Inventeurs russes. Lodygine

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

L'inventeur russe étonnamment talentueux, qui, entre autres choses, a créé une lampe à incandescence en tant que sous-produit de son "électrolyte", a été étouffé de son vivant et l'est maintenant. Et le voleur scientifique et technique Edison est considéré comme l'inventeur de l'ampoule électrique…

Dans un livre ancien, publié au début du vingtième siècle à Moscou par la maison d'édition de Mauritius Wolf, dans un essai sur le grand inventeur russe, il est écrit ce qui suit: « Lodygin - ce nom de famille est à peine connu de personne. Et pendant ce temps, ce nom est associé à une énorme amélioration dans le domaine de l'éclairage électrique, qui a jeté les bases de la diffusion généralisée de la lumière électrique. »

En effet, même dans l'excellent vocabulaire de Brockhaus et d'Efron, on ne trouve pas un mot sur lui. Il y a un Lodygin - un connaisseur bien connu de l'élevage de chevaux, qui a développé la généalogie de la race de trot, mais Alexander Nikolaevich, l'inventeur de la lampe à incandescence, bien en avance sur Edison connu de tous, ne l'est pas! Les journaux aux États-Unis ont fait de leur mieux, les publicités ont fait de leur mieux, l'agilité américaine, n'épargnant pas beaucoup d'argent pour des bénéfices encore plus importants - et toute la gloire, le succès à Edison. Chez eux, ils ont gardé le silence sur Lodygin, bien qu'un document de brevet officiel confirmant la priorité russe existait indiscutablement.

Nous ne valorisons pas les nôtres. Des décennies après leur décès - alors cela arrive, nous nous réveillons. A la poursuite, on peut se lamenter…

Après les éclairs triomphants de la "lumière russe" qui ont illuminé les rues de plusieurs capitales européennes, et après la mort prématurée de l'inventeur russe Yablochkov, épuisé par la lutte pour sa vie, il est devenu clair quelle serait la prochaine étape. Il est devenu clair qu'une certaine LAMPE MAGIQUE était sur le point d'apparaître, QUI TRANSFORMERA L'ÉCLAIRAGE ÉLECTRIQUE D'UN Phénomène ÉTONNANT ET INSOLITE - EN UN URBAINE. Economique, fiable, efficace. Mais de qui peut-on attendre un tel accomplissement, capable de présenter le monde entier sous un jour nouveau - de l'Américain Edison, qui a déjà stupéfié ses contemporains avec une cascade d'inventions merveilleuses, ou des Russes qui font leur propre truc, lentement, mais très brillamment, à leur manière et toujours - de manière inattendue?

Dirigeons un peu. L'inventeur Lodygin ne s'est pas immédiatement développé. Et il ne s'est pas immédiatement penché sur le problème de la lumière électrique. Il avait le même âge que Pavel Nikolayevich Yablochkov et leurs destins étaient en grande partie similaires. Certes, Lodygin a beaucoup survécu à Yablochkov. Mais maintenant, qui a reçu quelque chose …

Lodygin a d'abord inventé le vol électrique

En septembre 1870, un curieux document fut déposé sur la table du général d'infanterie et cavalier Milyutine, ministre de la Guerre de Russie, qui aurait dû jouer un rôle majeur dans l'histoire de la technologie, mais resta néanmoins vain, puisque le MINISTRE DE L'INTÉRÊT POUR CELA NE S'AFFICHE PAS. Le cadet de vingt-trois ans à la retraite Alexandre Nikolaev, fils de Lodygin, qui a servi dans le corps de cadets de Voronej en tant qu'assistant de laboratoire dans une salle de physique et observateur d'une station météorologique, ainsi qu'assistant d'un forgeron au Tula Arms Factory, a écrit dans une pétition: « Les expériences menées par la commission sur l'utilisation des ballons dans les affaires militaires me donnent le courage de m'adresser à Votre Excellence, en lui demandant d'attirer votre attention sur l'avion électrique que j'ai inventé - un véhicule aéronautique qui peut se déplacer librement à différentes hauteurs et dans différentes directions et, servant de moyen de transport de marchandises et de personnes, peut en même temps satisfaire des exigences spécialement militaires …"

Le ministre, comme nous l'avons déjà noté, n'y a pas prêté attention, bien que pour des raisons de SEULEMENT MONNAIE, JE DEVRAIS APPELER L'INVENTEUR DE L'AÉRONEF ÉLECTRIQUE. Les autorités n'ont pas voulu se familiariser avec la théorie de Lodygin, sans parler du fait qu'elles n'ont même pas pensé à lui allouer les fonds nécessaires pour mettre en place une machine d'essai. Et lui, sans perdre de temps, se mit à inventer une lampe électrique, nécessaire pour un vol de nuit. Et, à en juger par les informations disponibles, il a même réussi à mener quelques expériences avec elle.

