Culture aéronautique

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

PIRAS MIDAS - "poêle à chariot"

Tout s'est avéré étonnamment simple. Le mot grec pour pyramide, PIRAS MIDAS, se traduit par feu pour une voiture, ou feu à l'intérieur, c'est-à-dire un poêle ou un poêle pour une voiture.

Si nous regardons la structure de la pyramide de Khéops en coupe, c'est-à-dire de l'intérieur, alors nous verrons qu'elle est vraiment agencée comme un poêle. Et il n'y a pas besoin de demander à l'académicien des sciences, il suffit de demander au fourneau s'il en est ainsi ou non.

Le mot carrosse est interprété dans le dictionnaire comme quatre murs et un toit. A un mètre de la pyramide de Khéops, ils ont trouvé un bateau qui était structurellement cousu avec des cordes, tous "pleins de trous", et s'appelle le "bateau CÉLESTE de Ra", dans ce bateau il y a un chariot, 4 murs et un toit. Logiquement, PYRAMIDE signifie FEU POUR ce CHARIOT.

Dans le folklore égyptien, il est mentionné que les pyramides faisaient des sons similaires à ceux de l'orgue. Et à l'intérieur de la pyramide de Khéops, dans la « Grande Galerie », l'explorateur français Jean-Pierre Houdin a trouvé ce qu'il a défini comme les gouttières le long desquelles passait la charrette, étendue entre le plafond et le sol, et les guides de la corde.

Et j'ai osé supposer qu'il s'agit d'un piston, à l'aide duquel, faisant des sons d'orgue, ils ont fourni de l'air chaud à travers les soi-disant " conduits de ventilation " qui sortent de la " chambre du roi " (sa conception ressemble à un extincteur). Ils vont jusqu'au bord de la pyramide, à une hauteur de 80 mètres. Soit dit en passant, ces "puits de ventilation" pour une raison quelconque ont leur origine au sol de la "chambre du roi", ce qui n'a aucune logique, la ventilation fonctionne lorsque la fenêtre de ventilation est près du plafond. Cela signifie que ce n'est pas pour cela qu'ils sont émis et qu'ils ne fonctionneront que sous la pression créée. Sans air et sans piston, les sons d'orgue ne fonctionneront pas.

Le propriétaire de la pyramide, bien sûr, était le pharaon, le mot pharaon est grec, traduit par "haut palais", et la traduction la plus ancienne par "haut port". C'est-à-dire qu'une pyramide est "une tour, un poêle, un port, pour une voiture".

Au Mexique, dans la pyramide de Tiatihuacan, il existe également de tels "puits de ventilation" qui remontent à la surface à une hauteur de 40 mètres, et des cendres et des cendres volcaniques (?) ont été trouvées à l'intérieur de la pyramide. C'est donc aussi PIRAS MIDAS, un poêle, une tour, un port pour un chariot. On l'appelle la "Pyramide du Soleil". Le soleil est dans le ciel, alors c'est pour un bateau ensoleillé et paradisiaque ?

La rivière VENT coule

Toutes les pyramides étudiées ont des passages atteignant une hauteur de plus de 30 mètres. Et compte tenu du fait qu'à une altitude de 30 à 80 mètres, sur l'ensemble de la planète Terre, coule une rivière de vent, une image utilitaire de la fonction de ces objets anciens se forme.

La seule chose qui manque est un avion - un ballon, qui est généralement rempli d'air chaud "du poêle".

Mais si nous rejetons l'interprétation de la mythologie égyptienne par les interprètes modernes, nous verrons que tout est construit autour des "bateaux célestes de Ra", qui dans toutes les images flottent dans le ciel, et au-dessus du bateau se trouve une boule avec la tête et la queue d'un serpent qui pend. L'image suggère qu'il s'agit d'un serpent gonflé. Pourquoi pas? Il n'y avait pas de tissu en nylon à partir duquel les ballons sont fabriqués aujourd'hui, cela est compréhensible (La taille de ce serpent est également indiquée dans la mythologie égyptienne antique, indiquée en "coudes", et en mètres elle est d'environ 250 mètres).

Cela signifie qu'ils ont volé avec l'aide de ce serpent. Mais comme ? Toute la mythologie égyptienne antique est liée à la « bataille de Ra avec Apophis », et s'il ne s'agissait pas d'une bataille, mais d'une chasse à Apophis, où le « chat rouge » est impliqué, qui coupe la tête d'Apophis ?

Voyez par vous-même et voyez par vous-même. Et puis tout se met en place.

