Bakou - le berceau du pétrole russe

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Depuis 2-3 ans, la situation sur le marché mondial des hydrocarbures s'éloigne de plus en plus des postulats de la doctrine économique libérale, des idéaux du mondialisme.

Guerres commerciales entre pays, collusion cartel entre fournisseurs et acheteurs, destins difficiles des projets de transport, baisses et hausses de prix incroyables, mécénat étatique voire supranational d'entreprises individuelles et même de leurs groupes, participation de groupes financiers et bancaires dans tout cela, influence mutuelle des entreprises énergétiques les unes sur les autres et sur les gouvernements.

Un tourbillon d'événements qui, non seulement à analyser, mais même à suivre, devient de plus en plus difficile.

Quelque part là-bas, à la périphérie des événements - l'Organisation mondiale du commerce, les règles du commerce international, les modèles habituels de contrats à long terme. Pétrole, charbon, gazoduc et gaz liquéfié se font concurrence, et équipementiers, sidérurgistes et constructeurs navals se joignent progressivement à cette bataille entre tous et tous.

Bien sûr, les politiciens de tous bords essaient d'ajouter du pétrole et de faire exploser du gaz naturel - non seulement des "attaques" verbales sont utilisées, mais aussi toutes sortes de sanctions, divers modèles de "révolutions de couleur" sont devenus des armes courantes, dont les résultats deviennent parfois la disparition d'États isolés du marché mondial des hydrocarbures, traditionnellement présents sur celui-ci.

Le volume des exportations de pétrole de la Libye est tombé à zéro, l'industrie pétrolière du Venezuela a d'énormes problèmes, l'Iran est presque complètement entré dans le marché "gris", la production en Irak se poursuit avec un risque constant d'hostilités - il est difficile de tout énumérer.

Mais est-ce si inhabituel pour ce marché ?

Parfois, pour mieux comprendre ce qui se passe, il vaut la peine de revenir sur les événements d'autrefois et, à la suite de Viktor Tchernomyrdine, de s'exclamer "Cela n'est jamais arrivé - et le revoilà!".

Bakou est le centre des événements les plus importants de l'industrie pétrolière du 19ème siècle

Chers lecteurs, le magazine analytique en ligne Geoenergetika.ru vous a plus d'une fois présenté le développement du projet de centrale nucléaire - la plus jeune industrie énergétique mondiale.

Si l'on prend comme point de départ la mise en service de la première centrale nucléaire d'Obninsk, alors cette année l'industrie nucléaire n'a que 66 ans, si depuis la découverte par les scientifiques du phénomène même de la fissilité du noyau atomique d'uranium - environ 80.

Selon les normes historiques, c'est beaucoup, mais cette période s'est avérée suffisante pour que nous ayons le temps d'oublier beaucoup de choses, et certaines des informations liées à la partie "militaire" du projet atomique cessent d'être secrètes. seulement maintenant.

Mais la situation est surprenante dans la mesure où presque le même ensemble de mots peut être attribué au secteur de l'énergie pétrolière - bien que le pétrole soit connu de l'homme depuis des temps immémoriaux, la formation du marché mondial a commencé il n'y a pas si longtemps, au milieu du 19ème siècle.

Les événements de ces années se sont réellement produits pour la première fois dans l'histoire, mais les analogies et les parallèles avec le présent sont si évidents qu'il vaut clairement la peine de les examiner de plus près.

La différence fondamentale avec la façon dont le projet atomique s'est développé est que le développement des technologies, des méthodes de production et de raffinage du pétrole s'est déroulé simultanément avec une concurrence féroce entre les entrepreneurs individuels, l'influence de l'État sur les événements ayant lieu sur le développement de l'industrie a été réduite à mesures protectionnistes.

Bien sûr, cet article ne prétend pas être un aperçu complet; de nombreux excellents livres ont été écrits sur l'histoire du pétrole azerbaïdjanais, et il est tout simplement impossible de rivaliser avec eux.

Nous essaierons simplement de rappeler les faits les plus intéressants et les noms les plus intéressants, en espérant que ce sujet sera si intéressant que certains d'entre vous, chers lecteurs, s'y intéresseront sérieusement et pour longtemps - croyez-moi sur parole,il s'agit d'un "technotriller historique" vraiment passionnant dans lequel s'entremêlent inventions scientifiques et techniques, intrigues de politiciens, grands industriels et financiers.