Sans attendre de réponse, Lodygin, avec des efforts considérables, a rassemblé de l'argent pour un voyage à Paris et. Sans se soucier du tout de sa garde-robe - comme il était en veste militaire, en chemise à l'extérieur et en bottes, il s'est rendu dans un pays qui est un pionnier reconnu. Pas, bien sûr, pour s'y habiller à l'européenne, dans l'air du temps. Et de mettre en œuvre leurs idées techniques. Puisque la maison ne pouvait pas bouger, peut-être qu'en France il pourra réaliser au moins quelque chose… De plus, le professeur de Saint-Pétersbourg, avec qui le jeune inventeur a réussi à entrer en contact, s'étant familiarisé avec les calculs et les dessins, ont confirmé leur rigueur et leur exactitude en théorie.

LE VOL ÉLECTRIQUE DU LODYGIN A ÉTONNEMENT PRÉPARÉ L'IDÉE ET LES CARACTÉRISTIQUES DE BASE DE L'HÉLICOPTÈRE. À cette époque, des projets de ballons contrôlés apparaissaient déjà, mais la machine Lodyginskaya était la prochaine ÉTAPE DE LA PENSÉE D'INGÉNIERIE et, en fait, n'avait rien à voir avec eux. Il a été conçu par le designer sous la forme d'un cylindre allongé, conique à l'avant et sphérique à l'extrémité derrière. L'hélice, située à l'arrière, était censée imprimer un mouvement à l'appareil dans le sens horizontal, et l'hélice d'en haut, avec un axe vertical, en fonction de l'angle auquel les pales étaient tournées, donnait des vitesses différentes dans les deux directions verticales et horizontales. Il n'était pas destiné à cette machine à être incarnée dans du métal - L'INVENTEUR RUSSE LODYGIN ÉTAIT TROP LOIN DE SON TEMPS…

Une ampoule était nécessaire pour l'électrolyte

Il y a une page vraiment étonnante dans l'histoire du pistolet électrique. De l'idée d'un éclairage électrique dans un vol de nuit est née une création destinée à glorifier le nom de Lodygine. C'est la lampe électrique, et non le merveilleux électrolyte, pour lequel il était prêt à toutes les épreuves, qui lui a d'abord apporté le succès, la gloire, puis, hélas, un oubli injuste.

Mais comment Alexandre Lodygine est-il parvenu à sa grande invention ? Comment avez-vous réussi à faire ce à quoi beaucoup aspiraient ? Après tout, de tels esprits, de tels talents ont essayé d'atteindre la même chose ! Peut-être que le hasard a fait tourner la roue de la chance dans sa direction et l'a aidé à réussir ? Un éclair instantané de conjectures - et tout s'est calmé, la solution est-elle venue ?

Tout sauf le hasard. Il y avait beaucoup de cas, mais tels qui ne faisaient que l'entraver. Et il y a eu un moment de perspicacité, je suppose. Ce n'est qu'après tout qu'il faut tenir compte du fait que tout le monde n'est pas capable d'évoquer en lui-même, d'expérimenter l'illumination d'une pensée heureusement retrouvée. Solutions.

Déjà soixante-dix ans dans le monde après l'expérience du génie russe Vasily Vladimirovich Petrov, ils savaient: si vous faites passer un courant suffisamment fort à travers deux barres de charbon rapprochées, reliez-les, puis séparez-les, une lumière éblouissante apparaît entre leurs extrémités - un arc électrique. ARC DE PETROV. Il brillera jusqu'à ce que les électrodes brûlent. Petrov a immédiatement compris à quel point il était important de pouvoir faire une découverte: "… à partir de laquelle le calme sombre peut être tout à fait éclairé." Et il avait raison. En gros: l'arc a trouvé une application. Mais il n'était pas possible d'en tirer une source de lumière fiable. Lodygin a décidé de choisir une voie différente: ce n'est pas une lampe à arc qui illuminera le monde, mais une lampe à incandescence.