Analogies intéressantes. Dans la médecine moderne (et où chercher des informations, car la médecine a ses racines dans l'Egypte ancienne), nous trouverons les mots APOlexia et APOPtosis, APOlexic stroke.

C'est un accident vasculaire cérébral. Si vous vous souvenez que lors d'un accident vasculaire cérébral, un vaisseau cérébral (un vaisseau comme un serpent) se gonfle en boule et éclate, alors une partie du mot (APOP) n'est pas accidentelle. Et le mot APOPTOSE, c'est quand une chenille (par analogie, un serpent) se transforme en papillon (par analogie, vol), ou quand un têtard (par analogie, un serpent) se transforme en grenouille (par analogie, une grenouille peut être gonflée, vous obtenez une balle). Super analogie ! Nous sommes sur la bonne voie.

Et le mot "Apopis" est grec, traduit par "chute de feuilles"…

Gusev a probablement tort, pensiez-vous, et voici la chute des feuilles et les ballonnements. Non, Gusev ne se trompe pas. Imaginez le processus consistant à gonfler la peau d'un serpent, enlevé comme bas. Le serpent est recouvert d'écailles qui se présentent sous la forme de losanges (par analogie, des feuilles), lorsque la peau du serpent est gonflée, étirée, les racines de ces écailles s'étireront également et les écailles, comme les feuilles, commenceront à tomber, vous voilà. Super.

Aux pyramides d'Amérique du Nord et du Sud, nous trouvons également un lien avec le serpent, le "serpent à plumes". Plumé signifie ailé, et ailé signifie voler.

Les têtes de ces serpents dépassent des pyramides et encerclent les marches des pyramides.

Dans les temples slaves, la tête et une partie du corps d'un serpent géant dépassent toujours du sol, comme d'un trou.

Et si nous prêtons attention à l'un des anciens bas-reliefs en pierre égyptiens, nous verrons alors un processus progressif de gonflage d'un serpent, auquel participent des "mains", et c'est un symbole d'air et de "jed".

Le mot Jed sonne comme le mot russe "brûler", et nous trouverons une confirmation dans le monde moderne. Ce mot est utilisé par les astrophysiciens pour identifier l'évolution des « trous noirs », qui, à une masse critique, émettent deux Jed, semblables à une torche à réaction, et l'avion à réaction est appelé un « superjet » (Jet en anglais signifie jet), et la torche olympique des Jeux olympiques de 80 a également la forme d'un ancien Jed égyptien.

C'est-à-dire qu'il s'agit d'une torche qui, apparemment, a été utilisée pour gonfler des ballons à partir de la peau d'Apophis et a servi de brûleur pendant les vols en ballon.

Si nous regardons les aérostiers modernes, nous verrons les mêmes appareils qui se composent d'un cylindre et d'un brûleur, c'est-à-dire un à un ancien Jed égyptien.

Et si nous regardons "Dieu Ra" en tant que pilote du "bateau céleste Ra", alors nous verrons dans les mains de Ra un outil de gréement, ou, en d'autres termes, un crochet. Ce crochet s'appelle Uas.

Et l'outil de gréement est juste utilisé pour la natation et l'amarrage. Dans l'autre main se trouve un jed-burner et une clé Ankh (comme une clé de contact). Ra a un casque de pilote sur la tête, fabriqué par analogie avec le meilleur pilote, un faucon.

Par exemple, les palmes des nageurs sont fabriquées sous la forme de membres d'oiseaux aquatiques, car les palmes sont les mieux adaptées pour nager, tandis que le casque Ra est mieux adapté pour voler dans les airs.

Qu'est-ce que c'est? Il s'avère que dans les temps anciens, les pyramides étaient construites comme des tours, des ports, pour le ravitaillement en air chaud des "bateaux célestes de Ra", dont les boules étaient faites de la peau du serpent géant Apop, et Ra lui-même était le pilote de ce "bateau du ciel".

Soit dit en passant, l'examen médico-légal et les études aux rayons X ont montré que Toutankhamon est décédé des suites de blessures typiques des blessures qui surviennent généralement lors d'une chute d'une grande hauteur. On a découvert que de nombreuses momies de dignitaires de l'Égypte ancienne présentaient des blessures similaires.