Et, bien sûr, nous nous excusons d'avance pour le fait que cet article ne mentionnera pas les noms de nombreuses personnes qui ont eu un impact sérieux sur le développement de la technologie et sur de nombreux, pour ainsi dire, des problèmes d'organisation.

"Pays des Lumières"

Les scientifiques continuent de se disputer sur l'origine exacte du nom « Azerbaïdjan », mais l'une des options possibles est une combinaison des anciens mots persans « Terre de feu ».

On peut discuter avec cela, bien sûr, mais c'est sur le territoire de l'Azerbaïdjan que deux anciens temples des zoroastriens sont parfaitement conservés - le célèbre Ateshtyag, à 30 km de Bakou, et le moins visité, mais non moins ancien et récemment entièrement restauré., le plus haut temple alpin des adorateurs du feu près du village de Khinalig.

Ce n'est vraiment pas si facile d'y accéder - 3'000 mètres d'altitude, à près de quatre heures de route de Bakou, plus près de la frontière avec le Daghestan. "Terre des feux", bien qu'il n'y ait pas de volcans actifs en Azerbaïdjan - d'où vient ce nom dans l'antiquité, pourquoi les zoroastriens se sont-ils installés ici en grand nombre ? Vous pouvez voir la réponse, mais vous n'avez pas besoin de la ressentir - vous aurez une brûlure.

Le petit village de Mehemmedi est situé à 27 km de Bakou, à côté duquel se trouve la colline calcaire Yanardag. Yanardag est décrit par le Service géologique d'Azerbaïdjan comme « une flamme intense ondulant sur 15 mètres le long d'une colline de deux à quatre mètres de haut ». La description est précise, mais courte - il n'y a pas un mot que cette flamme brûle depuis plusieurs milliers d'années.

Sa source est les émissions constantes de gaz naturel des sols sous-jacents, et la raison de la libération de gaz est un défaut dans la faille de l'énorme structure Balakhan-Fatmay.

Il est impossible de dire combien il y avait de tels incendies mystérieux dans les temps anciens - le pétrole et le gaz de la péninsule d'Absheron ont été produits par des méthodes industrielles au cours du deuxième siècle, il y a de moins en moins de sorties de gaz directement à la surface, maintenant seulement Yanardag restes.

Essayez de "rembobiner" mentalement le temps il y a plusieurs milliers d'années: voici un feu qui brûle sous la pluie et le vent, mais il n'y a pas de bois de chauffage, de charbon, d'herbe, rien du tout.

Pour une personne qui n'avait aucune idée du gaz de pétrole naturel et associé, des réactions chimiques du méthane et de l'oxygène, Yanardag est vraiment un miracle qui fait croire que le prophète Zarathushtra a écrit dans l'Avesta.

Oui, si quelqu'un visite Bakou, il ne sera pas difficile de trouver cette montagne en feu - en juin 2019, des réparations majeures ont été achevées dans cette réserve historique, culturelle et naturelle, maintenant Yanardag est ouvert aux touristes et aux curieux.

Quand, à quelle époque, la production de pétrole a commencé sur la péninsule d'Absheron, il est tout simplement impossible de dire.

La première trace écrite qui a survécu à notre époque a été faite par l'historien grec Plutarque dans ses descriptions des campagnes d'Alexandre le Grand, qu'il a faites au IVe siècle avant JC - ses guerriers utilisaient l'huile d'Absheron pour s'éclairer, la transporter dans des outres ou dans des vases de terre. Les chroniques iraniennes et arabes témoignent que déjà aux III-IV siècles de notre ère, le pétrole était produit ici en volumes suffisants pour un approvisionnement organisé en Perse, d'où il était distribué vers d'autres pays.

Le premier témoignage fait par les Européens est tiré des notes du moine missionnaire Jourdain Catalini de Severac, vers 1320:

En médecine, l'huile n'était d'ailleurs pas utilisée que par les anciens: dès le milieu du 19e siècle aux États-Unis, l'huile raffinée appelée « huile de Seneca » ou « huile de montagne » était proposée comme remède contre les maux de tête et les maux de dents, surdité, rhumatismes, et était recommandé pour la cicatrisation des plaies du dos.

