7 catastrophes secrètes causées par l'homme de l'URSS

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Il n'était pas d'usage de parler d'accidents et de catastrophes, en particulier d'origine humaine, en Union soviétique. Les données sur les événements eux-mêmes, leurs causes et le nombre de personnes tuées ou blessées étaient presque toujours cachées. Heureusement, en l'absence d'Internet et d'autres moyens de communication rapides, il était relativement facile de le faire. En conséquence, même aujourd'hui, de nombreuses années plus tard, peu de gens sont au courant de ces événements tragiques.

Explosion à l'usine numéro 4D. 21 juin 1957, Karaganda

L'usine n° 4D du combinat de Karagandaugol était engagée dans la production d'explosifs et le faisait très bien: en 1956, l'entreprise produisait près de 33 tonnes d'ammonite par jour, dépassant le plan. Au moment de la catastrophe, 338 personnes travaillaient dans l'usine de 4,5 hectares, dont 149 directement impliquées dans la fabrication d'explosifs.

Le 21 juin 1957, un incendie se déclare dans l'atelier qui abritait les fûts n° 5, 6 et 7 pour mélanger les composants des futurs explosifs. Les conteneurs en papier stockés dans l'atelier et les structures en bois du bâtiment ont contribué à la propagation rapide de l'incendie. Les flammes ont instantanément englouti tout le bâtiment en briques de deux étages. A 17h15, une puissante explosion se fait entendre dans l'atelier. L'onde de choc a fait sauter des fenêtres dans les maisons d'un campement de travailleurs situé à 250 mètres de l'usine, ainsi que dans des campements plus éloignés. L'explosion a tué 33 personnes travaillant dans le deuxième quart de travail, dont le directeur de l'usine. Les morts ont été enterrés dans une fosse commune au cimetière de Tikhonovskoïe.

Selon la version officielle de la commission d'experts et technologiques, des violations ont été commises même pendant la construction de l'usine. La petite superficie de l'usine, la surpopulation des ateliers et des entrepôts ont entraîné de grandes destructions. La course au dépassement du plan a conduit à « des violations flagrantes de la technologie de production d'explosifs, des règles de sécurité et de la protection contre les incendies ». En raison du fonctionnement constant, l'équipement situé dans une pièce fermée s'est réchauffé, ce qui a provoqué une explosion instantanée instantanée.

Catastrophe à Baïkonour. 24 octobre 1960, cosmodrome de Baïkonour

Un démarrage non autorisé du moteur du deuxième étage du R-16 a eu lieu 30 minutes avant le lancement prévu. Les réservoirs du premier étage ont été détruits et les composants propulseurs ont explosé. L'incendie, selon les chiffres officiels, a fait 74 morts. Plus tard, quatre autres personnes sont mortes de brûlures et de blessures (selon d'autres sources, de 92 à 126 personnes sont décédées). Parmi les morts figurait le commandant en chef des Forces de missiles stratégiques, le maréchal en chef de l'artillerie MI Nedelin. Par conséquent, en Occident, cet incident est connu sous le nom de « catastrophe de Nedelin »

La catastrophe, qui a fait un grand nombre de victimes, a été causée par des violations flagrantes des règles de sécurité lors de la préparation du lancement et le désir d'avoir le temps de lancer une fusée incomplètement préparée à temps pour les vacances qui approchent - l'anniversaire de la Grande Révolution socialiste d'Octobre. Les informations sur la catastrophe ont été classifiées et la première mention de celle-ci dans les médias soviétiques n'est apparue qu'en 1989.

tragédie Koureniov. 13 mars 1961, Kurenivka, Kiev

Cette histoire a commencé en 1952, lorsque le comité exécutif de la ville de Kiev a décidé de créer une décharge de déchets de construction à Babi Yar. Au cours des 10 années suivantes, les déchets liquides (boues) des usines de briques voisines ont été déversés dans cette décharge. Au petit matin du 13 mars 1961, à 6h45, dans la région de Kurenevka, le barrage qui bloquait Babi Yar a commencé à s'effondrer, et à 8h30 le barrage a éclaté.

Un mur de boue, d'environ 20 mètres de large et 14 mètres de haut, s'est précipité vers le bas. Il était si fort qu'il a démoli des bâtiments, des voitures, des tramways de 10 tonnes sur son passage, sans parler des gens. L'inondation n'a duré qu'une heure et demie, mais ses conséquences ont été désastreuses. À la suite de la tragédie, le stade du Spartak a été inondé d'une couche de boue liquide et d'argile à tel point que sa haute clôture n'était pas visible. La pulpe a presque complètement détruit la flotte de tramways. Le volume total de la pulpe de descente dans la région des rues Kirillovskaya - Konstantinovskaya atteignait 600 000 m³ avec une épaisseur de couche allant jusqu'à 4 mètres. La pulpe elle-même devint bientôt aussi dure que de la pierre.