Plateau de Nazca - aéroport

Dans cette lumière, les chiffres sur le plateau de Nazca, qui étaient la navigation, deviennent clairs. Les spirales représentent les courants d'air ascendants et descendants. Un singe à queue enroulée est un flux d'air descendant, un site d'atterrissage. L'araignée et le colibri sont des spots en vol stationnaire. Et le plateau lui-même est divisé par une ligne, d'un côté de laquelle la cime de l'arbre et de l'autre - les racines. C'est-à-dire qu'une partie du plateau, où se trouvent les racines de l'arbre, est le site d'atterrissage et où la couronne est le site de décollage.

Toujours sur le plateau de Nazca, ils ont trouvé des pyramides et une image de crochets d'amarrage, que l'on retrouvera dans l'Egypte ancienne aux mains des pharaons.

En 1977, l'Américain J. Woodman a émis l'hypothèse que les anciens Incas volaient en ballon. L'hypothèse a été faite sur la base de dessins et de manuscrits anciens. Ayant réuni autour de lui un grand groupe de passionnés, il créa la copie la plus proche possible de l'ancien ballon Inca. Il l'a gonflé avec de l'aide et a effectué un vol expérimental

L'île de Pâques a également une culture de "gens des oiseaux", qui sont décrits comme "le dieu Ra", et l'île de Pâques a également ses propres pyramides. Mais la chose la plus intéressante est que dans cette interprétation, il devient clair le but des idoles de pierre sur l'île de Pâques, dont la palissade entoure toute l'île. Ils sont en pierre et lourds, et c'est leur objectif principal. Ce sont des ancres d'amarrage, entre lesquelles des cordes étaient apparemment tendues, comme sur les porte-avions modernes, afin que le Skyboat puisse s'accrocher et ne pas survoler l'île, ne pas voler dans l'océan.

Les dirigeables modernes ont une capacité de charge allant jusqu'à 5 tonnes, tandis que le "skyboat Ra" de 45 mètres, je pense, n'avait pas moins de capacité de charge, ce qui signifie que le poids de l'ancre, afin de garder l'inertie du vol bateau, doit être encore plus grand. Et il devient immédiatement clair comment ces idoles de plusieurs tonnes ont été installées. C'est à l'aide de ces skyboats d'une capacité de 5 tonnes qu'ils ont été déplacés. Petit, utilisé, 2 balles, sinon assez, alors 5 balles. Tout devient réel et explicable.

D'ailleurs, dans le folklore ancien des habitants de l'île de Pâques, il en est fait mention.

Il y a une mention similaire de la construction de Stonehenge, où des blocs de pierre eux-mêmes ont volé dans les airs.

Il devient également clair le but des blocs de pierre lourds de Stonehenge, ce sont aussi des ancres d'amarrage, le port.

Et il s'avère que toute la culture mégalithique et les palissades de blocs de pierre enfouis sont également directement liées à l'aéronautique.

Et Seids, ces pierres de plusieurs tonnes, installées, on ne sait pas comment et dans quel but, sur 3 - 4 petites pierres - et on les appelle "pierres volantes" - sont surélevées pour que la corde puisse être enfilée.

Et ils se tiennent tous sur des hauteurs, et les ont élevés avec des ballons. Et qu'en est-il de la steppe ou de la toundra, où il n'y a pas d'arbres et où il n'y a rien pour amarrer le ballon ?

Il s'avère que les Ziggourats sont aussi des ports. Regardez-les et vous comprendrez tout. Il existe des images sumériennes et assyriennes du moment de l'amarrage avec une corde, avec un élément de l'ancien égyptien Uasa, une boule ailée.

Même l'Acropole d'Athènes (peut-être l'AIRPOLIS) ressemble à une aérogare: des poteaux avec un toit contre la pluie et le soleil pour attendre les avions, au centre se trouve une petite pièce, des "billetteries" pour les avions.

Pourquoi pas? La hauteur à laquelle se trouve l'Acropole correspond au vent fluvial, et au pied de l'Acropole il y a des ancres (les avions de ravitaillement modernes ont un cône-trap au bout du tuyau, le principe est le même).

Pelasgi, ou qui amène la cigogne ?

Et la chose la plus intéressante est que l'Acropole a été fondée par Pelasgi, le peuple qui a fondé Athènes. Les Grecs les appelaient, et l'Acropole - le Nid de cigognes.

Sur le mur de l'Acropole, construit à l'époque pré-grecque et pélasgique, appelé mur pélasgique, des cigognes sont représentées.

