Table des matières:

Les projets MEGA de Staline qui ont été réduits après son assassinat
Les projets MEGA de Staline qui ont été réduits après son assassinat

Vidéo: Les projets MEGA de Staline qui ont été réduits après son assassinat

Vidéo: Les projets MEGA de Staline qui ont été réduits après son assassinat
Vidéo: Ложь о Строительстве Исаакиевского Собора 2024, Peut
Anonim

En 2010, il y avait une discussion active dans notre pays sur la nécessité de la déstalinisation. Cela a également été discuté dans l'entourage immédiat du président du pays de l'époque. Dmitri Medvedev … Mais il faut noter que ce n'était pas la première déstalinisation. La première déstalinisation débute en mars 1953.

L'opinion généralement acceptée est que les tueurs de Staline n'ont sauvé que leur propre peau, se sont battus pour leurs positions, etc. Mais s'il en était ainsi, s'ils partageaient généralement les vues du dirigeant sur l'avenir de notre pays, alors les changements fiévreux qui ont eu lieu dans les premiers mois après sa mort n'auraient pas commencé.

Rejet du testament stalinien pour développer la théorie du développement social

La question de trouver les fondements théoriques du développement ultérieur de la société et de l'État soviétiques a toujours inquiété Staline. Après le 19e Congrès du Parti, tenu en octobre 1952, trois départements indépendants apparaissent dans l'appareil du Comité central: philosophie et histoire, économie et droit, sciences naturelles et techniques. Membre du Présidium du Comité central est devenu le chef du département de philosophie et d'histoire DI. Tchesnokov, qui était en même temps rédacteur en chef du magazine « Kommunist ». Le Département d'économie était dirigé par un membre du Comité central UN M. Roumiantsev … Staline leur a confié la tâche de revitaliser le travail théorique du parti, en fournissant une analyse des nouveaux processus et phénomènes dans le monde. DI. Chesnokov a rappelé ce que Staline a dit alors: Sans théorie, nous avons la mort, la mort, la mort !.."

Un peu plus tôt, en 1951, Staline a dit D. T. Chepilov, au chef du département Agitation et Propagande: "Nous pensons maintenant organiser de très grands événements économiques. Reconstruire notre économie sur des bases vraiment scientifiques. Nous allons former nos cadres, nos gens, nos dirigeants d'entreprise, les dirigeants de la base de la science, ou nous périrons. C'est ainsi que la question est posée par l'histoire."

Staline avait l'air profond, mais immédiatement après la mort de Staline, les discussions sur le développement d'une théorie scientifique s'arrêtèrent. Toutes ces personnes qui ont été introduites par lui dans les organes directeurs du parti et de l'État pour résoudre ce problème ont été transférées à des postes secondaires et tertiaires, et au lieu de chercher de nouvelles bases théoriques pour le développement du pays, une répétition dogmatique des fondements du marxisme -Le léninisme a commencé. Ainsi, une erreur ou des actions délibérées pour renoncer à l'alliance stalinienne ont conduit à de graves problèmes dans la sphère la plus importante - idéologique.

L'assassinat de Joseph Staline a conduit à la fermeture de projets de développement grandioses en Russie
L'assassinat de Joseph Staline a conduit à la fermeture de projets de développement grandioses en Russie

Abolition des cours d'honneur

Les cours d'honneur ont été introduites en mars 1947 par le décret du Politburo du Comité central du PCUS (b). Selon cette résolution, des organes spéciaux ont été créés dans les ministères et les services centraux, qui étaient censés examiner les questions liées à actions antipatriotiques, anti-étatiques et anti-sociales commises par des agents dirigeants, opérationnels et scientifiques des ministères et des départements centraux de l'URSS, - si ces actes n'étaient pas passibles de sanctions pénales. Le décret imposait, tout d'abord, d'organiser dans un délai de deux semaines des cours d'honneur au sein des ministères de la Santé, du Commerce et des Finances. Rien qu'en 1947, 82 cours d'honneur ont été tenues.

Ces tribunaux luttaient principalement contre les manifestations de cosmopolitisme et de servilité devant la culture bourgeoise de l'Occident, qui étaient assez courantes parmi l'intelligentsia et se reflétaient dans la fable écrite à cette époque. Sergueï Mikhalkov:

On sait qu'il y a encore des familles

Où notre hayut et gronder, Où ils regardent avec affection

Sur les autocollants étrangers…

Et le saindoux… ils mangent russe !