Membre des ambassades du duc de Schleswig Holstein auprès de l'État de Moscou (1631-1635 et 1635-1639) Adam Elshlager, ayant visité Bakou, a laissé la note suivante:

Comme vous pouvez le voir, toutes les preuves ne parlent pas du début de l'exploitation minière, mais témoignent du fait qu'il s'agissait déjà d'une pêche traditionnelle pour la population locale, à un niveau suffisamment grave pour l'époque.

Les premières batailles pour le contrôle du pétrole

En 1722, la première campagne perse de Pierre Ier a commencé, dont le but était de fournir un couloir de libre-échange à la Russie de l'Europe vers l'Asie centrale, la Perse et l'Inde.

Le 23 août de la même année, Derbent est prise par les troupes russes, mais la poursuite de l'avancée vers le sud de la côte caspienne est stoppée par une forte tempête, qui coule tous les navires avec de la nourriture. Une garnison militaire a été laissée à Derbent et le gros de l'armée est retourné à Astrakhan pour une préparation plus approfondie de la poursuite de la campagne militaire.

Dans le même but, Pierre Ier a ordonné au général de division Mikhail Afanasyevich Matyushkin d'effectuer des reconnaissances et des reconnaissances des environs de Bakou, et il était nécessaire de faire des reconnaissances non seulement celles directement liées à la conduite des hostilités. Citation d'une lettre de Pierre Ier à Matyushkin:

Le safran est le safran, mais les batailles de Bakou en 1723 peuvent être qualifiées de l'une des premières guerres pour le contrôle des champs pétrolifères, bien que, bien sûr, Pierre Ier s'intéressait au pétrole comme source possible de couverture des coûts de la campagne militaire elle-même. M. A. Matyushkin a effectué une reconnaissance et, comme prévu, a rendu compte des résultats:

En 1723, Bakou fut prise par les troupes de Matyushkin, mais la Russie ne resta pas longtemps comme État producteur de pétrole, car peu après la mort de Pierre Ier, en 1735, la Russie et la Perse signèrent le traité de Gandja, selon lequel Les troupes russes ont quitté Bakou et Derbent, transférant le pouvoir sur tout le territoire de la Perse …

La Russie a repris le contrôle de Bakou et d'une partie du territoire de l'Azerbaïdjan actuel à la suite de la guerre russo-perse, qui a commencé en 1804 et s'est terminée en 1813 avec la signature du traité de paix de Gulistan le 24 octobre, selon lequel la Perse a reconnu l'entrée dans l'Empire russe de la Géorgie orientale et de la partie nord de l'Azerbaïdjan, de l'Imérétie, de la Gourie, de la Mengrélie et de l'Abkhazie.

De plus, la Russie a reçu le droit exclusif de maintenir une flotte militaire dans la mer Caspienne, et c'est pour cette raison que la paix de Gulistan est considérée comme le début du « Grand Jeu » entre les empires britannique et russe en Asie.

Des puits aux tours

Le XIXe siècle marque le début du développement industriel des champs pétrolifères de la péninsule d'Absheron, les avancées techniques se succèdent.

La proposition de Voskoboinikov a été approuvée et dès 1837, la première raffinerie de pétrole de l'Empire russe a commencé à fonctionner à Bakou, dont le produit final était du kérosène.

Pour la première fois dans la pratique mondiale, un certain nombre d'innovations technologiques ont été appliquées à l'entreprise - la distillation du pétrole ainsi que le chauffage à la vapeur et au mazout avec du gaz naturel.

Rappelons que la première raffinerie de pétrole aux États-Unis dans la ville de Pittsburgh a été construite par Samuel Kayer en 1855

À la fin des années 1930, Voskoboinikov a commencé à développer un projet de production de pétrole à l'aide de puits, dont il a proposé de creuser le premier dans la vallée de Bibi-Heybat. Mais il n'a pas réussi à réaliser ce plan par lui-même - à la suite d'une dénonciation calomnieuse du détournement de fonds de l'État, Nikolai Ivanovich a été démis de ses fonctions en 1838 et la raffinerie de pétrole a également été fermée un an plus tard.

