Les naufrages les plus catastrophiques de l'histoire de la flotte

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Depuis l'Antiquité, les navires font naufrage. Les scientifiques estiment qu'aujourd'hui plus de deux millions de navires sont enterrés au fond de l'océan. Certains d'entre eux ont réussi à devenir patrimoine culturel et sont sous la protection de l'UNESCO. Malheureusement, de nombreux accidents maritimes se sont accompagnés d'un grand nombre de victimes. Quoi qu'on en dise, une personne contre l'élément mer est impuissante.

1. "Général Slocum"

La catastrophe la plus terrible, qui a coûté la vie à 957 personnes, s'est produite en 1904 dans les eaux de New York avec le bateau à aubes General Slocum. Le 15 juin, le navire a embarqué 1 388 passagers, dont la plupart étaient des femmes avec enfants, qui se sont rendus à un événement religieux ce jour-là. Quelques heures plus tard, les New-Yorkais ont vu une photo de personnes en flammes sautant d'un bateau à vapeur en flammes. L'enquête, qui a duré plusieurs années, a prouvé qu'une cigarette non éteinte était à l'origine de l'incendie. Après cet incident, des exigences accrues en matière de sécurité incendie ont commencé à être imposées à tous les navires.

2. "USS Arizona"

La plus grande catastrophe de l'histoire de la marine s'est produite avec le cuirassé américain USS Arizona le 29 décembre 1941. Le navire, coulé par des pilotes japonais, est devenu le plus grand mémorial flottant aux victimes de Pearl Harbor. Par destin, l'USS Arizona a été déployé sur ordre du président américain de la zone de guerre japonaise à Hawaï. En conséquence, l'Amérique a perdu 1 117 soldats et son meilleur navire. Malgré le fait que le navire repose au fond de l'océan depuis plus de soixante-dix ans, il continue de polluer la mer avec des résidus de pétrole.

3. "Royal Mail Ship Lusitania"

L'un des naufrages les plus célèbres depuis le Titanic est peut-être le naufrage du paquebot américain Royal Mail Ship Lusitania en 1915. À la suite de la catastrophe, 1 198 passagers et environ deux cents membres d'équipage ont été tués. Le navire a été touché par une torpille allemande au large des côtes irlandaises. De nombreux historiens s'accordent à dire que la mort du Royal Mail Ship Lusitania a fait entrer les États-Unis dans la Première Guerre mondiale contre l'Allemagne. Plus tard, il s'est avéré qu'en plus des passagers, le paquebot transportait plusieurs millions de cartouches, ce qui était la raison de l'attaque du sous-marin allemand.

4. "Titanic"

Le légendaire Titanic restera à jamais le navire à passagers et le symbole du naufrage le plus célèbre de l'histoire de la flotte mondiale. Au début du 20e siècle, le Titanic était le plus grand paquebot de ligne, l'apogée du progrès technologique. Le navire était qualifié d'insubmersible et promettait un grand avenir. Mais l'océan avait d'autres plans à cet égard. Le premier vol du Titanic en 1912 fut le dernier pour lui. Après être entré en collision avec un iceberg, le paquebot a coulé au fond en quelques minutes, tuant 1 517 hommes, femmes et enfants.

5. "Sultane"

Au milieu du XIXe siècle, les navires à passagers n'étaient pas encore soumis à des exigences de sécurité et de sauvetage aussi strictes. Souvent, le nombre de canots de sauvetage sur les paquebots était si petit qu'ils ne pouvaient accueillir qu'un tiers des passagers. Cela a joué une blague cruelle avec le bateau à vapeur américain en bois "Sultana". Selon Novate.ru, sur 2 400 passagers à bord, seuls 600 ont survécu. L'accident s'est produit à la suite d'une explosion dans l'une des chaudières. Le feu a consumé le navire en bois à la vitesse de l'éclair. De nombreuses victimes ont dû sauter dans l'eau glacée, car il n'y avait tout simplement pas assez de place dans les bateaux.

6. "Le Joola"

Le deuxième plus grand nombre de victimes a été le naufrage du ferry "Le Joola". La pire catastrophe s'est produite le 26 septembre 2002, à la suite de laquelle au moins 1 860 passagers ont été tués. La mort de Le Joola est un excellent exemple de négligence et de manquement aux exigences. Ce jour-là, il y avait environ 2 000 personnes à bord du ferry, soit près de quatre fois la limite autorisée. Il n'a pas été possible de déterminer le nombre exact de passagers, car beaucoup ont voyagé sans billet. Le navire a chaviré en raison de vents violents et d'inondations d'eau sur le pont. Le Joola a coulé en seulement cinq minutes, ne laissant aucune chance de salut.

7. "Donja Paz"

Depuis plus de trente ans, le naufrage du ferry cargo-passagers « Donja Pass » reste la plus grande catastrophe maritime de l'histoire et figure sur la liste des plus grands accidents du XXe siècle. À la suite de la collision du ferry avec le pétrolier "Vector" 4375 personnes sont mortes. Seuls 26 passagers ont réussi à survivre. Après la tragédie, l'armateur et le transporteur philippin Sulpicio Lines, qui exploitait le navire, ont été reconnus coupables et ont rapidement déposé le bilan. Comme pour Le Joola, le nombre réel de passagers sur le ferry était trois fois supérieur à sa capacité.