Les femmes russes dans la Grande Guerre patriotique

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Avant la Seconde Guerre mondiale, les femmes ne servaient pas dans l'Armée rouge. Mais assez souvent, elles « servaient » aux postes frontières avec leurs maris, les gardes-frontières.

Avec l'avènement de la guerre, le sort de ces femmes était tragique: la plupart d'entre elles sont mortes, seules quelques-unes ont réussi à survivre en ces jours terribles. Mais je vais vous en parler séparément …

En août 1941, il devint évident que les femmes étaient indispensables.

Les premières à servir dans l'Armée rouge étaient des travailleuses médicales: des bataillons médicaux (bataillons médicaux), des BCP (hôpitaux mobiles de campagne), des EG (hôpitaux d'évacuation) et des échelons sanitaires, dans lesquels de jeunes infirmières, médecins et infirmières servaient, étaient déployés. Ensuite, les commissaires militaires ont commencé à appeler des signaleurs, des téléphonistes, des opérateurs radio dans l'Armée rouge. Il en est arrivé au point que presque toutes les unités antiaériennes étaient composées de filles et de jeunes femmes célibataires âgées de 18 à 25 ans. Des régiments féminins d'aviation ont commencé à se former. En 1943, de 2 à 2,5 millions de filles et de femmes ont servi dans l'Armée rouge à différents moments.

Les commissaires militaires ont enrôlé les filles et les jeunes femmes les plus saines, les plus instruites et les plus belles dans l'armée. Tous se sont très bien montrés: ils étaient des combattants et des commandants courageux, très persistants, endurants et fiables, ont reçu des ordres militaires et des médailles pour leur bravoure et leur courage au combat.

Par exemple, le colonel Valentina Stepanovna Grizodubova, héros de l'Union soviétique, commandait une division de bombardiers aériens à longue portée (ADD). Ce sont ses 250 bombardiers IL4 qui sont contraints de se rendre en juillet-août 1944. Finlande.

À propos des filles-artilleuses anti-aériennes

Sous n'importe quel bombardement, sous n'importe quel feu, ils sont restés à leurs canons. Lorsque les troupes des fronts du Don, de Stalingrad et du sud-ouest fermèrent un cercle d'encerclement autour des groupes ennemis à Stalingrad, les Allemands tentèrent d'organiser un pont aérien entre le territoire de l'Ukraine qu'ils occupaient et Stalingrad. Pour cela, toute la flotte aérienne de transport militaire de l'Allemagne a été transférée à Stalingrad. Nos artilleuses russes anti-aériennes ont organisé un écran anti-aérien. Ils ont abattu 500 trimoteurs allemands Junkers 52 en deux mois.

De plus, ils ont abattu 500 autres avions d'autres types. Les envahisseurs allemands n'ont jamais connu une telle défaite ailleurs en Europe.

Sorcières de la nuit

Le régiment féminin de bombardiers de nuit du lieutenant-colonel de la Garde Evdokia Bershanskaya, volant sur un avion monomoteur U-2, a bombardé les troupes allemandes sur la péninsule de Kertch en 1943 et 1944. Et plus tard en 1944-45. combattit sur le premier front biélorusse, soutenant les troupes du maréchal Joukov et les troupes de la 1ère armée de l'armée polonaise.

L'avion U-2 (de 1944 - Po-2, en l'honneur du concepteur N. Polikarpov) volait de nuit. Ils étaient basés à 8-10 km de la ligne de front. Ils avaient besoin d'une petite piste, à seulement 200 mètres. Au cours de la nuit des batailles pour la péninsule de Kertch, ils ont effectué 10 à 12 sorties. Le U2 transportait jusqu'à 200 kg de bombes à une distance allant jusqu'à 100 km à l'arrière allemand. … Pendant la nuit, ils larguent sur les positions et fortifications allemandes jusqu'à 2 tonnes chacune de bombes et d'ampoules incendiaires. Ils se sont approchés de la cible avec le moteur éteint, en silence: l'avion avait de bonnes propriétés aérodynamiques: le U-2 pouvait planer d'une hauteur de 1 kilomètre à une distance de 10 à 20 kilomètres. Il était difficile pour les Allemands de les abattre. J'ai moi-même vu à plusieurs reprises comment les artilleurs anti-aériens allemands conduisaient des mitrailleuses lourdes dans le ciel, essayant de trouver le silencieux U2.