Il est à noter que les Cours d'Honneur ne concernaient pas les citoyens ordinaires de notre pays, elles ne concernaient même pas les travailleurs au niveau régional. Il ne s'agissait que des ministères du niveau de l'Union et des services centraux. De 1947 à 1953, des cours d'honneur se sont tenues à plusieurs reprises, mais après la mort de Staline ont été oubliés.

Fin de la construction de l'autoroute transpolaire

Déjà le 25 mars 1953, une résolution spéciale du Conseil des ministres de l'URSS a été adoptée pour arrêter la construction et la conservation de la ligne principale transpolaire. Quelle était cette autoroute ? Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, face à la menace militaire croissante des États-Unis, les plus hauts dirigeants militaro-politiques de notre État ont décidé de construire une base navale à Igarka sur l'Ienisseï. Il était prévu de construire un chemin de fer jusqu'à Igarka afin de relier les régions centrales du pays à l'Ienisseï. La route devait passer de la gare pré-ourale de Chum à Salekhard, puis à Ermakovo et Igarka. À l'avenir, la construction pourrait se poursuivre d'Igarka à Dudinka. Il y avait déjà un chemin de fer de Dudinka à Norilsk.

La construction a commencé en 1947. Plus de 80 000 personnes y ont été impliquées, environ un tiers d'entre elles étaient des contingents spéciaux, le reste était des civils. Les travaux se sont déroulés dans des conditions difficiles, mais en cinq ans la route était pratiquement achevée. Une communication télégraphique a été établie entre les territoires du nord du pays et Moscou. Les trains circulaient, seulement sur une petite section entre Pur et Novy Urengoy la route n'avait pas encore été mise en service.

Après la mort de Staline, il a été décidé de mettre la route en veilleuse … Mais lorsque les calculs ont été faits, il s'est avéré que l'entretien de la route coûterait à peu près le même prix que déjà dépensé, puis la route a été tout simplement abandonnée. Nous avons perdu des milliards de roubles et l'espoir d'un développement rapide et efficace du Nord.

Déjà dans les années 1970, pour la construction de Nadym et Novy Urengoy, les ouvriers et les maisons des travailleurs postés devaient être largués par hélicoptère. Ensuite, ils apportent des dalles de béton, fabriquent des pistes pour les avions, puis amènent des pièces d'une usine de construction de maisons dans des avions, assemblent cette usine, puis coulent des dalles de béton sur place, construisent des maisons, etc. En conséquence, les installations dans ces villes des travailleurs du pétrole nous ont coûté des dizaines de milliards de roubles-or. Et si la ligne principale transpolaire fonctionnait, nous pourrions obtenir tout cela à un coût bien inférieur.

La route a été abandonnée, mais ce sujet n'a pas été oublié. Ils ont commencé à parler de la nécessité de restaurer le chemin de fer transpolaire au début des années 2000. En 2003, la reprise de la construction a même été annoncée, mais elle a ensuite été repoussée de dix ans, à 2013.

En 2018, pendant la campagne électorale V. V. Poutine Ils sont revenus sur ce sujet et ont dit que la route sera construite de toute façon: nous gagnons en souveraineté, le pays se redresse, l'économie se développe et nous avons besoin de la route transpolaire, malgré le fait qu'aujourd'hui encore, après soixante-dix ans, les perspectives de construire cette route effraient nos « partenaires » occidentaux.

Fin de la construction du passage du tunnel vers Sakhaline

Le passage du tunnel vers Sakhaline était nécessaire, tout d'abord, pour déplacer un groupe militaire important vers l'île en cas de menace aux frontières extrême-orientales de notre Patrie. La traversée en ferry n'a pas permis de transférer rapidement un groupe important et il n'y avait pas d'avions cargo spacieux à ce moment-là. Aussi, la construction d'un pont ou d'un tunnel a assuré l'inclusion effective de l'île dans le complexe économique national.

Le coût de construction du pont était comparable à celui de la construction d'un tunnel, et l'enjeu était sur un tunnel. Au printemps 1950, la décision de construire a été prise, selon laquelle il était prévu de construire 540 km de voie ferrée et de réaliser un tunnel de dix kilomètres entre le cap Lazarev et le cap Pogibi. En mars 1953, une partie de la ligne de chemin de fer longue de 120 kilomètres est posée sur le continent, le puits d'une mine est creusé, des barrages sont comblés, des piliers sont construits, etc.

