Hitler a attaqué l'URSS sur ordre de l'Occident

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Le vingtième siècle est entré dans l'histoire avec de nombreux événements qui ont influencé le développement de notre civilisation.

Le vingtième siècle est entré dans l'histoire avec de nombreux événements qui ont influencé le développement de notre civilisation.

Parallèlement à de grandes réalisations dans les domaines de la science, de la technologie et de la culture, le siècle dernier a écrit des pages tragiques de l'histoire de l'humanité - le siècle dernier est devenu le siècle des deux guerres mondiales.

Après la Première Guerre mondiale, également appelée la Grande Guerre, qui a coûté la vie à plus de 10 millions de personnes, il semblait que l'humanité, ayant compris les résultats tragiques, serait en mesure de faire tout le nécessaire pour empêcher des conflits sanglants d'une telle ampleur. de se reproduire.

Mais peu de temps après sa fin, la révolution en Russie et les événements révolutionnaires dans d'autres pays européens, il est devenu évident que tout le monde n'était pas satisfait des résultats de la guerre, et la victoire des bolcheviks est devenue le principal irritant pour l'Occident.

Par exemple, ce que le commandant des troupes américaines en Allemagne, le général G. Allen, écrit dans son journal le 15 janvier 1920: « L'Allemagne est l'État le plus capable de repousser avec succès le bolchevisme. Expansion de l'Allemagne au détriment de la Russiedistrait longtemps les Allemands à l'est et réduirait ainsi la tension dans leurs relations avec l'Europe occidentale. »

Entrés sur la scène mondiale après avoir participé à la Première Guerre mondiale, les États-Unis ont prêté une grande attention à la situation en Europe et surtout aux événements en Allemagne.

Retour en 1921-1922. Le capitaine Truman Smith, assistant de l'attaché militaire américain à Berlin, a attiré l'attention sur les discours émouvants et durs à Munich de l'homme politique encore peu connu dans le pays, Adolf Hitler, qui dirigeait depuis 1921 le Parti national-socialiste des travailleurs allemands (NSDAP).

En 1922, un diplomate américain le rencontre. Il recommanda à l'homme d'affaires Ernst Hanfstaengl, arrivé des Etats-Unis, de suivre ses discours et rassemblements des nationaux-socialistes notamment, qui, en plus des affaires, effectuaient des missions des services spéciaux américains.

Au début du XXe siècle. il a déménagé avec son père, qui travaillait dans l'édition à Munich, de l'Allemagne aux États-Unis. Là, il a reçu une excellente éducation, diplômé en 1909 de la prestigieuse université de Harvard. Il connaissait plusieurs langues étrangères, jouait parfaitement du piano, était bien connu des maisons aristocratiques de Bavière, connaissait le futur président américain Franklin Roosevelt…

Arrivé à Munich, E. Hanfstaengl a rapidement répondu à la demande du capitaine Smith. Bientôt, après avoir rencontré Hitler, il entra dans son cercle restreint. Après le "coup de bière" à Munich, le leader nazi s'est caché dans une maison de campagne américaine dans la banlieue munichoise d'Uffing.

Lorsque la police est venue chercher Hitler avec un mandat d'arrêt, il a tenté de se suicider. Helen, la femme de Hanfstaengl, a pu le désarmer avec la technique de judo qu'Ernst lui avait enseignée plus tôt. Qui sait comment l'histoire du vingtième siècle se serait développée si Hitler s'était suicidé en 1923 ?

Après avoir été libéré de prison, où il a passé neuf mois sur les cinq ans auxquels il a été condamné, le dirigeant nazi a commencé à faire encore plus confiance à Hanfstaengl. Et lui, à son tour, a commencé à le familiariser avec les représentants de la haute société en Bavière. De plus, il a continué à fournir activement de l'argent aux nationaux-socialistes.