Maintenant, les messieurs polonais ne se souviennent pas comment les beaux pilotes russes pendant l'hiver 1944 ont largué des armes, des munitions, des denrées alimentaires, des médicaments …

Lys blanc

Sur le front sud près de Melitopol et dans le régiment de chasse masculin, une jeune pilote russe, qui s'appelait White Lilia, a combattu. Il était impossible de l'abattre en combat aérien. Une fleur a été peinte à bord de son chasseur - un lys blanc.

Une fois que le régiment revenait d'une mission de combat, le White Lily a volé à l'arrière - cet honneur n'est décerné qu'aux pilotes les plus expérimentés.

Le chasseur allemand Me-109 la gardait, caché dans un nuage. Il donna une ligne pour le lys blanc et disparut à nouveau dans le nuage. Blessée, elle a fait demi-tour et s'est précipitée à la poursuite de l'Allemand. Elle n'est jamais revenue… Après la guerre, ses restes ont été accidentellement découverts par des garçons locaux, alors qu'ils attrapaient des serpents dans une fosse commune du village de Dmitrievka, dans le district de Shakhtyorsky de la région de Donetsk.

Mlle Pavlichenko

Dans l'armée Primorsky, une fille - un tireur d'élite - s'est battue parmi des hommes - des marins. Lyudmila Pavlichenko. En juillet 1942, à cause de Lyudmila, il y avait déjà 309 soldats et officiers allemands détruits (dont 36 tireurs d'élite ennemis).

Dans le même 1942, elle a été envoyée avec une délégation au Canada et aux États-Unis

États. Pendant le voyage, elle a assisté à une réception avec le président des États-Unis, Franklin Roosevelt. Plus tard, Eleanor Roosevelt a invité Lyudmila Pavlichenko à faire un voyage à travers le pays. Le chanteur country américain Woody Guthrie a écrit la chanson "Miss Pavlichenko" à son sujet.

En 1943, Pavlichenko a reçu le titre de héros de l'Union soviétique.

Pour Zina Tusnolobova

Instructrice sanitaire du régiment (infirmière) Zina Tusnolobova a combattu dans un régiment de fusiliers sur le front de Kalinin près de Velikiye Luki.

Elle marchait en première ligne avec les soldats, pansant les blessés. En février 1943, lors de la bataille pour la station Gorshechnoye de la région de Koursk, essayant d'aider le commandant de peloton blessé, elle-même a été grièvement blessée: ses jambes ont été cassées. A ce moment, les Allemands lancent une contre-attaque. Tusnolobova a essayé de faire semblant d'être mort, mais l'un des Allemands l'a remarquée, et à coups de bottes et de fesses, il a essayé d'achever l'infirmière.

La nuit, l'infirmière, montrant des signes de vie, a été découverte par un groupe de reconnaissance, transférée à l'emplacement des troupes soviétiques et emmenée le troisième jour dans un hôpital de campagne. Ses mains et ses jambes ont été gelées et ont dû être amputés. J'ai quitté l'hôpital avec des prothèses et des prothèses de main. Mais elle n'a pas perdu courage.

Je vais mieux. S'être marié. Elle a donné naissance à trois enfants et les a élevés. Certes, sa mère l'a aidée à élever des enfants. Elle est décédée en 1980 à l'âge de 59 ans.

Zina Tusnolobova est l'auteur d'une lettre d'appel aux soldats du 1er Baltique, elle a reçu plus de 3000 réponses, et bientôt le slogan « Pour Zina Tusnolobova ! sont apparus sur les côtés de nombreux chars, avions et canons.

La lettre de Zinaida a été lue aux soldats des unités avant la prise de Polotsk:

- Zina Tusnolobova, contremaître de garde du service médical.

Moscou, 71, 2e Donskoï proezd, 4-a, Institut de prothèse, chambre 52.

Envoi au journal Enemy, 13 mai 1944.

Filles de réservoir

Le pétrolier a un travail très dur: charger des obus, ramasser et réparer les chenilles cassées, travailler avec une pelle, un pied de biche, une masse et transporter des grumes. Et le plus souvent sous le feu ennemi.

Dans la 220e brigade de chars T-34, le lieutenant-technicien Valya Krikaleva était chauffeur-mécanicien sur le front de Leningrad. Au combat, un canon antichar allemand a brisé la chenille de son char. Valya a sauté du réservoir et a commencé à réparer la chenille. Le mitrailleur allemand l'a cousu en biais sur la poitrine. Les camarades n'ont pas eu le temps de le couvrir. Ainsi, la merveilleuse fille-citerne est entrée dans l'éternité. Nous, les pétroliers du front de Leningrad, nous nous souvenons encore d'elle.

