Le canon solaire et autres projets géants du Troisième Reich

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Rien ne favorise l'ingénierie humaine comme une autre guerre majeure. En tout cas, c'est précisément cette impression qui se crée lorsqu'on étudie l'histoire du XXe siècle. Trois conflits de puissance majeurs, de la Première Guerre mondiale à la Guerre froide, ont alimenté des percées scientifiques et technologiques. Dans le même temps, l'Allemagne a atteint des sommets particuliers dans la conception d'armes pendant la Seconde Guerre mondiale.

1. Land cruiser Landkreuzer P. 1500 Monster

Alors que toutes sortes d'"ingénieurs ennuyeux" créaient des choses vraiment pratiques dans l'esprit des "fauspatrons", MG-42 et "Panthers", les vrais Aryens ont essayé d'apaiser le Fuhrer avec la sortie d'une autre machine monstre. Le croiseur terrestre Landkreuzer P. 1500 Monster devait être le plus grand super char de l'Allemagne nazie. Autant dire que cette installation est un énorme char sur lequel ils voulaient installer le fameux canon super-lourd Dora. Et bien que le Landkreuzer P. 1500 Monster ait semblé formidable, il y avait très peu d'avantages d'une telle machine. De plus, le croiseur n'a jamais vu le jour.

2. Planeur Ju 322 "Mammouth"

Ils voulaient utiliser leurs planeurs au front en Allemagne. Ce que c'est? En fait, il s'agit d'un avion, uniquement sans moteur. Un bombardier de remorquage était censé soulever le Ju 322 "Mammoth" dans le ciel. On supposait que de telles machines silencieuses seraient extrêmement efficaces pour mener des frappes aériennes inattendues. Plus précisément, le Ju 322 était le plus grand. Avec son aide, les Allemands voulaient débarquer des chars sur les îles britanniques. En conséquence, la voiture s'est avérée si lourde qu'au tout premier démarrage, elle a presque tué un avion remorqueur.

3. Canon solaire

Certains des projets d'ingénierie du Reich frôlaient la folie. Par exemple, en 1945, les travaux du scientifique Hermann Obert tombent entre les mains des Alliés, qui, dès 1923, songent sérieusement à créer un canon solaire. L'idée de l'arme (dans son ensemble) était assez simple. Installez une énorme lentille à une altitude de 36 000 mètres avec un diamètre de 1,5 km. Le projet était lent, mais commençait encore à être mis en œuvre dans le Reich. Ils voulaient construire un canon solaire en 15 ans.

4. Avion de transport Me.322

La gigantomanie des ingénieurs nazis pendant la Seconde Guerre mondiale frappe par son absurdité. Je me demande ce que le vieux Sigmund Freud dirait à ce sujet ? Pourtant, certains projets ont été couronnés de succès, certes relatifs, mais de réussite. C'est exactement ce qu'était l'avion de transport Me.322. Au total, 200 de ces géants aériens ont été fabriqués. Chacun pouvait embarquer jusqu'à 120 hommes. La capacité de charge du véhicule était de 23 tonnes.

5. Fusil Zielgerät 1229 Vampir

Mais c'est un développement vraiment intéressant des ingénieurs allemands. Alors que le Zielgerät 1229 Vampir s'est avéré être complexe et coûteux, il a définitivement influencé les idées des concepteurs d'armes du monde entier. Cette arme, en fait, était un fusil StG 44 redessiné, sur lequel un viseur optique et un suppresseur de flash étaient installés. Un total de 300 exemplaires de The Vampire ont été produits. Ils entrèrent dans les troupes nazies en février 1945.

6. Fusée Ruhrstahl X-4

Je me demande comment les fusées modernes se seraient développées sans la contribution des ingénieurs allemands à cette industrie ? L'histoire, cependant, n'a pas de mode subjonctif. Le projet Ruhrstahl X-4 était très intéressant simplement parce qu'il s'agit en fait du premier missile de croisière air-air. Les nazis prévoyaient de s'assurer à l'aide de tels missiles la domination finale sur le ciel. Ils voulaient produire au moins 1 000 Ruhrstahl X-4 par an. Les plans ont brisé les bombardements alliés en 1944, au cours desquels l'usine BMW qui produisait les moteurs X-4 a été détruite.

7. Hélicoptère Flettner Fl 282

Ils ont essayé de créer en Allemagne pendant le Troisième Reich et leur propre hélicoptère. C'était le Flettner Fl 282. Cependant, les Allemands n'étaient pas les premiers ici, car pendant la Seconde Guerre mondiale, des prototypes de telles machines ont été développés et même testés dans d'autres pays. À la fin de la guerre, l'Allemagne voulait construire 1 000 de ces machines, mais n'avait pas le temps.