De 1923 à 1926 le financement d'Hitler et de son parti a été assuré par des banques suisses et suédoises, et le rôle de Hanfstaengl à cet égard est difficile à exagérer. Il a lui-même personnellement aidé à la publication du livre d'Hitler "Mein Kampf" et du journal, la publication du NSDAP "Folkischer Beobachter" ("Observateur du peuple").

Ernst Hanfstaengl a même écrit plusieurs marches pour les chemises brunes, et à la naissance de son fils, le Führer est devenu son parrain… Jusqu'en 1937, il a dirigé le service de presse d'A. Hitler.

(Le refroidissement des relations avec le Führer à Hanfstaengl survint en 1936, lorsqu'il apprit que l'entourage du leader fasciste n'était pas satisfait de ses relations et de sa proximité avec Hitler. En 1937, il s'enfuit en Suisse…

En 1932, alors qu'il travaillait sur le livre The Life of Marlborough, le célèbre homme politique britannique W. Churchill visita les Pays-Bas et l'Allemagne à cette époque.

À Munich, il séjourna à l'hôtel Regina, où il fut bientôt présenté à l'un des assistants d'Hitler. Il s'est avéré que c'était Hanfstaengl qui, après une courte conversation, a suggéré d'organiser une rencontre entre Churchill et Hitler à Munich.

C'est ainsi que l'homme politique anglais lui-même l'a rappelé plus tard dans son livre « La Seconde Guerre mondiale »: « Selon toute vraisemblance, il a été chargé de me contacter et il a clairement essayé de me faire une impression agréable. Après le dîner, il s'est assis au piano et a si bien chanté tant de morceaux et de chansons que nous avons eu un grand plaisir…

Ayant reçu un rapport détaillé sur la conversation avec Churchill, Hitler n'est jamais venu à une réunion avec lui, ne voulant apparemment pas répondre aux questions pointues et inconfortables du politicien britannique.

Il est difficile de dire ce qu'une telle réunion pourrait apporter, mais même sans elle, il devient vite évident que L'Occident s'appuie de plus en plus sur Hitler et cherche à l'aiderb. L'objectif principal des hommes politiques occidentaux de ces années-là était de pousser l'Allemagne contre l'URSS.

En mai 1933, le président de la banque impériale, Hjalmar Schacht, se rend à nouveau en Amérique, où il rencontre le président F. Roosevelt et les plus grands financiers américains.

Bientôt, Berlin reçoit des investissements dans l'industrie allemande et des prêts des États-Unis totalisant plus d'un milliard de dollars.

Un mois plus tard, en juin, lors d'une conférence internationale à Londres, Hjalmar Schacht tient également une série d'entretiens et de négociations avec le patron de la banque britannique N. Montagu. Comme alors, lors des procès de Nuremberg, J. Schacht a dit: La Grande-Bretagne a accordé des prêts à l'Allemagne pour un montant de plus d'un milliard de livres, qui en termes de dollars s'élevait à deux milliards de dollars.

Après la crise économique qu'a connue l'Allemagne dans les années 1920, aggravée par le paiement de réparations aux pays vainqueurs, les sociétés industrielles et les banques américaines, profitant de la situation, ont racheté les actifs de nombreuses entreprises clés du pays.

Par exemple, Standard Oil, propriété de la famille Rockefeller, a pris le contrôle de la société allemande I. G. Ferbenindustri », qui a financé activement la campagne électorale d'A. Hitler en 1930.

De 1929 à nos jours, la société automobile américaine General Motors, qui appartient à la famille Du Pont, a exercé le contrôle sur Opel. C'est dans les usines de cette société en Allemagne que furent produits les fameux camions Blitz pour l'armée allemande.

L'opérateur téléphonique américain ITT a acquis 40 % des réseaux téléphoniques allemands.

À la veille de la Seconde Guerre mondiale, les entreprises et les banques américaines ont investi 800 millions de dollars dans l'industrie et le système financier du pays. La somme pour ces temps énorme.