Cependant, ici, un heureux accident est intervenu en la personne d'un évaluateur collégial, membre du conseil de la Direction principale du Caucase, inspecteur de tous les établissements d'enseignement du Transcaucase Vasily Nikolaevich Semyonov.

Après avoir été diplômé du lycée Tsarskoïe Selo trois ans plus tard, A. S. Pouchkine, en 1827 V. N. Semenov a reçu le poste de censeur littéraire, ses fonctions comprenaient un contrôle préliminaire de toutes les publications de revues littéraires imprimées à Saint-Pétersbourg, y compris Sovremennik, fondée par le grand poète en janvier 1836. Le censeur et le poète sont devenus amis même après que Semionov a été renvoyé de son poste pour avoir été trop libéral avec les auteurs.

Après la mort de Pouchkine, Semenov a quitté la capitale, en 1840 il a été nommé au poste de vice-gouverneur d'Orel, et en 1842 il a été transféré dans le Caucase.

Après avoir rencontré Nikolai Voskoboinikov, Semyonov a pris une part active à la mise en œuvre de son projet - en décembre 1844, il a signé un mémorandum au ministère des Finances, qui a abouti à la réception d'un financement public d'un montant de 1 000 roubles d'argent au printemps 1845.

En 1846, trois puits de pétrole sont forés sur Bibi-Heybat, dont l'un est achevé à l'été 1847. Mais ce forage expérimental manquait d'un élément important - l'étude géologique du champ proposé. Du pétrole a été trouvé à une profondeur de 21 mètres, mais il n'y a eu aucun afflux industriel.

Néanmoins, le 14 juillet 1848, le gouverneur du Caucase, le prince Mikhail Vorontsov, envoya une note à Nicolas Ier:

La date de rédaction de cette note est considérée comme le point de référence officiel pour le pétrole industriel à la fois en Azerbaïdjan et dans le monde. C'était 11 ans avant la construction du premier puits par le colonel Edwin Drake en Pennsylvanie.

Mais, contrairement à Voskoboinikov, Drake a eu beaucoup plus de chance - son puits a donné un flux industriel de pétrole, c'est pour cette raison que de nombreux auteurs attribuent la primauté du forage pétrolier réussi aux États-Unis. L'expérience infructueuse de la production pétrolière par la méthode du forage à Absheron a suspendu l'introduction de cette technologie dans l'industrie pétrolière russe pendant 16 ans.

Ce n'est qu'en 1864 qu'un second puits de 64 mètres de profondeur est foré sur Bibi-Heybat, cette fois selon la méthode mécanique à percussion-corde, alors déjà bien maîtrisée aux États-Unis. Cette fois, le résultat s'est avéré positif et, en 1871, 31 puits fonctionnaient dans les environs de Bakou.

La lampe à pétrole est une invention qui fait époque

Le rythme rapide du développement de la production pétrolière de Bakou au début des années 70 du siècle dernier a été causé, entre autres, par une invention technique très importante réalisée en 1853 par le pharmacien et chimiste polonais Jan Jozef Ignacy Luksevich.

Il est non seulement considéré à juste titre comme le fondateur de l'industrie pétrolière polonaise, a non seulement développé une méthode de production de kérosène en distillant du pétrole brut, mais a également "montré au monde un miracle" - il a développé la conception d'une lampe à pétrole. La conception s'est avérée si réussie et pas chère que déjà en 1856 sa production industrielle de masse a commencé.

La croissance rapide de la demande de kérosène était inévitable, et l'un des premiers à y réagir sur la même péninsule d'Absheron fut le marchand russe de la première guilde, l'un des plus grands exploitants de taxes sur le vin de l'empire, Vasily Aleksandrovich Kokorev.

À la fin des années 1850, le système de rançon du vin a commencé à devenir obsolète en raison, aussi surprenant que cela puisse paraître, "du mouvement général du peuple vers la sobriété".

Kokorev a prévu ce changement à l'avance et a décidé d'investir le capital qu'il avait gagné dans une industrie où le système de rançon était préservé - dans les champs pétrolifères de Bakou. Tous les quatre ans, le fisc cédait des parcelles pétrolières aux fermiers du fisc, et ceux-ci entraient déjà en relations directes avec les producteurs et les raffineurs de pétrole, leur fixant des prix qui leur étaient favorables.