Sur le front occidental en 1941, le commandant de la compagnie, le pétrolier Captain Oktyabrsky, combat sur le T-34. Il meurt d'une mort héroïque en août 1941. La jeune épouse Maria Oktyabrskaya, restée à l'arrière, décide de se venger des Allemands pour la mort de son mari.

Elle a vendu sa maison, tous ses biens et a écrit une lettre au commandant en chef suprême Staline Joseph Vissarionovich avec une demande de lui permettre d'acheter un char T-34 avec le produit et de se venger des Allemands pour son mari, un tankman, qui avait été tué par eux:

Moscou, Kremlin Au président du Comité de défense de l'État. Au commandant en chef suprême

OCTOBERSKAYA Maria Vasilievna.

Tomsk, Belinsky, 31 ans

Staline a ordonné d'emmener Maria Oktyabrskaya à l'école de chars d'Oulianovsk, de la former, de lui donner un char T-34. Après avoir obtenu son diplôme de l'école, Maria a reçu le grade militaire de technicien-lieutenant, chauffeur-mécanicien.

Elle a été envoyée dans la section du front Kalinin où son mari avait combattu.

Le 17 janvier 1944, près de la gare de Krynki de la région de Vitebsk, un obus près du char Fighting Girlfriend a fracassé un paresseux gauche. Le mécanicien Oktyabrskaya a tenté de réparer les dégâts sous le feu ennemi, mais un fragment de mine qui a explosé à proximité l'a grièvement blessée à l'œil.

Dans un hôpital de campagne, elle subit une opération, puis est emmenée par avion dans un hôpital de première ligne, mais la blessure est trop grave et elle meurt en mars 1944.

Katya Petlyuk est l'une des dix-neuf femmes dont les mains douces ont conduit les chars vers l'ennemi. Katya était le commandant du char léger T-60 sur le front sud-ouest à l'ouest de Stalingrad.

Katya Petlyuk a obtenu le char léger T-60. Pour plus de commodité au combat, chaque véhicule avait son propre nom. Les noms des chars étaient tous impressionnants: "Eagle", "Falcon", "Terrible", "Slava", et sur la tourelle du char, que Katya Petlyuk a reçu, un nom inhabituel était affiché - "Baby".

Les pétroliers ont ri: "Nous avons déjà touché le point - le bébé dans le" Baby ".

Son char était une liaison. Elle marchait derrière le T-34, et si l'un d'entre eux était touché, elle s'approchait du char endommagé dans son T-60 et aidait les pétroliers, livrait des pièces de rechange, faisait la liaison. Le fait est que tous les T-34 n'avaient pas de stations de radio.

Quelques années seulement après la guerre, le sergent supérieur de la 56e brigade de chars Katya Petlyuk a appris l'histoire de la naissance de son char: il s'avère qu'il a été construit avec l'argent des enfants d'âge préscolaire d'Omsk, qui, souhaitant aider l'Armée rouge, ont fait un don leurs jouets accumulés pour la construction d'un véhicule de combat et de poupées. Dans une lettre au commandant en chef suprême, ils ont demandé de nommer le char "Baby". Les enfants d'âge préscolaire d'Omsk ont collecté 160 886 roubles …

Quelques années plus tard, Katya menait déjà le char T-70 au combat (elle devait encore se séparer du Malyutka). Elle participa à la bataille de Stalingrad, puis au front du Don, encerclée et vaincue par les troupes nazies. Elle a participé à la bataille des Ardennes de Koursk, a libéré la rive gauche de l'Ukraine. Elle a été grièvement blessée - à l'âge de 25 ans, elle est devenue une personne handicapée du 2ème groupe.

Après la guerre, elle a vécu à Odessa. Après avoir retiré les bretelles de l'officier, elle a appris à être avocate et a travaillé comme chef du bureau d'enregistrement.

Elle a reçu l'Ordre de l'Étoile rouge, l'Ordre de la Seconde Guerre patriotique et des médailles.

De nombreuses années plus tard, le maréchal de l'Union soviétique II Yakubovsky, l'ancien commandant de la 91e brigade de chars séparée, écrivit dans le livre "La Terre en feu": "… mais en général, il est difficile de mesurer combien de fois l'héroïsme de une personne est élevée. On dit de lui que c'est le courage d'un ordre spécial. Il était certainement possédé par Ekaterina Petlyuk, une participante à la bataille de Stalingrad. »