Selon un rapport officiel portant la mention « à usage officiel », 68 immeubles d'habitation et 13 immeubles de bureaux ont été détruits à la suite de l'accident. 298 appartements et 163 maisons privées, dans lesquels vivaient 353 familles de 1 228 personnes, étaient impropres à l'habitation. Il n'y a pas de données sur les morts et les blessés dans le rapport. Plus tard, le nombre de 150 morts a été nommé. Or, le nombre exact de victimes de la catastrophe est presque impossible à établir; selon les estimations de l'historien de Kiev Alexander Anisimov, cela représente environ 1,5 mille personnes. Les autorités ont décidé de ne pas annoncer l'ampleur de la tragédie. Ce jour-là, les communications longue distance et internationales ont été coupées à Kiev. Les informations sur les événements de Kurenev ont été soumises à une censure stricte, de nombreux morts ont été enterrés dans différents cimetières à Kiev et au-delà, indiquant différentes dates et causes de décès dans les documents et dans les inscriptions sur les tombes. Des troupes ont été envoyées pour éliminer les conséquences de la catastrophe. Les soldats travaillaient jour et nuit. L'annonce officielle de la catastrophe n'a été diffusée à la radio que le 16 mars.

Une explosion à l'usine radio de Minsk. 10 mars 1972, Minsk

L'explosion s'est produite à 19h30 heure locale, pendant le travail du deuxième quart de travail. La force de l'explosion était telle que le bâtiment de 2 étages était complètement réduit en ruines. L'explosion a été entendue à quelques kilomètres du lieu du drame. L'incendie était minime, le feu ne concernait que les gaines de ventilation et les déchets de production qui s'étaient accumulés dans l'atelier brûlaient. Pendant les 10 premières minutes avant l'arrivée des sauveteurs, les riverains et les personnes qui se trouvaient à proximité du lieu du drame sont entrés sur le territoire de l'usine et ont apporté toute l'aide possible aux victimes. Plus tard, la police et les forces armées ont bouclé le site de la tragédie et les informations sur la catastrophe provenant de sources officielles étaient très rares.

L'opération de sauvetage a été compliquée par le fait que les sauveteurs n'avaient pas suffisamment de matériel pour démonter les décombres résultants. De nombreuses personnes sont mortes d'hypothermie, à cette époque, il y avait de graves gelées, ainsi que des blessures, sans attendre de l'aide. Des grues pour trier les décombres ne sont apparues sur le site de la tragédie que le lendemain matin. Mais ils n'étaient pas assez puissants, des débris massifs tombaient souvent à nouveau, écrasant les victimes qui continuaient à rester sous les décombres. Sur les lieux du drame, 84 corps ont été retrouvés par les personnes tuées. 22 autres personnes sont décédées dans les hôpitaux, au total 106 personnes ont été victimes de la tragédie.

Immédiatement après la tragédie, il y a eu plusieurs versions de ce qui s'est passé, dont l'une était la suivante: les propriétés du vernis importé étaient insuffisamment étudiées, qui ont commencé à être utilisées en production peu avant la tragédie, dont le taux maximum a été fixé à 65 g pour 1 mètre cube, alors qu'après des recherches détaillées par des experts militaires après la tragédie, il a été révélé que même 5 g était une dose explosive.

Accident de rayonnement dans la baie de Chazhma. 10 août 1985, Chazhma Bay, colonie Shkotovo-22

L'accident s'est produit au niveau du sous-marin nucléaire K-431 du projet 675, qui se trouvait le 10 août 1985 au quai n°2 pour recharger les cœurs du réacteur. Lors de l'exécution des travaux, des appareils de levage non standard ont été utilisés, ainsi que les exigences de la sécurité et de la technologie nucléaires ont été gravement violées. Lors du soulèvement (appelé "soufflage") du couvercle du réacteur, la grille de compensation et les absorbeurs s'élèvent du réacteur. A ce moment, à une vitesse dépassant la vitesse autorisée dans la baie, un torpilleur est passé. La vague soulevée par celui-ci a conduit au fait que la grue flottante qui tenait le couvercle l'a soulevé encore plus haut, et le réacteur est passé en mode démarrage, ce qui a provoqué une explosion thermique. 11 officiers et marins réalisant l'opération ont été tués sur le coup. Leurs corps ont été presque complètement vaporisés par l'explosion. Plus tard, lors de la recherche dans le port, de petits fragments des restes ont été trouvés.

Au centre de l'explosion, le niveau de rayonnement, qui a ensuite été déterminé à partir de l'anneau en or survivant de l'un des officiers morts, était de 90 000 roentgens par heure. Un incendie s'est déclaré sur le sous-marin, qui s'est accompagné de puissantes émissions de poussières radioactives et de vapeur. Les témoins oculaires qui ont éteint l'incendie ont parlé de grandes langues de flammes et de bouffées de fumée brune qui s'échappaient d'un trou technologique dans la coque du bateau. Le couvercle du réacteur, pesant plusieurs tonnes, a été renversé d'une centaine de mètres. L'extinction a été effectuée par des employés non formés - les travailleurs du chantier naval et les équipages des bateaux voisins. En même temps, ils n'avaient pas de vêtements ou d'équipements spéciaux.