Avec une telle approche, il était difficile pour une grande usine de kérosène de survivre, le traitement était effectué par de petites entreprises utilisant une technologie artisanale à faible coût. Mais Kokorev a agi à l'échelle d'un marchand, car lui, en tant que fournisseur de vin de l'armée pendant la campagne de Crimée, disposait d'un capital suffisant et avait également l'expérience de la communication avec les fonctionnaires nécessaires. Vasily Aleksandrovich a non seulement combiné le bail et le raffinage du pétrole.

En 1859, il entra en grande partie dans la société Volga-Caspienne de navigation et de commerce "Caucase et Mercure", croyant à juste titre que son propre transport par eau de kérosène vers les régions industrielles de Russie augmenterait les bénéfices du raffinage du pétrole prévu.

En 1861 à Surakhany, l'usine de kérosène de V. A. Kokorev, au sommet de son développement, traitait un volume incroyable de pétrole à cette époque - jusqu'à un millier et demi de tonnes par an.

Bien sûr, Kokorev a fourni au marché russe non seulement du kérosène, mais le fioul formé à la suite du raffinage du pétrole, et sa participation à la société du Caucase et du mercure lui a permis non seulement de transporter ses propres produits, mais également de fournir des services de transport. à d'autres raffineurs de pétrole.

En bref, Kokorev a été le premier dans l'empire russe à mettre en œuvre le concept de ce qu'on appelle aujourd'hui communément une « entreprise verticalement intégrée »: il produisait du pétrole dans ses propres zones sous licence, le raffinait dans sa propre usine, le livrait aux consommateurs sur son propre moyen de transport, et même le commerce de détail organisé dans plusieurs villes de Russie.

En 1863, le conseil municipal de Saint-Pétersbourg a signé un contrat pour l'installation d'un éclairage au kérosène avec un citoyen américain Laszlo Sandor, directeur de la Society for Mineral Lighting.

Une politique de prix et de marketing réussie, la distribution gratuite de lampes à pétrole aux clients ont conduit à une expansion instantanée du produit d'outre-mer et à sa domination sur le marché russe. En 1866, Rockfeller & Andrews émergea parmi les fournisseurs américains, dont les propriétaires, John Davison Rockefeller et Samuel Andrews, possédaient deux grandes raffineries de pétrole à Cleveland.

En juin 1870, John Rockefeller créa Standart Oil, qui devint non seulement la plus grande raffinerie de pétrole des États-Unis - à la fin de la décennie, elle avait déjà traité jusqu'à 90 % du pétrole produit dans ce pays.

La Russie est devenue l'une des principales directions des ventes de kérosène Rockefeller - en 1870, sa part dans la consommation totale en Russie était de 80%. Une si forte dépendance à l'égard d'un fournisseur est également devenue l'une des raisons pour lesquelles la Russie a abandonné le système de crédit-bail dans le secteur pétrolier.

La transition de l'industrie aux relations capitalistes a donné le résultat immédiatement - la suppression du bail a eu lieu le 1er janvier 1873, au cours de laquelle le volume de la production de pétrole d'année en année en Russie a augmenté de 2, 6 fois, de 1,5 million à 2,6 millions de pouds.

Le 30 janvier 1874, un autre événement important a eu lieu dans l'histoire de l'industrie pétrolière - Alexandre II a approuvé la charte de la première société par actions de l'industrie pétrolière russe, la Bakou Oil Society (BNO), fondée par le conseiller d'État Piotr Gubonin et le conseiller en commerce Vasily Kokorev. l'objectif précédemment fixé - BNO peut être considérée sur le plan organisationnel comme la première compagnie pétrolière intégrée verticalement en Russie.

Et déjà en 1875, cette compagnie pétrolière verticalement intégrée a commencé une autre tradition - de la manière la plus active, elle a commencé à rechercher des avantages fiscaux, car le taux d'accise, en fonction des capacités des alambics de distillation des raffineries de pétrole, ne convenait pas aux industriels.

