Théorie des fenêtres cassées

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Dans les années 1980, New York était un enfer. Plus de 1 500 crimes graves y sont commis chaque jour: 6 à 7 meurtres par jour. Il était dangereux de marcher dans les rues la nuit, et il était risqué de prendre le métro même pendant la journée.

Les cambrioleurs et les mendiants dans le métro étaient monnaie courante. Les plates-formes sales et humides étaient à peine éclairées. Il faisait froid dans les voitures, des détritus traînaient sous les pieds, les murs et le plafond étaient couverts de graffitis.

La ville était en proie à la plus féroce épidémie de criminalité de son histoire. Mais alors l'inexplicable s'est produit. Après avoir atteint un sommet en 1990, la criminalité a fortement diminué. Au cours des prochaines années, le nombre d'homicides a diminué de 2/3 et le nombre de crimes violents - de moitié. À la fin de la décennie, 75 % de délits en moins ont été commis dans le métro qu'au début. Pour une raison quelconque, des dizaines de milliers de psychopathes et de gopniks ont cessé d'enfreindre la loi.

Que s'est-il passé? Qui a appuyé sur le robinet d'arrêt magique et de quel type de robinet s'agit-il ?

Son nom est The Broken Windows Theory. Le sociologue canadien Malcolm Gladwell, dans Tipping Point, explique:

Broken Windows est une idée originale des médecins légistes Wilson et Kelling. Ils ont soutenu que le crime est le résultat inévitable d'un manque d'ordre. Si la fenêtre est cassée et non vitrée, les passants décident que personne ne s'en soucie et que personne n'est responsable de quoi que ce soit. Davantage de vitres seront bientôt brisées et le sentiment d'impunité se répandra dans toute la rue, envoyant un signal à tout le quartier. Un signal appelant à des crimes plus graves."

Gladwell s'occupe des épidémies sociales. Il croit qu'une personne enfreint la loi non seulement (et même pas tellement) à cause d'une mauvaise hérédité ou d'une mauvaise éducation. Ce qu'il voit autour de lui est d'une grande importance pour lui. Le contexte.

Les sociologues néerlandais confirment cette idée. Ils ont mené une série d'expériences intéressantes. Par exemple, ceci. Des poubelles ont été retirées du parking à vélos près du magasin et des dépliants ont été accrochés au guidon du vélo. Nous avons commencé à observer combien de personnes jetaient des tracts sur l'asphalte et combien avaient honte. Le mur du magasin, à côté duquel sont garés les vélos, était parfaitement propre.

Des tracts ont été jetés au sol par 33 % des cyclistes.

Ensuite, l'expérience a été répétée, après avoir peint le mur avec des dessins vides.

69 % des cyclistes ont déjà jeté des ordures.

Mais revenons à New York à l'ère du crime sauvage. Au milieu des années 1980, la direction du métro de New York a changé. Le nouveau réalisateur David Gunn a commencé avec … la lutte contre les graffitis. On ne peut pas dire que toute la communauté de la ville était ravie de l'idée. « Garçon, occupez-vous des problèmes graves - problèmes techniques, sécurité incendie, criminalité … Ne gaspillez pas notre argent en bêtises ! » Mais Gunn était persistant:

« Le graffiti est un symbole de l'effondrement du système. Si vous commencez le processus de restructuration de votre organisation, la première chose à faire est de vaincre les graffitis. Sans gagner cette bataille, aucune réforme n'aura lieu. Nous sommes prêts à introduire de nouveaux trains d'une valeur de 10 millions de dollars chacun, mais si nous ne les protégeons pas du vandalisme, nous savons ce qui se passera. Ils dureront un jour, puis ils seront mutilés. »

Et Gunn a donné l'ordre de nettoyer les voitures. Parcours par parcours. Composition par composition. Chaque fichue voiture, chaque jour. « Pour nous, c'était comme un acte religieux », a-t-il déclaré plus tard.

Des stations de lavage ont été installées au bout des parcours. Si la voiture venait avec des graffitis sur les murs, les dessins étaient lavés pendant le virage, sinon la voiture était complètement mise hors service. Les wagons sales, dont les graffitis n'avaient pas encore été lavés, n'étaient en aucun cas mélangés à des wagons propres. Gunn a délivré un message clair aux vandales.