Un blocus d'information a été mis en place sur les lieux de l'accident, l'usine a été bouclée et le contrôle d'accès à l'usine a été renforcé. Dans la soirée du même jour, la communication du village avec le monde extérieur est coupée. Dans le même temps, aucun travail préventif et explicatif avec la population n'a été effectué, à la suite duquel la population a également reçu une dose d'exposition aux rayonnements. On sait qu'un total de 290 personnes ont été blessées à la suite de l'accident. Parmi ceux-ci, 10 sont décédés au moment de l'accident, 10 ont eu un mal des rayons aigu et 39 ont eu une réaction aux rayonnements.

L'accident de Tchernobyl. 26 avril 1986, Pripyat

À 01:23:47 le samedi 26 avril 1986, une explosion s'est produite à la 4e unité de puissance de la centrale nucléaire de Tchernobyl, qui a complètement détruit le réacteur. Le bâtiment du groupe électrogène s'est partiellement effondré, tuant deux personnes. Un incendie s'est déclaré dans différentes pièces et sur le toit. Par la suite, les restes du cœur ont fondu, un mélange de métal en fusion, de sable, de béton et de fragments de combustible s'est répandu dans les salles du sous-réacteur. De grandes quantités de substances radioactives ont été rejetées dans l'environnement. C'est précisément pourquoi l'accident de la centrale nucléaire de Tchernobyl différait radicalement des bombardements d'Hiroshima et de Nagasaki, l'explosion ressemblait à une "bombe sale" très puissante - le principal facteur dommageable était la contamination radioactive.

L'accident est considéré comme le plus important du genre dans toute l'histoire de l'électronucléaire, tant en termes de nombre estimé de personnes tuées et affectées par ses conséquences, qu'en termes de dommages économiques. 134 personnes ont souffert de la maladie des radiations de gravité variable. Plus de 115 000 personnes de la zone des 30 kilomètres ont été évacuées. Des ressources importantes ont été mobilisées pour éliminer les conséquences, plus de 600 000 personnes ont participé à la liquidation des conséquences de l'accident. Au cours des trois premiers mois après l'accident, 31 personnes sont décédées, 19 autres décès de 1987 à 2004 peuvent vraisemblablement être attribués à ses conséquences directes. Des doses élevées de rayonnement aux personnes, principalement dues au nombre de secouristes et de liquidateurs, ont servi ou, avec un certain degré de probabilité, peuvent causer quatre mille décès supplémentaires dus aux effets à long terme des rayonnements.

Accident radiologique à l'usine de Krasnoïe Sormovo. 18 janvier 1970, Nijni Novgorod

L'accident s'est produit lors des essais hydrauliques du premier circuit de la centrale du sous-marin nucléaire, alors qu'il se trouvait sur la cale de l'atelier de montage mécanique. Pour des raisons inconnues, un lancement non autorisé du réacteur a eu lieu. Après avoir fonctionné à puissance maximale pendant environ 10 à 15 secondes, il s'est partiellement effondré, projetant au total plus de 75 000 curies dans l'atelier.

Directement dans le magasin à ce moment-là, il y avait 150 à 200 travailleurs, ainsi que les pièces voisines, séparées seulement par une fine cloison, il y avait jusqu'à 1500 personnes. Douze installateurs sont morts sur le coup, les autres sont tombés sous le coup du rejet radioactif. Le niveau de rayonnement dans l'atelier a atteint 60 000 roentgens. La contamination de la zone a été évitée en raison de la nature fermée de l'atelier, mais de l'eau radioactive a été déversée dans la Volga. Ce jour-là, beaucoup sont rentrés chez eux sans avoir reçu le traitement de décontamination et l'assistance médicale nécessaires. Six victimes ont été transportées dans un hôpital de Moscou, trois d'entre elles sont décédées une semaine plus tard avec un diagnostic de maladie aiguë des radiations. Ce n'est que le lendemain que les travailleurs ont commencé à se laver avec des solutions spéciales, leurs vêtements et leurs chaussures ont été collectés et brûlés. Sans exception, ils ont pris un accord de non-divulgation pendant 25 ans.

Le même jour, 450 personnes, ayant appris l'incident, ont quitté leur emploi. Les autres ont dû participer aux travaux pour éliminer les conséquences de l'accident, qui se sont poursuivis jusqu'au 24 avril 1970. Plus d'un millier de personnes y ont participé. Des outils - un seau, une vadrouille et un chiffon, une protection - un pansement de gaze et des gants en caoutchouc. Le paiement était de 50 roubles par personne et par jour. En janvier 2005, sur plus d'un millier de participants, 380 personnes étaient toujours en vie, en 2012 - moins de trois cents. Tous sont des personnes handicapées des groupes I et II.