Le 21 mars 1953, la construction est arrêtée. En réalité, l'arrêt de la construction du tunnel a fait le jeu de ceux qui ne voulaient pas renforcer l'URSS en Extrême-Orient, qui rêvait d'une autre architecture des relations internationales et d'un autre alignement des forces.

Le thème d'un tunnel ou d'un pont vers Sakhaline est toujours d'actualité aujourd'hui. Cette question est discutée au plus haut niveau, au niveau du président du pays. Le coût du travail est exceptionnellement élevé à notre époque, et il est difficile de prendre une décision politique. Mais ensuite, en 1950, la haute direction politique du pays, à l'initiative de Joseph Vissarionovich Staline, a pris une telle décision.

L'assassinat de Joseph Staline a conduit à la fermeture de projets de développement grandioses en Russie
L'assassinat de Joseph Staline a conduit à la fermeture de projets de développement grandioses en Russie

L'effondrement du plan stalinien de transformation de la nature

En octobre 1948, la résolution du Conseil des ministres de l'URSS et du Comité central du Parti communiste de toute l'Union (bolcheviks) « Sur le plan de boisement protecteur des champs, l'introduction de rotations de cultures d'herbe, la construction d'étangs et réservoirs pour assurer des rendements élevés et durables dans les régions de steppe et de steppe forestière de la partie européenne de l'URSS" a été adoptée. Dans la presse, ce plan a immédiatement commencé à être appelé " Le plan de Staline pour la transformation de la nature".

Un programme complet de régulation scientifique de la nature supposait que dans 15 ans, 120 millions d'hectares de terres seraient récupérés de la zone de steppe et inclus dans la circulation agricole, plus de quatre millions d'hectares de forêt seraient plantés et des ceintures-abris étatiques de plus de cinq mille kilomètres de long ont été créés. Ces bandes étaient censées protéger les champs des vents chauds et secs du sud-est.

En plus des principales ceintures forestières domaniales, s'étendant sur des centaines de kilomètres, des ceintures forestières d'importance locale ont été plantées: autour des champs individuels, le long des pentes des ravins, le long des anciens et des nouveaux plans d'eau, sur le sable, etc.

Conformément au plan, les méthodes de traitement des champs ont été améliorées, la jachère noire, le labour d'automne et le déchaumage ont été introduits. Le système d'application d'engrais minéraux et organiques a été amélioré et des semences sélectionnées de variétés à haut rendement adaptées aux conditions locales ont été semées. Les investissements dans l'agriculture ont augmenté, les fermes collectives et d'État ont reçu de nouveaux équipements.

Tout cela a permis d'obtenir des rendements élevés dès la première année de mise en œuvre du plan stalinien: les rendements en céréales ont augmenté jusqu'à 30%, les légumes - jusqu'à 70%, les herbes - jusqu'à 200%. Une solide base fourragère a été créée pour le développement de l'élevage. Les stations de machines-tracteurs ont joué un rôle important dans la mise en œuvre du plan.

L'assassinat de Joseph Staline a conduit à la fermeture de projets de développement grandioses en Russie
L'assassinat de Joseph Staline a conduit à la fermeture de projets de développement grandioses en Russie

Avec un tel taux de croissance de l'agriculture, nous pourrions couvrir complètement la demande intérieure de nourriture d'ici 1960 et atteindre une augmentation des exportations. Mais en 1953, la mise en œuvre du plan a pris fin, de plus, la plantation de forêts a commencé à être abattue, 570 stations de protection forestière ont été fermées.

Tout le matériel utilisé conformément au plan stalinien de transformation de la nature: voitures, tracteurs, moissonneuses-batteuses, etc., a été transféré sur les terres vierges. Bientôt, à l'initiative de Khrouchtchev, les stations de machines et de tracteurs ont également été fermées.

La question de la sécurité alimentaire de notre Etat n'est pas encore résolue. Est-ce que ce sera le plan de Poutine pour transformer la nature ou autre chose - le temps nous le dira, mais nous avons besoin d'un tel projet.

Fin des réductions de prix annuelles et liquidation de l'entrepreneuriat individuel

Sous Staline, les indicateurs naturels étaient les principaux dans l'économie: tonnes, mètres, etc. Des objectifs chiffrés ont été fixés pour chaque type de produit conformément au plan. Cela a permis de restaurer l'économie du pays, détruite pendant la Grande Guerre patriotique, de mener un programme de réarmement, de résoudre d'importants problèmes d'infrastructures et, à partir de 1947, réduire les prix annuellement.

