ?

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Aujourd'hui, le coût moyen de l'essence est de 45 roubles, et à Moscou et dans la région de Moscou, il existe déjà des stations-service avec de l'essence pour 50 roubles. Une augmentation du prix de l'essence et du diesel est toujours une augmentation du prix de tous les biens et, en premier lieu, de la nourriture. Mais qui d'entre nous s'est demandé quel est le coût réel de l'essence ?

Avant de répondre à cette question, rappelons-nous les prix de l'essence il y a 20 ans, c'était dans les stations-service en 98. Le prix de l'essence a fluctué entre 2 et 6 roubles et s'est stabilisé en 1999 au niveau de 7 roubles. En conséquence, au cours des 20 dernières années, les prix de l'essence ont décuplé. Il est à noter que l'essence était vendue à 2 roubles le litre, et c'était rentable, ce n'était pas non plus rentable pour les sociétés minières. Depuis 98, le coût du baril de pétrole a commencé à augmenter, donc en 98 le prix était de 12 dollars le baril, en 2000 - 28, en 2005 - 54, à son apogée, le pétrole Brent était vendu à 135 dollars le baril. Parallèlement à la croissance du baril de pétrole, le prix de l'essence a augmenté. Mais à notre époque, la situation est devenue anecdotique lorsque le prix du pétrole baisse, mais que le prix de l'essence continue d'augmenter.

Pourquoi donc? La première raison est la vente d'essence dans le pays aux prix du marché. Supposons que l'État vende de l'essence moins cher dans le pays. Il existe un risque que des tonnes d'essence bon marché soient exportées du pays. Mais pour une raison quelconque, au Venezuela, l'essence au détail est vendue pour moins d'un rouble, et personne ne la retire. Dans tous les pays producteurs, le coût de l'essence à l'intérieur du pays est de plusieurs ordres de grandeur inférieur à celui du marché mondial. Voici des exemples traduits en roubles: en Arabie saoudite, l'essence coûte 14 roubles, en Iran, qui vit sous sanctions, 20 roubles.

Disons que l'État ne peut toujours pas fermer l'exportation d'essence bon marché à la frontière, mais alors une déduction commerciale peut être faite pour la population. Un Russe a acheté de l'essence dans une station-service, a montré son passeport et a bénéficié d'une remise de 90%, et tous les citoyens étrangers et ceux qui achètent de l'essence dans des réservoirs peuvent être vendus au même prix régulier.

La deuxième raison est la fiscalité exorbitante de la population et l'attitude affectueuse envers les sociétés minières. Ainsi, en tant que consommateur final, nous payons une taxe de 60 % sur le coût de l'essence. Dans le même temps, la pression fiscale sur les sociétés pétrolières est plusieurs fois inférieure et ne dépasse pas 30 %, et se situe en moyenne au niveau de 20 %. Ainsi, Rosneft et Surgutneftegaz versent au Trésor 30% du produit, Tatneft 25%, Gazprom, Bashneft 20%, NOVATEK 15%, Lukoil et NNK 10%. Qu'est-ce que c'est ça? Quels sont les 10 % ? Par exemple, aux Emirats Arabes Unis, la part de l'argent revenant au trésor à partir du produit est de 90 %. et dans le monde dans son ensemble, la part de la pression fiscale sur les compagnies pétrolières est maintenue au niveau de 70-75%, mais pas comme la nôtre est de 10-30%.