Des motifs familiers, non ? Le résultat que le groupe de pression des travailleurs du pétrole a pu obtenir évoque aussi des réflexions de parallèles directs: déjà en 1877, Alexandre II, par son décret, a supprimé le droit d'accise pour une période de 10 ans pour encourager le développement de l'industrie pétrolière.

Dans le même temps, une autre taxe d'accise a été introduite - sur le kérosène importé, et cette taxe a commencé à être perçue sur l'or. Au cours de la période de 1873 à 1881, la production de pétrole en Russie est passée de 3,4 millions de pouds à 30 millions, soit près de 9 fois, la production de kérosène dans le pays a été multipliée par 6,4 et l'approvisionnement en kérosène Rockefeller a complètement cessé en 1882.

Les relations de marché dans le commerce international du pétrole et des produits pétroliers ? Non, nous n'avons pas entendu et ne savons pas, et ce depuis la toute première étape du développement du marché mondial.

Comment Nobel est venu à Bakou pour le bois

En 1873, l'aîné des frères Nobel, Robert, est apparu pour la première fois à Bakou sur les affaires de l'usine de construction de machines de Saint-Pétersbourg "Ludwig Nobel", liées à l'achat de bois pour les crosses de fusil.

Évaluant rapidement la situation des affaires pétrolières à cette époque à Absheron, Robert a pris la seule décision d'investir son capital dans l'achat d'une raffinerie de pétrole dans la ville noire et de plusieurs zones pétrolifères à Sabunchi.

À l'automne 1876, alors que l'approvisionnement en « huile d'éclairage » de cette entreprise avait déjà commencé à Saint-Pétersbourg, Robert quitta Bakou pour des raisons de santé, après avoir appelé son frère Ludwig pour continuer l'entreprise. Quelques mois de séjour en Azerbaïdjan ont suffi pour que le scepticisme de Ludwig envers les affaires pétrolières soit remplacé par un réel enthousiasme.

Avec le soutien financier du plus jeune (et le plus célèbre) frère Alfred, Ludwig a commencé à mettre en œuvre les propositions organisationnelles de Mendeleev, auxquelles Kokorin n'avait pas réussi auparavant.

Déjà en 1877, sur ordre de Ludwig Nobel dans un chantier naval de la ville suédoise de Motala, le premier bateau à vapeur au monde à chargement de pétrole avec une coque en acier de 56 mètres de long, 8, 2 mètres de large, avec un tirant d'eau de 2, 7 mètres et un capacité de charge de 15 mille pouds (246 tonnes) a été construit …

Ceux qui n'ont pas eu le temps d'oublier la première partie de cet article, nous l'espérons, ne seront pas surpris que ce paquebot s'appelait "Zoroastre". En 1878, sur ordre des frères Nobel, les célèbres ingénieurs A. V. Bari et B. G. Shukhov a conçu et construit le premier oléoduc russe Balkhany - Black City (une banlieue industrielle de Bakou, où étaient concentrées les raffineries de pétrole de plusieurs propriétaires), de 9 km de long, de 3 pouces de diamètre et d'une capacité de débit de 80 000 pouds (près de 1 300 tonnes) par jour.

Selon les plans de Mendeleev, les Nobel ont commencé à construire des réservoirs de pétrole avec une base et des murs en béton, ce qui a considérablement amélioré les conditions de son stockage.

En 1879, le Nobel Brothers Oil Field Partnership a été fondé à Saint-Pétersbourg, en abrégé BraNobel, la participation majoritaire appartenait à Robert, Ludwig et Alfred Nobel.

A noter que qualifier BraNobel de concurrent par rapport à BNO Kokorev ne peut qu'être exagéré - les premiers grands industriels pétroliers ont préféré s'allier pour résoudre des problèmes communs.

Les Nobel ont commencé à construire des navires de chargement de pétrole - Kokorev a complété cette "flotte" avec des barges de chargement de pétrole. Kokorev a investi dans la construction du chemin de fer Volga-Don - les Nobel ont été les premiers à organiser le transport de pétrole dans des réservoirs de pétrole ferroviaires.

L'entreprise, qui se développait de manière totalement nouvelle à la fois pour la Russie et pour les grands entrepreneurs, offrait tellement d'opportunités de développement qu'il y avait assez de place pour tout le monde. De plus, étonnamment, tant les étrangers (les Nobel ont conservé la nationalité suédoise) que les entrepreneurs russes considéraient John Rockefeller comme leur principal concurrent.