"Nous avions un dépôt à Harlem où les voitures étaient garées la nuit", a-t-il déclaré. « Dès la première nuit, des adolescents se sont présentés et ont enduit les parois des voitures de peinture blanche. La nuit suivante, quand la peinture a séché, ils sont venus dessiner les contours, et un jour plus tard ils ont tout peint. C'est-à-dire qu'ils ont travaillé pendant 3 nuits. Nous avons attendu qu'ils finissent leur "travail". Ensuite, nous avons pris les rouleaux et peint le tout. Les gars étaient bouleversés aux larmes, mais tout était repeint de haut en bas. C'était notre message pour eux: « Vous voulez passer 3 nuits à défigurer le train ? Allons. Mais personne ne verra ça "…

En 1990, William Bratton a été embauché en tant que chef de la police des transports. Au lieu de s'atteler à des affaires sérieuses - des crimes graves, il s'est attaqué à… des resquilleurs. Pourquoi?

Le nouveau chef de la police a estimé qu'à l'instar du problème des graffitis, un nombre considérable d'"oiseaux d'une pierre" pouvait être un signal, un indicateur d'un manque d'ordre. Et cela a encouragé la commission de crimes plus graves. À cette époque, 170 000 passagers se rendaient gratuitement dans le métro. Les adolescents ont simplement sauté par-dessus les tourniquets ou sont passés par la force. Et si 2 ou 3 personnes trompaient le système, ceux qui l'entouraient (qui dans d'autres circonstances n'enfreindraient pas la loi) les rejoignaient. Ils ont décidé que si quelqu'un ne payait pas, ils ne le feraient pas non plus. Le problème a grandi comme une boule de neige.

Qu'a fait Bratton ? Il a mis 10 policiers déguisés aux tourniquets. Ils ont attrapé les lapins un par un, les ont menottés et les ont alignés sur la plate-forme. Les free riders sont restés là jusqu'à ce que la "grosse prise" soit terminée. Après cela, ils ont été escortés jusqu'à un bus de police, où ils ont été fouillés, pris leurs empreintes digitales et perforés dans la base de données. Beaucoup avaient des armes avec eux. D'autres ont eu des problèmes avec la justice.

"C'est devenu un véritable eldorado pour les flics", a déclaré Bratton. «Chaque arrestation était comme un sac de pop-corn avec une surprise dedans. Quel genre de jouet est-ce que je reçois maintenant? Pistolet? Couteau? Avez-vous l'autorisation? Wow, il y a un meurtre pour toi !.. Très vite, les méchants sont devenus plus sages, ils ont commencé à laisser leurs armes à la maison et à payer le prix.

En 1994, Rudolph Giuliani est élu maire de New York. Il a sorti Bratton du service des transports et l'a nommé responsable de la police de la ville. Soit dit en passant, Wikipedia dit que c'est Giuliani qui a appliqué le premier la théorie des fenêtres brisées. Nous savons maintenant que ce n'est pas le cas. Néanmoins, le mérite du maire est indéniable - il a donné le commandement de développer une stratégie à travers l'ensemble de New York.

La police a adopté une position fondamentalement dure envers les petits contrevenants. Elle a arrêté tous ceux qui buvaient et faisaient rage dans les lieux publics. Qui a jeté des bouteilles vides. J'ai peint les murs. Il a sauté à travers les tourniquets, a supplié les chauffeurs de lui demander de l'argent pour nettoyer les vitres. Si quelqu'un urinait dans la rue, il irait directement en prison.

Le taux de criminalité urbaine a commencé à chuter - aussi rapidement que dans le métro. Le chef de police Bratton et le maire Giuliani expliquent: « Des infractions apparemment mineures et insignifiantes ont servi de signal à des crimes graves. »

La réaction en chaîne a été stoppée. À la fin des années 90, New York, en proie à la criminalité, était devenue la métropole la plus sûre d'Amérique.

Une personne chausée proprement marche prudemment autour de la terre, mais une fois qu'elle trébuche, qu'elle salit ses chaussures, elle se méfie moins, et quand elle voit que les chaussures sont toutes sales, elle gifle hardiment dans la boue, devenant de plus en plus sale. De même, une personne dès son plus jeune âge, alors qu'elle est encore exempte d'actes malfaisants et dépravés, prend soin et évite tout mal, mais cela vaut la peine de se tromper une ou deux fois, et il pense: méfiez-vous, ne vous méfiez pas, tout va être le même et se livrer à tous les vices.

Lev Nikolaevitch Tolstoï