Comment les États-Unis ont construit de fausses villes dans une course idéaliste

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Des villes assez inhabituelles sont apparues aux États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. En regardant les photographies en noir et blanc où les citadins se promènent tranquillement, les filles sur la pelouse bavardant gentiment, vous ne devinerez pas immédiatement que c'est le plus fictif, et de tels établissements n'ont jamais existé. Alors qu'est-ce qui a poussé le pays, qui se trouvait à des milliers de kilomètres des hostilités, à faire un pas aussi radical, essayons de comprendre le matériel de notre aujourd'hui.

La vérité bien connue selon laquelle "en temps de guerre, le secret et l'ingéniosité sont la base de la survie" a déjà été confirmée à maintes reprises par des commandants inventifs. C'est elle qui a été adoptée par les autorités américaines lorsque, après une attaque surprise des Japonais sur Pearl Harbor, le pays a perdu la base centrale de la flotte du Pacifique de l'US Navy. Un sous-marin japonais, qui a tiré sur une raffinerie de pétrole dans la banlieue de Los Angeles, a également alimenté l'incendie.

Ces deux cas ont amené l'armée à une véritable psychose, et après que dans le ciel clair quelqu'un a vu des bombardiers japonais et ils ont ouvert un barrage de feu massif, qui a fait des victimes humaines, les dirigeants du pays ont décidé de "prendre des mesures drastiques".

Fait historique:Pearl Harbor est un port sur l'île d'Oahu dans l'océan Pacifique, où se trouvait la base centrale de la marine américaine. En décembre 1941, le Japon lança une attaque surprise massive contre cette installation militaire d'importance stratégique, ce qui fit subir aux États-Unis d'énormes pertes, notamment des navires, des destroyers, des croiseurs et des avions, mais aussi de nombreuses victimes. C'est cette attaque qui a poussé les États-Unis à entrer dans la Seconde Guerre mondiale.

Considérant que les principales lignes de production des géants de l'aviation Lockheed Aircraft Corporation, Douglas Aircraft et Boeing étaient situées sur la côte ouest, c'est donc avec eux qu'ils ont décidé de démarrer l'opération, baptisée Camouflage. À ces fins, les meilleurs … décorateurs de la "Dream Factory" ont été invités, qui ont travaillé pendant plusieurs années pour "effacer" visuellement les principales forces militaires du pays, créant une image complètement différente de ces objets stratégiquement importants.

Tous les projets ont été créés en étroite collaboration avec des ingénieurs et des constructeurs militaires, qui ont développé des tunnels spéciaux, des puits de ventilation, toutes sortes de passages et d'entrées pour soutenir la vie des entreprises elles-mêmes et des dizaines de milliers de personnes qui ont travaillé 24 heures sur 24 dans ces usines.

En règle générale, ils ont créé la même image au sol, en regardant qu'aucun pilote d'avion ennemi ne pouvait comprendre qu'il s'agissait d'un accessoire solide. Tout d'abord, l'aérodrome et le parking des avions étaient masqués, qui devenaient invariablement verts et plantés d'arbres et de cultures ordinaires, de sorte qu'il semblait qu'il s'agissait de terres agricoles.

Un système complexe de décorations a été créé sur les toits des principaux hangars et ateliers des entreprises, certaines zones ont été recouvertes de filets de camouflage, continuant à créer artificiellement des champs de légumes et de blé, et sur d'autres, des arbres ont été "plantés" en treillis métallique. et panache.

De fausses petites villes avec de "vraies" rues, des maisons en contreplaqué et même des voitures ont été construites, et de fausses structures sous la forme d'une bouche d'incendie ou d'un puits ordinaire simplement recouvert de tuyaux de ventilation ou de points anti-aériens. Bien sûr, en marchant le long des fausses maisons, il devient clair que ce sont des décorations simples, mais vu du ciel, cela ressemblait à une banlieue ordinaire avec sa vie tranquille et mesurée.

Selon les rédacteurs de Novate. Ru, en deux ans, une équipe spécialement créée au sein de l'opération de camouflage a réussi à construire plus de 30 colonies de ce type, mais la plus célèbre était la ville conçue par le cinéaste John Stewart Detlinad au-dessus du bâtiment de production de Boeing à Seattle, où ils ont sorti chaque mois 300 célèbres bombardiers B-17.

C'est difficile à imaginer, mais sous une belle ville fictive de province, 30 000 personnes ont travaillé quotidiennement, créant une arme puissante. Et au-dessus de leurs têtes, des acteurs spécialement embauchés pendant la journée ont activement dépeint l'idylle de la vie américaine paisible afin que l'ennemi ne puisse pas déterminer où étaient cachés les principaux bâtiments du géant de l'aviation.

La rumeur veut que même le commandant de cette opération inhabituelle de Lockheed, le colonel John Omer, ainsi que les généraux de contrôle, survolant le territoire et sachant que c'est là que se trouve l'usine, n'ont pas pu déterminer exactement où elle se trouvait. Et en survolant une autre ville, où à Santa Barbara la célèbre société de cinéma Warner possédait les bâtiments de production de Douglas Aircraft, les pilotes de la mission n'ont pas pu trouver d'aérodrome pour faire atterrir l'avion.

Heureusement, aucune de ces villes n'a été utile, le Japon n'a pas osé s'enfoncer profondément dans la partie continentale des États-Unis, de sorte que les faux bâtiments uniques ont été démantelés, ne restant capturés que dans des photographies et des films d'actualités. Mais, néanmoins, ils sont considérés comme l'un des bâtiments les plus grands et les plus réussis de l'histoire de la technologie militaire, car un groupe de spécialistes allant des ingénieurs aux décorateurs ordinaires, a réussi à faire preuve d'un réel talent et d'une excellente ingéniosité pour cacher de manière fiable des géants industriels entiers.