Et ainsi, en deux décennies, le prix sur le marché mondial a été multiplié par 10, mais cela ne signifie pas que le coût de production du pétrole a augmenté de 10 ordres de grandeur. Non, au contraire, les compagnies pétrolières ne font que réduire les coûts et les coûts de production. Ainsi, dans les médias, vous pouvez entendre que le coût de la production de pétrole en Russie est de 20 dollars le baril. Et qu'en pensent les pétroliers ? Il n'y a pas si longtemps, le patron de Rosneft, Igor Sechin, estimait le coût de production des champs de l'entreprise à moins de trois dollars le baril. En outre, Kirill Molodtsov, vice-ministre de l'Énergie, qui a quitté son poste, a déclaré que le coût de production d'un baril de pétrole est en moyenne d'environ deux dollars, pour les réserves difficiles à récupérer et les projets offshore - 20 dollars. Il s'avère que le coût du pétrole est de 2 à 3 dollars et que le coût de production du pétrole à 20 dollars n'est que de quelques puits. Et ce ne sont pas les mots d'un chiffon jaune, mais les mots de travailleurs du pétrole, de ministres, de hauts dirigeants d'entreprises. Vous pouvez également attraper les médias de tricherie sur le coût du raffinage du pétrole, on nous dit donc que seulement 20% de l'essence est produite à partir du pétrole en raison de la faible base technologique et donc le coût du raffinage du pétrole en Russie est élevé. Et qu'en pense le vice-ministre de l'Énergie Anton Inyutsyn à ce sujet, nous citons: la base de ressources reste l'une des plus compétitives au monde. » Autrement dit, les données sur le coût du raffinage du pétrole sont agrémentées 5 fois.

Et donc, calculons le coût réel de l'essence russe. Selon les pétroliers, 2-3 $ est le coût de production d'un baril de pétrole, prenons une grande valeur de 3 $. Le coût du dollar à l'heure actuelle est de près de 70 roubles. Et ce baril de pétrole nous revient à 210 roubles. 1 baril de pétrole équivaut à 159 litres, nous divisons les roubles par litre et nous obtenons le coût d'un litre de pétrole - 1 rouble 32 kopecks.

Ensuite, l'huile doit être convertie en essence. Or la marge du raffinage est de 300 % du coût du pétrole, sachant que ce chiffre est 5 fois surestimé, on peut conclure que le coût du raffinage du pétrole est de 60 % du coût du pétrole. Au total, nous ajoutons 60% à 1 rouble 32 kopecks et nous obtenons le prix total de 2 roubles 12 kopecks. Les coûts de production et de raffinage du pétrole au cours des vingt dernières années n'ont pas augmenté de façon spectaculaire, tout comme il y a 20 ans, ils pouvaient vendre de l'essence à 2 roubles le litre. Même si une marge commerciale de 20% et des taxes d'État de 60% sont ajoutées ici, le prix final de l'essence ne dépassera pas 4 roubles. Une augmentation du prix en bourse ne signifie pas une augmentation du coût du pétrole. Le prix sur la bourse dépend des spéculateurs, du volume de production et de consommation, et aussi le prix saute de la situation turbulente dans les pays producteurs de pétrole. Dans notre pays et, par exemple, en Arabie saoudite, le coût de production du pétrole est de 2-3 $, au Royaume-Uni à 50 $ le baril, mais au Canada, le coût de production du pétrole atteint 120-150 $. Et aux prix actuels, ce n'est pas faisable pour la production, ce qu'on ne peut pas dire de notre pétrole.

Résumons. L'essence domestique est vendue à des prix 20 fois supérieurs au prix de revient. Les compagnies pétrolières versent en moyenne 20% de leurs recettes au Trésor, vendant de l'essence 50 roubles pour un coût de 2 roubles.

Imaginons maintenant que non pas 20 % des recettes tombent dans le budget, mais 90 %. Comment cela augmenterait-il le taux d'utilisation du budget ? Et si le prix intérieur de l'essence était considérablement réduit ? Ou, sous le capitalisme, toutes ces histoires sont terribles au coucher, parce que la paix des magnats du pétrole et du gaz ne peut pas être perturbée. Ou peut-être que tout cela n'est pas vrai et que le coût de l'essence est très proche du prix actuel, et que les sociétés pétrolières et gazières pauvres parviennent à peine à joindre les deux bouts ? Écrivez dans les commentaires ce que vous en pensez, montrez-nous où nous nous sommes trompés, donnez vos chiffres et calculs, beaucoup seront intéressés de les regarder.