Hérodote a souligné que "". Selon Strabon et Dionysos d'Halicarnasse, le nom Pelasgi (traduit du grec ancien - cigognes, grues) a été donné parce qu'ils parcouraient massivement et ensemble de longues distances, changeant de lieu de résidence. D. Halicarnasse a affirmé que les Pélasges se sont installés en Italie « cinq siècles avant la guerre de Troie ». Le chercheur Gennady Stanislavovich Grinevich dans le film "Les secrets de la civilisation slave" dit cela. Apparemment, donc, les Grecs les appelaient cigognes - "Pélasges".

Ports sur la rose des vents

Il semble que les pyramides du monde entier soient disposées au hasard. Et je crois que la condition principale pour l'installation de la pyramide est la Rose des Vents. C'est-à-dire que les pyramides ont été installées sur les roses des vents, et c'est la condition principale lors de la recherche d'un endroit pour construire les pyramides. La Rose des Vents signifie qu'à cet endroit le vent souffle dans toutes les directions, et c'est le facteur principal pour l'aéronautique.

Et au terme de nos réflexions, l'algorithme associé au poêle nous donnera la réponse ce qu'est la soi-disant ville d'Arkaim.

Il s'agit d'un objet rond en bois, d'environ 150 mètres de diamètre, construit, selon les archéologues, plus tôt que les pyramides égyptiennes. Les sages modernes l'appellent "vimana céleste". Environ 2000 personnes y vivent depuis 200 ans (?). Cette propriété est divisée en 67 logements, 39 le long de la couronne extérieure et 28 le long de la couronne intérieure. 29 d'entre eux ont été fouillés. Dans chacun d'eux il y a une habitation, une pièce pour les animaux. Et dans tous les logements, il y a des poêles combinés avec. Un tel puits créé dans le poêle "", suffisant pour faire fondre le métal. On supposait qu'il s'agissait d'une ville de métallurgistes, mais un tel nombre de dépotoirs d'activités métallurgiques n'a pas été trouvé, ainsi que des déchets de moulage.

Un objet très mystérieux, tout est incompréhensible.

Et si nous supposons qu'il s'agit vraiment d'un « vimana céleste », seulement pas un vimana, mais un « vaytmara » ou « homme blanc ». Et si c'était quelque chose comme un air "" qui s'envolait ici ?

Après tout, les « villes volantes » sont décrites dans les traités anciens. Sinon, comment expliquer la présence d'un poêle suralimenté dans chaque foyer et l'absence de produits et déchets de fonderie ?

Étant donné que l'essentiel en aéronautique est de surmonter la hauteur de 30 à 40 mètres, le but de ces poêles devient clair. Un poêle avec un puits était nécessaire pour le décollage, pour franchir une hauteur de 30 mètres.

Les ballons sont arrivés

Imaginez une telle image, il y a une boule au-dessus de chaque habitation, une plus haute, l'autre plus basse, et il y a 67 boules de ce type, peut-être quarante plus petites, et au centre il y a une grosse boule. (Très semblable aux coupoles du temple de Sophie à Constantinople).

Plus tard, les puits sont restés et la ville, ayant surmonté la hauteur de 30 mètres, n'avait plus besoin de "turbocharger", il suffisait juste de maintenir la température dans le ballon, puis le vent a fait son travail.

L'origine du mot "" devient également claire. Au commencement il y avait une langue et un dialecte. Le mot « manne », comme tout autre mot, doit transmettre l'essence du moment. Et l'essentiel, c'est que la manne est tombée du ciel.

Et comme, à part Viman, dans les temps anciens il n'y avait rien dans le ciel, il serait logique de supposer que le nom « manne » a été donné en l'honneur de Viman, en l'honneur de ceux qui ont délivré la manne, c'est-à-dire VOUS MANNE.

La cathédrale Saint-Basile ressemble à « les balles sont arrivées ».

Les mosquées sont comme une boîte pour un ballon, 4 murs, (une voiture ?), et la moitié du ballon, un dôme, fait saillie dans le toit plat.

Si vous activez l'imagination et étendez la moitié de la balle, puis en dessous, là à l'intérieur du temple (à RA m, c'est-à-dire une vraie connexion avec Ra, et apparemment avec son "skyboat"), vous obtenez une balle dans le boîte. A l'intérieur, il faut un petit feu de joie, un "feu pour la voiture", pour maintenir la température (voici quelques adorateurs du feu pour vous, avec un foyer au centre). Les "Coquelicots des églises" sont tout à fait appropriés comme outil avec lequel les peaux d'Apop ont été étirées en boule. Et apparemment, tous les dômes de tous les temples nous sont venus de l'antiquité, par analogie avec les ballons stationnés que nos ancêtres sauvages fabriquaient en mémoire des défunts "dieux célestes" qui sont descendus du ciel.

