Table des matières:
- 1. M2-F1
- 2. Stipa Caproni
- 3. Vought V-173
- 4. XF-85 Gobelin
- 5. Aero Spacelines Super Guppy
- 6. K-7
- 7. Inflatoplane
Vidéo: 7 avions de forme inhabituelle, qui sont faciles à confondre avec des ovnis
2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04
Depuis le jour même où une personne s'est envolée pour la première fois, elle ne s'est pas arrêtée un jour dans sa recherche de formes et de structures nouvelles et de plus en plus parfaites. Chaque année, des ingénieurs de toute la planète créent de nouveaux avions. Parfois, ils obtenaient quelque chose qui, semble-t-il, ne serait pas capable de voler.
1. M2-F1
En 1963, les États-Unis ont testé l'avion M2-F1, qu'ils voulaient utiliser pour ramener les astronautes sur Terre. Les ingénieurs ont surnommé en plaisantant leur création "Flying Bath". Les dimensions de l'appareil étaient de 6,1 x 2,89 mètres et la masse atteignait 454 kg. Le Flying Bath était exploité par un seul pilote. Les tests ont duré 3 ans, après quoi le projet a été fermé. Le M2-F1 est maintenant une pièce de musée chez Edwards.
2. Stipa Caproni
Cet avion a été créé par l'ingénieur italien Luigi Stipa en 1932. Le maître a appelé sa création "hélice intubée". Malgré un certain nombre d'idées audacieuses et de bonnes performances aérodynamiques, le "flying barrel" ne pouvait pas surpasser l'avion existant en termes de paramètres. De plus, la voiture était extrêmement gênante à conduire.
3. Vought V-173
Pour sa conception caractéristique, cet avion a été surnommé en plaisantant "Flying Pancake". Le Vought V-173 a été créé en 1943 par l'ingénieur américain Charles Zimmerman et est devenu le premier véhicule à décollage vertical. L'envergure du véhicule était de 7,1 mètres et la vitesse maximale pouvait atteindre 222 km/h. L'avion a été conçu comme un bombardier embarqué. Il peut maintenant être vu à l'Université Smithsonian.
4. XF-85 Gobelin
Le plus petit chasseur à réaction de l'histoire, le XF-85 Goblin, a été créé en 1948 par McDonnell. Il a été supposé que l'appareil en forme d'œuf serait placé dans le compartiment des bombardiers. Seuls les pilotes ayant réussi la sélection la plus sévère pouvaient conduire la voiture - la hauteur ne dépasse pas 172 cm et le poids ne dépasse pas 90 kg (déjà en prise). Le projet a été fermé en 1949.
5. Aero Spacelines Super Guppy
L'un des avions les plus insolites au monde, en grande partie grâce à la forme de son fuselage. La voiture a été créée en 1962. L'avion avait l'air si étrange que tous les sceptiques doutaient que l'Aero Spacelines Super Guppy puisse décoller. Cependant, le Flying Whale a non seulement pu s'élever dans le ciel, mais a également emporté 24 500 kg de fret avec lui.
6. K-7
L'avion soviétique polyvalent K-7 était un véritable "Monstre Volant". Ils voulaient l'utiliser à la fois comme machine militaire et comme machine civile. Le géant mesurait 28 mètres de long et avait une envergure de 53 mètres. La masse de l'appareil est de 21 000 kg. L'avion pouvait transporter 112 parachutistes ou 8,5 tonnes de bombes. Dans la version militaire, 12 postes de tir y ont également été installés. Après 7 vols d'essai réussis, une catastrophe s'est produite lors du nouveau test, qui a coûté la vie à 15 membres d'équipage. Au fil du temps, ils ont décidé de fermer le projet.
7. Inflatoplane
Le projet de la société américaine Goodyear de 1956 spécifiquement pour le Pentagone. L'avion est un hybride d'un dirigeable et d'une montgolfière. La majeure partie du corps était en nylon caoutchouté. L'"avion en caoutchouc" était propulsé par un moteur d'une puissance de seulement 60 ch.
Lorsqu'il ne fonctionnait pas, l'appareil rentrait dans une petite boîte, ce qui permettait de le transporter même dans le coffre d'une petite voiture.
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