Bus canadien sévère "Ivan"
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Vidéo: Bus canadien sévère "Ivan"

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Anonim

Foremost, un constructeur automobile peu connu dans nos réalités, est engagé dans la production d'équipements pour terrains difficiles, principalement des plates-formes de fret tout-terrain, mais il existe un bus intéressant dans leur gamme, Foremost Terra Bus "Ivan", résumant brièvement: "Ils ne peuvent pas se débrouiller sans Ivan".

Le bus a été construit pour fonctionner dans des conditions difficiles - glace, sol meuble dans les zones montagneuses. L'objectif est de livrer du personnel aux points nécessaires ou d'emmener des touristes dans des endroits difficiles mais beaux, comme le champ de glace au Canada, et de lire la critique de notre compatriote, qui était personnellement un passager touristique à Ivan, pour transmettre brièvement ses propos: " Vous roulez comme un manège, ce qui est étonnant, c'est qu'il peut gravir une montagne couverte de glace et aussi en descendre avec succès."

Passons en revue les caractéristiques de performance de ce bus. Il est conçu pour 56 passagers, vous devez convenir d'un bon chiffre, si un tel trajet le long des voies des transports en commun, j'ai peur d'imaginer que ce serait, également pour la possibilité d'une opération touristique, il y a de hautes fenêtres le long du côtés du bus.

Maintenant, le plus intéressant, ce sont les dimensions: il mesure 14,89 mètres de long, près de 4 mètres de haut et 3,61 mètres de large, alors que la masse de cet "Ivan" est de 25 tonnes, la capacité de charge maximale n'est que de 5 tonnes, mais je pense que vous peut charger beaucoup plus, une telle limitation est très probablement due à la capacité de cross-country, le fabricant déclare qu'avec une telle masse et cette taille, une pression de 1 kilogramme est exercée par centimètre carré, c'est-à-dire qu'elle charge plus là-bas, ce n'est pas un fait qu'il atteindra le point, et ne se coincera pas quelque part dans la neige ou le sol, mais où alors chercher un tracteur ?

Quant au moteur, il existe un diesel Detroit Diesel Series 50, qui produit une puissance maximale de 250 ch. à 2100 tr/min, la boîte de vitesses est une mécanique à 6 rapports, ce qui en ce qui concerne la vitesse de croisière, tout est attendu, Ivan peut rouler à 40 km/h au maximum, pas beaucoup, mais ses objectifs sont différents, il ne doit pas voir le autoroute du tout.

Très peu d'entre eux ont été relâchés, ce qui n'est pas surprenant, ils ont été emmenés travailler en Antarctique, ils roulent aussi au Canada, selon les informations de 2008, 7 ont été produits. En général, ce n'est pas surprenant, mais en général l'idée est bonne, avec nos routes dans certaines villes régionales, de telles routes peuvent être autorisées sur les itinéraires des transports en commun, mais quand il l'a vu pour la première fois, la première chose à laquelle j'ai pensé était de convertir c'est sous un camping-car et quelque part dans la nature sauvage, et vous pouvez emmener avec vous tous vos parents et amis et leurs familles.

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