Supercanon Dora : l'arme la plus grosse et la plus inutile du Troisième Reich

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Selon le chef d'état-major des forces terrestres de l'Allemagne hitlérienne, le colonel-général Franz Halder, le supercanon Dora, bien qu'étant une véritable œuvre d'art, était une arme inutile en termes d'efficacité au combat. Selon de nombreux experts, "Dora" est l'erreur la plus coûteuse de toute l'histoire du développement de l'artillerie.

GRAND "conjoint"

L'idée de créer une arme surpuissante appartient à Hitler. Après avoir visité les usines Krupp en 1936, le Führer ordonna le début des travaux de construction d'un système d'artillerie capable de percer les abris en béton de plusieurs mètres de la ligne Maginot française et des fortifications belges. Les calculs des spécialistes de Krupp se résumaient à des tonnes-mètres: seul un obus de sept tonnes d'un canon de 800 millimètres pouvait pénétrer dans un mur de béton de sept mètres de l'abri.

Le système d'artillerie, qui n'a pas d'analogue, a été créé par un groupe de conception dirigé par le professeur Eric Mülle. La femme de Mülle s'appelait Dora. Le même nom a été donné à la super-arme. Ce système d'artillerie était censé tirer à une distance de 35 à 45 kilomètres, mais pour ce "Dore" devrait avoir un canon très long et une masse d'au moins 400 tonnes. Ils ont conjuré la Dora pendant plus de quatre ans, dépensant une somme astronomique de 10 000 000 Reichsmarks pour cette époque. Les fortifications, dont Hitler parlait, ordonnant de créer un supergun, les Allemands à l'époque, sans attendre "Dora", les avaient déjà prises.

La longueur du canon du Dora dépassait 32 mètres et la masse du canon lui-même, sans la plate-forme ferroviaire sur laquelle il était installé, était de 400 tonnes. Son obus perforant pesait 7 tonnes, l'obus hautement explosif - 4,8 tonnes. Après quinze coups, le canon commençait déjà à s'user, bien qu'il ait été initialement calculé pour cent. "Dora" dans le complexe était une structure plutôt volumineuse et lourde - étant fortifiée sur un transporteur ferroviaire spécial à 80 roues, le système d'artillerie complexe se déplaçait le long de deux voies parallèles à la fois. Au total, le système a été desservi par environ 3 000 personnes. Il a fallu plus d'un mois pour préparer le tir du Douro.

Sébastopol "valse"

Le baptême du feu "Dora" a eu lieu près de Sébastopol en 1942, et l'efficacité des tirs de super-canon a bouleversé le commandement hitlérien - les tracas de livraison et de mise en alerte du système d'artillerie étaient plus que l'avantage de celui-ci.

Le général Halder mit le Douro à la disposition de l'armée du maréchal Manstein. Le canon et les munitions démontés étaient transportés par 5 trains (plus d'une centaine de wagons). Le personnel de service du système d'artillerie occupait à lui seul 43 voitures. Sur place, "Douro" a été "courtisé" par un collectif de près de quatre mille - soldats et officiers d'un bataillon de transport, d'une compagnie de camouflage et de garde, sapeurs, gendarmes, ingénieurs, et unités de défense aérienne.

Arrivée sur les lieux (non loin de Bakhchisaraï) fin avril, Dora n'a tiré son premier coup qu'au petit matin du 5 juin. Les bâtiments résidentiels de Bakhchisarai ont été laissés sans vitres à cause d'un tel rugissement. Du 5 au 7 juin, les positions occupées par la 96e division de fusiliers, la 16e batterie côtière, la batterie antiaérienne de la flotte de la mer Noire et l'arsenal de Sukharnaya Balka ont été la cible de tirs. Sur les 48 coups de feu tirés par Dora ces jours-ci, selon les estimations des observateurs allemands, seuls 5 ont atteint la cible. En particulier, le dépôt de munitions caché dans les rochers de la Baie Nord a été détruit par un coup direct d'un obus de canon géant.

Il n'a pas été possible de suivre la trajectoire de plusieurs projectiles de Dora - évidemment, ils sont allés dans le lait, c'est-à-dire dans la mer. Le reste, pour la plupart, creusé dans le sol à une profondeur de plus de dix mètres, et leurs ruptures n'ont pas causé de graves dommages à nos troupes.

Le deuxième et dernier "tour"

De près de Sébastopol "Doru" a été transporté dans la région de Léningrad. Certes, le canon a dû être envoyé en Allemagne pour réparation - il n'était plus bon nulle part. "Dora" voulait jeter "mari" - à ce moment-là, les nazis avaient construit un autre super miracle d'artillerie, surnommé "Fat Gustav" - mais l'Armée rouge, brisant le blocus de la capitale du nord, a mélangé les plans des Allemands. Les canons géants quittèrent précipitamment la zone de première ligne sans tirer.

Soit dit en passant, "Gustav" n'a jamais eu à tourner. Et "Doru" à l'automne 1944 a été utilisé près de Varsovie lors de la répression du soulèvement polonais - il a tiré plus de 20 obus. À la fin de la guerre, les troupes nazies en retraite ont transporté le "Gustav" et le "Dora" en Bavière, où les canons ont explosé. Les restes des superguns ont été découverts par les alliés anglo-américains. Après avoir étudié et documenté tout ce qui restait de ces géants, ils ont envoyé les "morts" à fondre.