A TRAVERS DES EXPERIENCES, DES EXPERIENCES SANS FIN, ALEXANDER NIKOLAEVICH LODYGINE A PROMU SON BUT HISTORIQUE. Tous les conducteurs ne convenaient pas comme source de luminescence. La lueur est le résultat du chauffage, et lorsqu'il est chauffé, des transformations de la substance du conducteur se produisent certainement - soit il brûle, soit, comme l'a dit l'inventeur, "se décompose chimiquement". Cela signifie qu'il n'y a qu'une seule issue: faire passer le courant dans un conducteur dans un espace vide ou dans de l'azote. Bien que, bien sûr, vous puissiez essayer de remplacer l'azote par un autre gaz qui ne se combine pas avec la substance du conducteur.

C'est la solution: vous avez besoin d'un vide ou d'un gaz neutre dans un flacon en verre, dans lequel un conducteur est introduit par l'extrémité hermétiquement fermée.

Lodygin a fabriqué plusieurs lampes selon ce principe, et chacune a donné un exemple de différentes solutions. La plus grande difficulté était qu'il n'y avait pas de pompe fiable capable de pomper l'air au degré de raréfaction requis. De plus, Lodygin recherchait toutes sortes de méthodes de scellement. Finalement, il choisit une lampe à base ouverte immergée dans un bain d'huile. Des fils isolés traversaient la baignoire jusqu'aux tiges de carbone. Il y en avait deux: dès que le premier brûlait, l'autre était connecté. Deux heures et demie de lumière continue, c'est une victoire !

La démonstration de la lampe a suscité l'émerveillement, l'admiration. LES GENS MARCHENT EN FOULE POUR REGARDER LA LUMIÈRE ÉLECTRIQUE DE LODYGIN. Il s'agissait de la première expérience au monde d'éclairage public électrique.

La reconnaissance est venue. L'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg décerne à Lodygin le prix Lomonosov le plus honorable. En plus de la reconnaissance et de la renommée, il s'agit de mille roubles - beaucoup d'argent qui peut être utilisé pour des recherches plus approfondies. Le 11 juillet 1874, l'inventeur reçoit un brevet pour "Méthode et appareil pour l'éclairage électrique bon marché". Un certain Florent, propriétaire d'un magasin de lingerie à la mode à Saint-Pétersbourg, installe trois tubes à vide Lodygin dans son salon. L'ingénieur Struve propose d'utiliser des lampes Lodygin pour l'éclairage sous-marin lors des travaux de caisson lors de la construction du pont Alexandre.

En Russie, les inventeurs ne se font pas concurrence, mais sont amis

GLORY AU SUJET DE NOUVELLES LAMPES RUSSES INVISIBLES EST EN COURS À L'ÉTRANGER. En 1873, Lodygin a reçu des brevets en Autriche et en Allemagne. Italie. Le Portugal. Hongrie, Espagne et même dans des pays aussi lointains que l'Australie, l'Inde. En Allemagne, des brevets ont été délivrés à son nom dans un certain nombre de principautés distinctes. Des privilèges ont été reçus au nom de la société fondée par Lodygin en France. Les journaux occidentaux rivalisaient pour publier des messages sur une nouvelle invention russe. Mais ni en Russie même, ni à l'étranger, personne n'a entrepris la production en série de lampes Lodyginsky. C'est une nouvelle affaire, et qui sait où tout peut tourner … Et l'autre "lumière russe" - la bougie de Yablochkov? Va-t-elle l'emporter ? Les théâtres et les magasins de Paris, Londres et d'autres villes mis en lumière par elle - n'est-ce pas la meilleure et la plus convaincante preuve de ses capacités et de son brillant avenir électrique ?

Et qu'en est-il de Yablochkov lui-même ? Ils sont amis avec Lodygin, et Yablochkov, continuant à travailler sur l'amélioration de sa bougie, donne des conférences publiques en faveur de l'éclairage électrique, en soutien à Lodygin, et lui donne même l'opportunité d'expérimenter dans une usine qui produit des "bougies électriques" - Yablochkov's lampes à arc. Et, sans se retenir, il tombe aussi sur les disciples hâtifs de Lodygin. Pressé d'encaisser son invention, y compris Edison. Sur l'énergique Edison, qui s'est empressé de développer l'idée de l'ingénieur russe Alexander Lodygin sans aucune référence. Qu'Edison ait été au courant du nouveau miracle russe est incontestable.