Parmi ceux-ci, les quatre principaux américains ont investi environ 200 millions de dollars dans l'économie militarisée de l'Allemagne: "Huile standard"- 120 millions, General Motors- 35 millions, investissements ITTs'élevait à 30 millions, et Gué 17,5 millions de dollars

Cela ne peut que choquer le fait que même après l'entrée des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale le 11 décembre 1941, les entreprises américaines ont continué à honorer activement les commandes d'entreprises de pays ennemis., ont soutenu les activités de leurs succursales en Allemagne, en Italie et même au Japon.

Pour ce faire, il suffisait de demander un permis spécial pour exercer des activités économiques avec des entreprises sous le contrôle des nazis ou de leurs alliés.

Le décret présidentiel américain du 13 décembre 1941 autorisait de telles transactions, faisant des affaires avec des sociétés ennemies, sauf interdiction expresse du département du Trésor américain.

Très souvent, les sociétés américaines obtiennent facilement des autorisations pour des activités avec des entreprises ennemies et leur fournissent l'acier, les moteurs, le carburant d'aviation, le caoutchouc, les composants radio nécessaires…

Ainsi, la puissance de l'industrie militaire en Allemagne et ses alliés était soutenue par l'activité économique des États-Unis, dont les entreprises tiraient des super-profits de leurs accords avec l'ennemi. Vraiment à qui la guerre, et à qui la mère est chère …

Ainsi, la puissante "Standard Oil" approvisionnait régulièrement l'armée hitlérienne en divers combustibles, et approvisionnait l'industrie en caoutchouc synthétique et diverses matières premières. Des livraisons ont également été effectuées en Italie et en Autriche.

En même temps, pendant les années de guerre, il y avait de sérieux problèmes aux États-Unis avec l'approvisionnement en caoutchouc synthétique pour l'industrie américaine.

La guerre n'a pas empêché la Standard Oil, utilisant des intermédiaires britanniques, de conclure un contrat avec I. G. Ferbinindustri », qui a permis de produire de l'essence d'aviation en Allemagne. Ainsi, les avions de la Luftwaffe, qui ont bombardé les villes pacifiques de l'Union soviétique, de la Grande-Bretagne, tué des soldats britanniques et américains, ont reçu de l'essence créée par une société américaine.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, pas un seul pétrolier Standard n'a été coulé par les sous-marins allemands. C'est compréhensible - personne ne coupe la branche sur laquelle ils sont assis.

Presque jusqu'à la fin de la guerre, avec un permis spécial pour commercer avec l'Allemagne, l'Italie, le Japon, l'américain ITT dirigeait ses affaires.

L'entreprise automobile « Ford » n'a pas arrêté sa production en France après l'occupation allemande.

Le patronage spécial des activités de l'entreprise en Europe a été assuré personnellement par Hermann Goering, qui a dirigé l'entreprise industrielle "Reichswerk Hermann Goering".

Même une entreprise loin des fournitures militaires "Coca Cola" a établi la production d'une boisson en Allemagne "Fantas".

Et ce ne sont pas tous des exemples de coopération entre les grandes entreprises des États-Unis et l'Allemagne nazie pendant la guerre.

Par la suite, Yalomir Schacht, dans un entretien avec le médecin américain Gilbert lors du procès de Nuremberg, a déclaré: « Si vous voulez inculper les industriels qui ont aidé à réarmer l'Allemagne, alors vous devez vous inculper vous-même.

Le mur a été constamment achevé pendant deux mille ans - jusqu'en 1644. Dans le même temps, en raison de divers facteurs internes et externes, le mur s'est avéré être "en couches", de forme similaire aux canaux laissés par les scolytes dans l'arbre (cela est clairement visible sur l'illustration).

Pendant toute la période de construction, seul le matériau a changé, en règle générale: l'argile primitive, les cailloux et la terre compactée ont été remplacés par du calcaire et des roches plus denses. Mais la conception elle-même, en règle générale, n'a pas subi de modifications, bien que ses paramètres varient: hauteur de 5 à 7 mètres, largeur d'environ 6,5 mètres, tours tous les deux cents mètres (distance du tir d'une flèche ou d'une arquebuse). Ils ont essayé de dessiner le mur lui-même le long des crêtes des chaînes de montagnes.