Et si nous nous tournons vers les anciennes légendes et mythes indiens, nous trouverons beaucoup d'avions et des descriptions de leur fabrication. Ainsi, l'une des intrigues décrit comment le charpentier, c'est-à-dire le charpentier, a fabriqué le vimana goruda. Et les Vimaans eux-mêmes sont appelés « amis du vent ».

Les "Roses des Vents", sur lesquelles les pyramides ont été placées, sont directement liées au vent.

Et l'une des images - un vimana en forme de cigogne, avec un dôme au-dessus des pilotes, combine des cigognes pélasges et un dôme en ballon. Cela signifie que les machines volantes étaient appelées vimanas, qui volaient à l'aide de ballons, dont les paniers étaient de formes et de tailles différentes.

Et si nous regardons l'image bien connue du vimana sous la forme d'un belvédère ailé sous un angle différent, au sens littéral du terme, alors nous verrons ceci: le toit en dôme du belvédère, à un examen attentif, s'avère être une boule, les colonnes sur lesquelles repose le toit, ce sont des élingues, et la partie inférieure du belvédère, qui a des ailes, est un bateau avec des rames - de la proue. Et si nous regardons de côté, nous ne verrons que "le bateau céleste de Ra". Tant pis pour votre vimana.

Gazebo, vimana, ou bateau Ra, vue de face, depuis la proue, et rames en forme d'ailes.

Et le conte de fées sur Emelya, qui "montait sur le poêle", dans l'interprétation "a bougé sur le poêle", devient clair, et le "tapis volant". "Eh bien, tout s'est mis en place", a déclaré le professeur Yu. P. Smirnov, après mon reportage "Hyperborea d'Igor Gusev".

Image de vimana du film

Encore "le bateau céleste de Ra".

À cet égard, le but des boules de pierre, trouvées en grande abondance sur Novaya Zemlya, en Bolivie, à la pyramide en Bosnie, est clarifié.

Ce sont des pierres de ballast utilisées pour fabriquer ou alléger les aéronefs. Et la forme sphérique des pierres de ballast est due à la façon dont elles ont été transportées, c'est-à-dire qu'elles ont simplement été roulées jusqu'au lieu de stockage. Le seul moyen le plus simple possible de livrer des boules de pierre lourdes est de les faire rouler.

Par la suite, tous les Apopes ont été détruits, il n'y avait plus rien pour faire des ballons et la culture des aérostiers a disparu.

Oui, et aussi, les premières mentions survivantes de la fabrication de ballons volant dans les airs se trouvent dans les manuscrits caréliens. Ils décrivent la création d'une telle boule faite de… peau de baleine et de taureau !

Et les chroniques du XIIe siècle nous disent que dans les villages de Carélie, presque toutes les familles avaient un ballon. Et c'est à l'aide de telles balles que les anciens Caréliens ont partiellement résolu le problème du tout-terrain - les balles ont aidé les gens à surmonter les distances entre les colonies.

Mais comment volaient les Hyperboréens ? Ils ne construisaient pas de maisons, la forêt était leur maison, ils ne construisaient pas de "temples", la forêt était leur temple, et quand ils en avaient marre de la vie, ils se jetaient dans l'abîme. Le mot Hyperborée peut littéralement être traduit par le point le plus élevé (Hyper) et la forêt (Bor). D'où Hyperborée, ce sont les habitants de la haute forêt.

Imaginez l'image suivante: une forêt de séquoias, des arbres de 60 à 120 mètres de haut, et là, dans les cimes d'un hyper bore, c'est-à-dire une haute forêt, vivent les habitants d'Hyperborée, et ils ont un gouffre (disparu) à chaque étape. Avec toutes les conséquences qui en découlent. Et encore il y a du vent ici, Borey, c'est le vent du Nord. Pour les "amis du vent" - viman.

D'autres avis expliquant toute la culture mégalithique antique, depuis le "nombril de la Terre" de l'île de Pâques, avec les "idoles" des ancres et des "peuples oiseaux", en passant par la navigation du plateau de Nazca, en passant par toutes les pyramides, avec leurs "serpents à plumes" " et "bateaux célestes" - aux Seids, c'est-à-dire aux "pierres volantes", aujourd'hui je ne trouve pas.

Les gens qui ne connaissent pas leurs racines sont voués à l'extinction, et la planète, ne se souvenant pas de son histoire, est vouée à l'Apocalypse (révélation).

Article du journal "Anomalie" No14 (480) 2011