Une autre société par actions, ou, comme il était alors d'usage d'appeler cette forme d'organisation commerciale, une société de personnes, dont la charte fut enregistrée le 16 mai 1883, ne fit pas exception.

La "Société de l'industrie et du commerce pétroliers de la mer Caspienne et de la mer Noire" a été fondée à nouveau par les frères - Alphonse et Edmond de Rothschilds.

Frères Rothschild à Bakou

À la fin des années 70 du XIXe siècle, deux entrepreneurs russes, S. E. Palachkovsky et A. A. Bunge, qui possédait la « Batumi Oil Industrial and Trade Society », emporté par l'exemple de Kokorev, a tenté de mettre en œuvre le projet de construction du chemin de fer Bakou-Tiflis-Batoum.

Cependant, une forte baisse des prix du pétrole au milieu des travaux a mis Palachkovsky et Bunge au bord de la faillite et, pour tenter de l'éviter, Palachkovsky a demandé de l'aide à Mayer Alphonse de Rothschild, qui en 1868 dirigeait la maison bancaire de Paris.

La famille Rothschild avait une vaste expérience dans l'investissement dans la construction de chemins de fer et une participation majoritaire dans une grande raffinerie de pétrole sur l'Adriatique, il n'a donc pas été difficile de parvenir à un accord avec Alphonse Rothschild - il a simplement racheté la Batumi Oil Industrial Society avec tous ses projets, les champs pétrolifères d'Absheron et les petites raffineries de pétrole et usines de fabrication de conteneurs en étain.

Les frères Rothschild achevaient déjà la construction du chemin de fer; sur place, les travaux étaient supervisés par l'un des trois directeurs de la Société Caspienne-Mer Noire, Arnold Mikhailovich Feigl, président du Conseil des industriels du pétrole de Bakou. Mais il ne s'agissait pas seulement des investissements des Rothschild dans la production et le raffinage du pétrole et dans la résolution des problèmes de transport.

Le capital fixe de la "Société de la mer Caspienne et de la mer Noire" s'élevait à 6 millions de roubles en or et à 25 millions de francs - un très gros capital arrivait à Bakou, et les Rothschild accordaient des prêts à 6% par an à un taux moyen des banques privées russes de 15 à 20 pour cent.

Les Rothschild ont accordé des prêts assez volontiers, de sorte que même dans ce cas, il n'y avait pas de concurrence particulière - au lieu de se battre les uns contre les autres, les industriels de Bakou ont augmenté le volume de production et de transformation.

Les Rothschild, avec leur capital, ont pu augmenter en quelques années le nombre de wagons-citernes d'occasion utilisés dans les champs pétrolifères de Bakou, de 600 à 3 500 unités - ce chiffre montre clairement le rythme auquel les volumes de production de pétrole et le raffinage a commencé à se développer.

Mais l'intérêt des Rothschild n'était pas seulement de placer de l'argent à intérêt - le Partenariat Caspienne-Mer Noire a acquis de vastes terres pétrolifères à Balakhany, Sabunchi, Ramana, Bibi-Heybat, Surakhani et a immédiatement pris en charge leur développement et leur exploitation.

Des plates-formes pétrolières ont été élevées, des sites de puits ont été équipés, des stations de pompage, des stations de compression, des granges et des réservoirs ont été construits, des oléoducs ont été posés vers des points de collecte et des raffineries. Les Rothschild ont essayé de rassembler les meilleurs spécialistes de toute la Russie - ingénieurs, chimistes, technologues …

… En 1901, le volume de la production pétrolière en Russie atteignait 11,2 millions de tonnes, soit 53 % de la production mondiale. Le pétrole russe représentait près de la moitié des importations britanniques, un tiers pour la Belgique et les trois quarts pour la France, la Russie était le principal fournisseur de pétrole et de produits pétroliers du Moyen-Orient, de l'Inde et de la Chine. En ce qui concerne l'influence de Rockefeller sur le marché intérieur de la Russie, voici les données de 1903:

Nous espérons revenir sur ce sujet à l'avenir.