Et en général, ils utilisaient activement le paysage local à des fins de fortification. La longueur du bord est au bord ouest du mur est nominalement d'environ 9 000 kilomètres, mais si vous comptez toutes les branches et stratifications, cela donne 21 196 kilomètres. Sur la construction de ce miracle à différentes périodes ont travaillé de 200 mille à deux millions de personnes (c'est-à-dire un cinquième de la population d'alors du pays).

Aujourd'hui, la majeure partie du mur est abandonnée, une partie est utilisée comme site touristique. Malheureusement, le mur souffre de facteurs climatiques: les averses l'érodent, la chaleur desséchante entraîne des effondrements… Fait intéressant, les archéologues découvrent encore des sites de fortification jusqu'alors inconnus. Cela concerne principalement les « veines » du nord à la frontière avec la Mongolie.

La hampe d'Adrian et la hampe d'Antonina

Au premier siècle de notre ère, l'Empire romain a activement conquis les îles britanniques. Bien qu'à la fin du siècle, le pouvoir de Rome, transmis par les chefs fidèles des tribus locales, dans le sud de l'île était inconditionnel, les tribus vivant au nord (principalement les Pictes et les brigants) hésitaient à se soumettre aux étrangers., faisant des raids et organisant des escarmouches militaires. Afin de sécuriser le territoire contrôlé et d'empêcher la pénétration des détachements de pillards, en 120 après JC, l'empereur Hadrien ordonna la construction d'une ligne de fortifications, qui reçut plus tard son nom. En l'an 128, les travaux étaient terminés.

Le puits traversait le nord de l'île britannique de la mer d'Irlande au nord et était un mur de 117 kilomètres de long. A l'ouest, le rempart était fait de bois et de terre, il mesurait 6 m de large et 3,5 mètres de haut, et à l'est il était fait de pierre dont la largeur était de 3 m, et la hauteur moyenne était de 5 mètres. Des douves ont été creusées de part et d'autre du mur, et une route militaire pour le transfert des troupes longeait le rempart du côté sud.

Le long du rempart, 16 forts ont été construits, qui servaient simultanément de points de contrôle et de casernes, entre eux tous les 1300 mètres il y avait des tours plus petites, tous les demi-kilomètres il y avait des structures de signalisation et des cabines.

Le rempart a été construit par les forces de trois légions basées sur l'île, chaque petite section constituant une petite escouade de légion. Apparemment, une telle méthode de rotation n'a pas permis de détourner immédiatement une partie importante des soldats vers le travail. Ensuite, ces mêmes légions ont effectué un service de garde ici.

Alors que l'empire romain s'étendait, déjà sous l'empereur Antonin le Pieux, en 142-154, une ligne de fortifications similaire fut construite à 160 km au nord du mur d'Andrianov. Le nouveau puits en pierre Antoninov était similaire au "grand frère": largeur - 5 mètres, hauteur - 3-4 mètres, fossés, route, tourelles, alarme. Mais il y avait beaucoup plus de forts - 26. La longueur du rempart était deux fois moindre - 63 kilomètres, car dans cette partie de l'Écosse l'île est beaucoup plus étroite.

Cependant, Rome n'a pas été en mesure de contrôler efficacement la zone entre les deux remparts, et en 160-164, les Romains ont quitté le mur, retournant pour les fortifications d'Hadrien. En 208, les troupes de l'Empire parviennent à nouveau à occuper les fortifications, mais seulement pendant quelques années, après quoi celle du sud - le puits d'Hadrien - redevient la ligne principale. À la fin du IVe siècle, l'influence de Rome sur l'île diminuait, les légions commencèrent à se dégrader, le mur n'était pas correctement entretenu et les raids fréquents des tribus du nord conduisirent à la destruction. En 385, les Romains avaient cessé de desservir le mur d'Hadrien.