Thomas Edison est-il un voleur de science et de technologie ?

Ce n'est qu'au printemps 1879, six ans après Lodygin, que l'Américain sans vergogne entreprend sa première expérience avec une lampe à incandescence, et d'ailleurs une échec: la LAMPE EDISON EXPLOSE. Seulement treize mois plus tard, après avoir dépensé une énorme somme d'argent, Edison connaît le succès. Mais Pétersbourg avait déjà été éclairée par la lampe de Lodygin six ans plus tôt !

En attendant, l'INCRÉDIBILITÉ est déjà EFFECTUÉE. Les journaux russes, oubliant leur propre admiration pour la lampe Lodygin, louent Edison de toutes les manières ! Lodygin, d'autre part, n'est pas indigné, n'apparaît ni publiquement ni imprimé avec la preuve de sa priorité irréfutable. Eh bien, il s'en fiche ? Ou, peut-être, est-il occupé par quelque chose et ne considère-t-il pas possible, nécessaire d'interrompre pour des mots?

Eh bien, bien sûr, il est occupé. LODYGIN VA PLUS LOIN: D'UNE LAMPE À FIL CHARBON À UNE LAMPE À FIL DE MÉTAUX RÉFRACTAIRES. Elle rêve de donner l'éternité à sa lampe. Et aux gens - une lumière immuable. Et il crée une telle lampe - avec un filament de tungstène, et le brevet est acheté par l'une des plus grandes entreprises du monde - l'américaine General Electric. Prenons note en cours de route: MAINTENANT, LA CÉLÈBRE ENTREPRISE AMÉRICAINE MONDIALE ACHÈTE LE BREVET DU LODYGINE RUSSE, ET NON PAS L'ÉDISON AMÉRICAINE ! On comprend aussi pourquoi: avec le filament de tungstène et de molybdène, ces lampes, exposées à l'Exposition universelle de Paris en 1900, ont littéralement éclipsé les autres réalisations de la science et de la technologie.

La reconnaissance est venue. Après la mort …

Le destin de Lodygin abandonné. Pendant un certain temps, il a travaillé en Amérique en tant que chimiste principal dans une usine de batteries - il a dû quitter la Russie pendant un certain temps. Apparemment, il était en quelque sorte lié à la Narodnaya Volya et avec ceux qui ont réussi à échapper aux arrestations - fin décembre 1884, dans une hâte évidente, il est parti pour Paris. Ensuite, il a travaillé à la construction du métro de New York en tant qu'ingénieur en éclairage électrique, CONSTRUISEZ UNE VOITURE ÉLECTRIQUE DE PROPRE CONCEPTION, a fait un certain nombre d'autres inventions et, après vingt-trois ans d'absence, a de nouveau mis le pied sur le sol russe.

Il a apporté avec lui des dessins et des calculs de plusieurs nouvelles inventions, notamment militaires - des alliages spéciaux pour plaques de blindage et projectiles, une méthode électrochimique pour extraire l'aluminium et le plomb du minerai, un moteur léger et puissant adapté aux sous-marins et aux avions, "torpille à air pour attaquer des avions ennemis, des dirigeables et d'autres choses (comme une fusée). " Et je n'ai apporté aucune ÉCONOMIE. Au contraire, tout. Ce qui était disponible était gaspillé. Il ne savait pas, comme Edison, gagner avidement de l'argent. Ce qui lui reste, à part comment chercher du service… Mais déjà soixante ans… L'Institut électrotechnique proposait un cours sur la conception d'installations électrochimiques, et Lodygin accepta volontiers.

1910 marque le quarantième anniversaire de la lampe à incandescence. Maintenant, après avoir vécu en Amérique, où le succès d'Edison était glorifié à chaque étape, l'amertume d'Alexander Nikolaevich a éclaté, le ressentiment pour l'injustice. Il a écrit dans le journal Novoye Vremya: "Un inventeur en Russie est presque un paria… Je le sais à la fois par mon expérience personnelle et par l'expérience de beaucoup d'autres…"

C'est comme ça. Mais, il est vrai, il arrive que l'injustice laisse place à la reconnaissance. Le seul regret est qu'il arrive souvent trop tard.