A Lipetsk, les pilotes de la Luftwaffe ont été formés ! Démystifier un autre mythe

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Dans les années d'avant-guerre, une école d'aviation allemande a été organisée sur la base du centre d'aviation fermé situé à la périphérie de Lipetsk. De nombreuses légendes et conjectures sont associées à cet objet, Kramola comprend lesquelles d'entre elles sont basées sur des faits et lesquelles ont été franchement inventées.

On pense que les pilotes ont été formés sur la base de cette école d'aviation, qui a ensuite formé le noyau de l'armée de l'air allemande dans le cadre de la Wehrmacht. Une autre hypothèse intéressante concerne Hermann Goering, qui aurait eu une maîtresse à Lipetsk, et donc la ville n'a pas été bombardée pendant les raids aériens nazis. Essayons de trouver des faits qui confirmeront ou démystifieront ces mythes.

Coopération soviéto-allemande

Une école d'aviation secrète et un centre d'essai pour la formation des pilotes allemands ont commencé à fonctionner à Lipetsk en 1925. Dans le même temps, avec les Allemands, les pilotes soviétiques ont également reçu des compétences ici: pendant l'existence de cette installation, plus de 200 représentants de l'Allemagne et plus de 140 de l'URSS sont devenus ses diplômés. Les techniciens d'avions nationaux ont également étudié à Lipetsk. Le personnel de l'installation était également mixte soviéto-allemand. Par conséquent, pour ceux qui connaissaient l'existence de cette école d'aviation, elle n'a jamais été perçue comme exclusivement allemande.

Les termes du traité de Versailles, signé après la Première Guerre mondiale, n'autorisaient pas l'Allemagne à disposer de ses propres avions militaires. C'est pourquoi ils avaient besoin d'un ancrage étranger pour tester les technologies modernes et améliorer les compétences des pilotes, ce qui est devenu l'école d'aviation de Lipetsk. L'avantage pour l'URSS était, tout d'abord, la capacité d'adopter l'expérience et les développements allemands dans le secteur de l'aviation, en termes de niveau de développement dont l'Union à l'époque était nettement inférieure à l'Allemagne. Le soutien matériel et technique était presque entièrement du côté allemand, qui a fourni l'équipement et les matériaux de construction nécessaires pour équiper l'installation. Le chef de l'école d'aviation était le major Walter Stahr, qui commandait un escadron pendant la Première Guerre mondiale.

Un point doit être pris en compte: ce projet commun a été lancé avant même que les tensions et les antagonismes ne commencent à grandir entre les deux États. Après qu'Hitler ait pris la direction de l'Allemagne, l'école de Lipetsk a été fermée.

Qu'avez-vous fait à l'école d'aviation

Cette installation est devenue la base pour tester les avions allemands, ainsi que pour former les pilotes allemands à l'art du vol, au bombardement et au tir à la cible. Parallèlement, avec les Allemands, les militaires soviétiques étudiaient à l'école d'aviation de Lipetsk, qui recevaient un niveau de formation tel que l'Union soviétique à l'époque n'était pas en mesure de fournir de manière indépendante.

Démystifier les mythes

Le père de la Luftwaffe, Hermann Goering, malgré la légende répandue, ne s'est jamais rendu à Lipetsk et, naturellement, il n'y avait pas de maîtresse. Ni lui, ni personne d'autre n'a donné l'ordre de ne pas bombarder cette ville non plus, et Lipetsk a été bombardée. Plus de trois cents résidents locaux ont été tués précisément à la suite de raids aériens.

Il convient de noter que, avec l'école d'aviation de Lipetsk, les Allemands disposaient de nombreuses installations secrètes dans d'autres endroits où les futurs pilotes de la Luftwaffe étaient formés avec succès. Par conséquent, le rôle de cette école dans la création et le développement de l'aviation militaire en Allemagne est clairement exagéré. En 1932, plus de 2 000 pilotes allemands avaient été formés dans de telles bases secrètes, dont seulement un dixième à Lipetsk.