Vidéo: Le phénomène Green Ghost : la Wehrmacht contre le train blindé soviétique
2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04
Les batailles de Sébastopol ont été l'une des plus difficiles et des plus dramatiques de l'histoire de la Grande Guerre patriotique. Les deux camps ont subi des pertes colossales, et aucun d'eux n'a pensé à battre en retraite. Cependant, entre autres choses, l'Armée rouge avait une force que la Wehrmacht craignait comme le feu. Nous parlons du "Green Ghost" - un train blindé soviétique, qui s'est avéré être l'un des adversaires les plus redoutables de l'armée allemande.
Le train blindé numéro 5, ou "Zheleznyakov" a été construit en novembre 1941 à l'usine marine de Sébastopol. Il se composait de quatre wagons blindés armés de canons de 76, 2 mm et 76 mm, de supports d'artillerie 34-K et de mortiers de 82 mm. De plus, 16 mitrailleurs pouvaient tirer simultanément depuis le train. Le train était tiré par une locomotive à vapeur de fret El-2500, dont la tâche principale était d'assurer une manœuvrabilité suffisante dans les montées de la région de Sébastopol.
Fait intéressant:la composition porte le nom du marin Anatoly Zheleznyakov, qui commandait un train blindé pendant la guerre civile.
Le Zheleznyakov a mené son premier raid de combat le 7 novembre 1941 avec plus de succès: il a tiré avec succès sur les forces de la Wehrmacht dans la région du village tatar de Crimée de Duvanka, les Allemands ont été pris par surprise. Là, pour la première fois, des tactiques de combat ont été utilisées, qui ont assuré la gloire d'un ennemi redoutable pour le train blindé: le train quittait un tunnel à toute vitesse et s'engouffrait rapidement dans un autre, ouvrant en même temps un feu nourri.
En fait, dans la plupart des cas, les Allemands n'ont même pas eu le temps de riposter alors que le train était déjà hors de vue, laissant l'ennemi vaincu. Même l'aviation n'a pas pu faire face aux Zheleznyakov - les mitrailleurs soviétiques ont également détruit des cibles aériennes. La Wehrmacht avait sérieusement peur de ce train blindé mortel, ils ont même commencé à l'appeler le "Green Ghost". Sous ce petit surnom "Zheleznyakov" et est entré dans l'histoire de la Grande Guerre patriotique.
En seulement huit mois d'hostilités, Zheleznyakov a effectué 140 raids, dont presque chacun a été marqué par le succès de la destruction des forces ennemies. La Wehrmacht était franchement en colère contre l'incapacité de faire face au train blindé mortel. Et pourtant, ils ont réussi, même si ce n'est pas la première fois.
Pour éliminer une force aussi redoutable, les Allemands durent recourir à un escadron d'une cinquantaine d'avions. Ils ont réussi à détruire la base du train blindé - le tunnel Troitsky. Cependant, les hommes de l'Armée rouge de la partie survivante de la composition ont tiré pendant 24 heures. Ce n'est que lorsque les deux entrées du tunnel se sont effondrées le 27 juin 1942 que les soldats ont retiré les armes survivantes et ont continué à se battre au sein d'autres unités. Quant au train lui-même, il n'en restait qu'une locomotive à vapeur auxiliaire de la série E, qui a continué à fonctionner jusqu'en 1967.
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