Les ruines des fortifications ont survécu à ce jour et sont un monument exceptionnel de l'Antiquité en Grande-Bretagne.

ligne Serif

L'invasion des nomades en Europe de l'Est a nécessité le renforcement des frontières méridionales des principautés rusyn. Au XIIIe siècle, la population de la Russie utilise diverses méthodes pour construire des défenses contre les armées de chevaux et, au XIVe siècle, la science de la construction correcte des "lignes d'encoche" prend déjà forme. Zaseka n'est pas seulement une large clairière avec des obstacles dans la forêt (et la plupart des endroits en question sont boisés), c'est une structure défensive qui n'était pas facile à surmonter. Sur place, des arbres abattus, des piquets pointus et autres structures simples en matériaux locaux, infranchissables pour le cavalier, sont plantés dans le sol en travers et dirigés vers l'ennemi.

Dans ce brise-vent épineux se trouvaient des pièges en terre, "à l'ail", qui immobilisaient les fantassins, s'ils tentaient de s'approcher et de démanteler les fortifications. Et du nord de la clairière, il y avait un puits fortifié avec des pieux, en règle générale, avec des postes d'observation et des forts. La tâche principale d'une telle ligne est de retarder l'avancée de l'armée de cavalerie et de donner le temps aux troupes princières de se rassembler. Par exemple, au XIVe siècle, le prince de Vladimir Ivan Kalita a érigé une ligne ininterrompue de marques de la rivière Oka à la rivière Don et plus loin à la Volga. D'autres princes ont également construit de telles lignes dans leurs terres. Et la garde de Zasechnaya a servi sur eux, et pas seulement sur la ligne même: des patrouilles à cheval sont parties en reconnaissance loin au sud.

Au fil du temps, les principautés de Russie se sont unies en un seul État russe, capable de construire des structures à grande échelle. L'ennemi a également changé: maintenant, ils devaient se défendre des raids Crimée-Nogaï. De 1520 à 1566, la grande ligne Zasechnaya a été construite, qui s'étendait des forêts de Briansk à Pereyaslavl-Ryazan, principalement le long des rives de l'Oka.

Ce n'étaient plus des « brise-vent directionnels » primitifs, mais une gamme de moyens de haute qualité pour combattre les raids à cheval, les astuces de fortification, les armes à poudre. Au-delà de cette ligne étaient stationnées des troupes de l'armée permanente d'environ 15 000 personnes, et en dehors du réseau de renseignements et d'agents travaillaient. Cependant, l'ennemi a réussi à surmonter une telle ligne à plusieurs reprises.

Au fur et à mesure que l'État se renforçait et que les frontières s'étendaient vers le sud et l'est, au cours des cent années suivantes, de nouvelles fortifications furent construites: ligne Belgorod, Simbirskaya zaseka, ligne Zakamskaya, ligne Izyumskaya, ligne ukrainienne des bois, ligne Samara-Orenburgskaya (c'est déjà 1736, après la mort de Pierre !). Au milieu du XVIIIe siècle, les peuples qui faisaient des raids étaient soumis ou ne pouvaient pas faire de raids pour d'autres raisons, et les tactiques linéaires régnaient en maître sur le champ de bataille. Par conséquent, la valeur des encoches est tombée à zéro.

mur de Berlin

Après la Seconde Guerre mondiale, le territoire de l'Allemagne a été divisé entre l'URSS et les alliés en zones orientale et occidentale.

Le 23 mai 1949, l'État de la République fédérale d'Allemagne a été formé sur le territoire de l'Allemagne de l'Ouest, qui a rejoint le bloc de l'OTAN.

Le 7 octobre 1949, sur le territoire de l'Allemagne de l'Est (sur le site de l'ancienne zone d'occupation soviétique), la République démocratique allemande a été formée, qui a repris le régime politique socialiste de l'URSS. Elle devient rapidement l'un des pays phares du camp socialiste.

Berlin restait un problème: tout comme l'Allemagne, elle était divisée en zones d'occupation orientale et occidentale. Mais après la formation de la RDA, Berlin-Est est devenu sa capitale, mais l'Ouest, étant nominalement le territoire de la RFA, s'est avéré être une enclave. Les relations entre l'OTAN et l'OVD se sont réchauffées pendant la guerre froide, et Berlin-Ouest était un os dans la gorge sur la voie de la souveraineté de la RDA. De plus, les troupes des anciens alliés étaient toujours stationnées dans cette région.

Chaque camp a fait des propositions sans compromis en sa faveur, mais il était impossible de s'accommoder de la situation actuelle. De facto, la frontière entre la RDA et Berlin-Ouest était transparente, avec jusqu'à un demi-million de personnes la traversant sans entrave par jour. En juillet 1961, plus de 2 millions de personnes ont fui par Berlin-Ouest vers la RFA, qui représentait un sixième de la population de la RDA, et l'émigration augmentait.

Le gouvernement a décidé que puisqu'il ne pouvait pas prendre le contrôle de Berlin-Ouest, il l'isolerait simplement. Dans la nuit du 12 (samedi) au 13 (dimanche) août 1961, les troupes de la RDA encerclent le territoire de Berlin-Ouest, n'autorisant les habitants de la ville ni à l'extérieur ni à l'intérieur. Les communistes allemands ordinaires formaient un cordon vivant. En quelques jours, toutes les rues le long de la frontière, les lignes de tramway et de métro ont été fermées, les lignes téléphoniques ont été coupées, des collecteurs de câbles et de tuyaux ont été posés avec des grilles. Plusieurs maisons adjacentes à la frontière ont été expulsées et détruites, dans de nombreuses autres, les fenêtres ont été murées.

La liberté de mouvement était totalement interdite: certains ne pouvaient pas rentrer chez eux, d'autres n'allaient pas travailler. Le conflit de Berlin, le 27 octobre 1961, serait alors un de ces moments où la guerre froide pourrait devenir brûlante. Et en août, la construction du mur s'est déroulée à un rythme accéléré. Et au départ, c'était littéralement une clôture en béton ou en briques, mais en 1975, le mur était un complexe de fortifications à des fins diverses.

Énumérons-les dans l'ordre: une clôture en béton, une clôture grillagée avec fil de fer barbelé et alarmes électriques, des hérissons anti-char et des pointes anti-pneus, une route pour les patrouilles, un fossé anti-char, une bande de contrôle. Et aussi le symbole du mur est une clôture de trois mètres avec un large tuyau sur le dessus (afin que vous ne puissiez pas balancer votre jambe). Tout cela était desservi par des tours de sécurité, des projecteurs, des dispositifs de signalisation et des postes de tir préparés.

En fait, le mur a transformé Berlin-Ouest en réserve. Mais les barrières et les pièges étaient faits de telle manière et dans le sens que ce sont les habitants de Berlin-Est qui ne pouvaient pas traverser le mur et entrer dans la partie ouest de la ville. Et c'est dans cette direction que les citoyens ont fui le pays du Département des affaires intérieures vers l'enclave clôturée. Plusieurs postes de contrôle fonctionnaient exclusivement à des fins techniques et les gardes étaient autorisés à tirer pour tuer.

Néanmoins, dans toute l'histoire de l'existence du mur, 5 075 personnes ont réussi à fuir la RDA, dont 574 déserteurs. De plus, plus les fortifications du mur étaient sérieuses, plus les méthodes d'évasion étaient sophistiquées: un deltaplane, un ballon, un double fond de voiture, un scaphandre et des tunnels de fortune.

249 000 autres Allemands de l'Est se sont déplacés vers l'ouest « légalement ». De 140 à 1250 personnes sont mortes en tentant de traverser la frontière. En 1989, la perestroïka battait son plein en URSS et de nombreux voisins de la RDA ont ouvert leurs frontières avec elle, permettant aux Allemands de l'Est de quitter le pays en masse. L'existence du mur n'a plus de sens, le 9 novembre 1989, un représentant du gouvernement de la RDA a annoncé de nouvelles règles pour entrer et sortir du pays.

Des centaines de milliers d'Allemands de l'Est, sans attendre la date fixée, se sont précipités à la frontière dans la soirée du 9 novembre. Selon les souvenirs de témoins oculaires, les gardes-frontières exaspérés ont appris que « le mur n'est plus, ont-ils dit à la télévision », après quoi des foules de résidents en liesse de l'Est et de l'Ouest se sont réunies. Quelque part le mur a été officiellement démantelé, quelque part les foules l'ont brisé à coups de masse et ont emporté les fragments, comme les pierres de la Bastille tombée.

Le mur s'est effondré avec non moins de tragédie que celle qui a marqué chaque jour de sa tenue. Mais à Berlin, un tronçon d'un demi-kilomètre est resté - en tant que monument à l'absurdité de telles mesures d'usurpation. Le 21 mai 2010, l'inauguration de la première partie du grand complexe mémorial dédié au mur de Berlin a eu lieu à Berlin.

Mur d'Atout

Les premières clôtures à la frontière américano-mexicaine sont apparues au milieu du 20e siècle, mais il s'agissait de clôtures ordinaires, et elles étaient souvent démolies par des émigrants du Mexique.

La construction d'une véritable ligne redoutable s'est déroulée de 1993 à 2009. Cette fortification couvrait 1078 km sur les 3145 km de la frontière commune. En plus d'une clôture en treillis ou en métal avec du fil de fer barbelé, la fonctionnalité du mur comprend des patrouilles en auto et en hélicoptère, des capteurs de mouvement, des caméras vidéo et un éclairage puissant. De plus, la bande derrière le mur est débarrassée de la végétation.

Cependant, la hauteur du mur, le nombre de clôtures à une certaine distance, les systèmes de surveillance et les matériaux utilisés lors de la construction varient selon la section de la frontière. Par exemple, à certains endroits, la frontière traverse les villes et le mur n'est ici qu'une clôture avec des éléments pointus et incurvés sur le dessus. Les sections les plus "multicouches" et souvent patrouillées du mur frontalier sont celles à travers lesquelles le flux d'émigrants était le plus important dans la seconde moitié du 20e siècle. Dans ces zones, il a chuté de 75 % au cours des 30 dernières années, mais les critiques affirment que cela oblige simplement les émigrants à emprunter des routes terrestres moins pratiques (qui entraînent souvent leur mort en raison de conditions environnementales difficiles) ou à recourir aux services de passeurs.

Sur la section actuelle du mur, le pourcentage d'immigrants illégaux détenus atteint 95%. Mais sur des tronçons de frontière où le risque de trafic de drogue ou de passage de bandes armées est faible, il peut n'y avoir aucune barrière, ce qui suscite des critiques sur l'efficacité de l'ensemble du système. En outre, la clôture peut se présenter sous la forme d'une clôture grillagée pour le bétail, d'une clôture constituée de rails placés verticalement, d'une clôture constituée de tuyaux en acier d'une certaine longueur avec du béton coulé à l'intérieur et même d'un blocage de machines aplaties sous la presse. Dans de tels endroits, les patrouilles en véhicules et en hélicoptères sont considérées comme le principal moyen de défense.

La construction du mur de séparation le long de toute la frontière avec le Mexique est devenue l'un des points principaux du programme électoral de Donald Trump en 2016, mais la contribution de son administration s'est limitée à déplacer les sections existantes du mur vers d'autres directions de migration, ce qui pratiquement n'augmente pas la longueur totale. L'opposition a empêché Trump de pousser le projet de mur et le financement par le Sénat.

La question fortement médiatisée de la construction du mur a résonné dans la société américaine et à l'étranger, devenant un autre point de discorde entre les partisans républicains et démocrates. Le nouveau président Joe Biden a promis de détruire complètement le mur, mais cette déclaration est restée verbale pour l'instant.

Et jusqu'à présent, pour le plus grand plaisir des émigrés, le sort du mur reste dans les limbes.