Après la mort de Staline, les entreprises ont commencé à déclarer au prix des produits manufacturés, en conséquence, la possibilité même de baisser les prix a disparu de nous.

Sous Staline, le pays avait une production artisanale développée, qui employait près de six millions de personnes. L'entrepreneuriat individuel était encouragé: le coût d'un brevet était abordable et constituait une sorte d'impôt sur les revenus imputés. Les artisans et artisans individuels produisaient des vêtements, des chaussures, des meubles, des jouets, des appareils électroménagers, des gramophones, etc.

Sous Khrouchtchev, les artels de production ont été détruits, plus de 140 000 entreprises ont été fermées. À court terme, cela a conduit à une pénurie de produits et, pour de nombreux types de produits, à une pénurie de marchandises

Autoriser l'avortement

À l'initiative de Joseph Vissarionovich Staline en 1936, une résolution spéciale du Comité exécutif central et du Conseil des commissaires du peuple de l'URSS a été adoptée Sur l'interdiction des avortements, l'augmentation de l'assistance matérielle aux femmes qui accouchent, la mise en place d'aides d'État pour les multifamiliales, l'extension du réseau des maternités, des crèches et des jardins d'enfants, l'augmentation des sanctions pénales pour non-paiement de la pension alimentaire et certaines modifications de la législation sur divorce".

Grâce à cet ensemble de mesures, nous avions déjà restauré la population d'avant-guerre du pays en 1953.

La loi interdisant les avortements était en vigueur en Union soviétique jusqu'au 23 novembre 1955, date à laquelle, par décret du Présidium du Soviet suprême de l'URSS, la production d'interruptions artificielles de grossesse a été autorisée. En conséquence, notre pays a perdu des dizaines de millions de concitoyens à naître.

Abandon des plans pour créer une zone de commerce international sans dollar

En avril 1952, à l'initiative de l'Union soviétique, une conférence économique internationale s'est tenue à Moscou, à laquelle ont participé des représentants de 49 pays. Les pays participants se sont mis d'accord sur la création d'un bloc grand format et zone commerciale sans dollar.

Au cours des travaux de la réunion de Moscou, plus de 40 accords commerciaux et scientifiques et techniques ont été signés pour une période de trois à cinq ans, qui prévoyaient l'expansion des opérations commerciales de l'Union soviétique avec les pays d'Amérique latine, d'Asie et d'Afrique..

En février 1953, quelques jours avant la mort de Staline, dans la capitale des Philippines, Manille, à l'initiative de l'URSS, une réunion s'est tenue sur la création d'une zone de commerce du rouble sans dollar pour les pays d'Asie et d'Océanie.. Des réunions régionales similaires étaient prévues pour 1953 à Buenos Aires et à Addis-Abeba.

Staline demandait régulièrement des chiffres sur le commerce et s'intéressait aux questions économiques étrangères. Lors d'une rencontre avec l'ambassadeur d'Argentine Léopoldo Bravo, qui a eu lieu le 7 février 1953, Staline a demandé ce que l'Argentine aimerait acheter, combien de tracteurs, de machines agricoles et d'autres produits seraient nécessaires pour le développement de l'économie du pays sud-américain. L'ambassadeur a répondu que l'Argentine aimerait acheter des équipements pour l'industrie pétrolière, des machines agricoles et bien plus encore à l'Union soviétique.

Lors de cette réunion, Staline a noté que Les anglo-saxons ont l'habitude de s'asseoir sur le cou d'inconnus et que cette politique doit cesser !

Tout cela suggère que l'Union soviétique était prête à créer son propre marché international - le rouble, pas le dollar. Après la mort de Staline, ce projet économique et, bien sûr, stratégique a été oublié.

Les grands projets non réalisés, ainsi que l'industrialisation, la collectivisation et la restauration de l'économie nationale après la guerre, mis en œuvre à l'époque de Staline, montrent que le développement de notre État, basé sur ses conditions et son échelle naturelles et climatiques, n'est possible que par la mobilisation de l'État. projets. Non seulement les entreprises se rassemblent autour de ces projets, mais l'esprit des gens lui-même est mobilisé autour d'eux.

Conseillé: