Armata sans bâche : les experts se disputent la nomination du T-14
Armata sans bâche : les experts se disputent la nomination du T-14

Vidéo: Armata sans bâche : les experts se disputent la nomination du T-14

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Anonim

Le vaisseau amiral de la nouvelle série, le char T-14 "Armata", a heurté l'objectif du téléphone de l'automobiliste dès sa sortie de la décharge et s'est rendu sur le site de chargement de la gare pour se rendre à Moscou. Depuis, cette vidéo a accumulé plus de 6,5 millions de vues.

Le service russe de la BBC s'est entretenu avec des experts de Russie, d'Ukraine et du Royaume-Uni, qui notent que la Russie a effectivement réussi pour la première fois une percée technologique dans les véhicules blindés.

Dans le même temps, selon eux, les chars, véhicules blindés de transport de troupes et véhicules de combat d'infanterie présentés au défilé sont essentiellement des modèles de pré-production, non encore adoptés pour le service.

Ils doivent encore subir des tests d'état, à la suite desquels des modifications peuvent être apportées à la conception.

Un char pour la troisième guerre mondiale ?

Bien que les nouveaux chars et véhicules blindés aient été montrés complètement ouverts, il n'y a toujours pas beaucoup de données pour une analyse détaillée des caractéristiques techniques des nouveaux véhicules blindés. Tout d'abord, cela concerne les appareils optiques et électroniques, qui jouent un rôle clé dans le même char T-14.

T-14 "Armata" - un poing d'acier des armées de chars ou un outil universel pour résoudre les conflits locaux ?

Néanmoins, selon les contours, les concepteurs ont accordé plus d'attention au blindage frontal du nouveau char, ce qui indique qu'ils construisaient le véhicule pour des combats de chars massifs, selon le service russe de la BBC Andrei Tarasenko, à en juger par les contours.

« Trois personnes sont assises côte à côte à l'avant de la coque, mais on voit que les dimensions du char, sa largeur sont restées les mêmes. le même T-72 », a-t-il déclaré.

Selon l'expert, dans les conflits modernes comme la Syrie ou l'Irak, la plupart des impacts de munitions cumulatives devaient être embarqués, qui ne peuvent être protégés qu'à l'aide d'un système de protection active.

"Le char est conçu pour des conflits à grande échelle, tels que la Troisième Guerre mondiale", a-t-il conclu.

À son tour, comme l'a dit l'expert militaire russe Viktor Murakhovsky, les termes de référence prévoyaient le niveau de protection nécessaire sous tous les angles, y compris l'hémisphère supérieur.

Les véhicules blindés n'ont pas encore terminé tous les tests

"En termes de niveau de sécurité, ce char n'a pas d'analogue dans le monde, et je ne suis pas sûr qu'ils soient capables de faire [quelque chose de similaire] dans un avenir proche", a-t-il déclaré.

Murakhovsky estime également que l'utilisation d'un char dans l'un ou l'autre type de conflit militaire doit être envisagée en tenant compte du fait que plusieurs plates-formes de véhicules blindés à chenilles et à roues sont développées en parallèle.

Konstantin Bogdanov, l'observateur militaire de Lenta. Ru, est d'accord avec lui, qui a également déclaré qu'un véhicule de combat d'infanterie lourde est en cours de construction sur sa base pour les batailles de la ville pour accompagner le char. Cependant, il a admis que le T-14 est "un char universel du champ de bataille dans la plaine".

"Mais, à proprement parler, la plupart de l'utilisation de ce char se ferait dans de telles conditions. Ce serait étrange de voir autre chose", a-t-il conclu.

Échantillons

Selon les experts, les échantillons d'équipements présentés à la Victory Parade sont plutôt des prototypes de pré-production qui ont terminé ou sont en train de terminer des tests en usine.

Ce sont déjà des lots pilotes d'échantillons, qui cette année, ou la prochaine, entreront au stade des tests d'État.

Selon Andrei Tarasenko, la conception révolutionnaire du nouveau char, ainsi que conceptuellement nouveau pour la Russie, les véhicules de combat d'infanterie et les véhicules blindés de transport de troupes à chenilles moyennes (Kurganets) et à roues (Boomerang) nécessitera une révision sérieuse d'ici plusieurs années - selon lui, c'est inévitable pour de telles machines dans n'importe quel pays.

En plus du char T-14, de nouveaux véhicules de combat d'infanterie et véhicules blindés de transport de troupes seront présentés au défilé

Konstantin Bogdanov pense qu'à l'avenir, l'évolution du char T-14 suivra la voie de la simplification.

Il pense qu'il s'agit plutôt d'un exemple de démonstrateur de toutes les technologies disponibles d'Uralvagonzavod, et la seule question qui peut et doit être posée est de savoir si tous les systèmes installés ont été mis en état de fonctionnement ?

L'expert estime que ce n'est que plus tard, « sur la base des résultats des tests expérimentaux, [le ministère de la Défense] décidera s'il est nécessaire sous cette forme, ou s'il est possible d'y installer des systèmes technologiquement moins avancés, mais moins chers et qui, selon le critère de rentabilité, sont plus adaptés à l'armée ".

Défier l'OTAN ?

Selon Andrei Tarasenko, avec tous les inconvénients qu'il voit dans le T-14, ce char est "une offre sérieuse de la Russie pour rétablir la parité avec les principaux pays constructeurs de chars - les États-Unis et l'Allemagne".

"Ce que nous voyons peut sérieusement changer les aspects de la construction de défense des pays européens et des voisins [la Russie]", a déclaré l'expert, ajoutant que dans les années à venir, les pays occidentaux seront prêts à répondre à l'apparition d'"Armata".

Cependant, l'expert militaire britannique Paul Beaver a déclaré dans une interview à la BBC que dans le contexte de l'émergence de nouvelles technologies en Russie, les pays occidentaux - les États-Unis et la Grande-Bretagne - ne se sont engagés que dans la modernisation des chars existants.

"Il n'y a aucun plan en Occident pour créer un nouveau char", a déclaré l'expert britannique.

Selon Paul Beaver, au cours des 20 à 30 dernières années, les pays occidentaux ont fait face à tous les défis qui ont nécessité l'intervention de chars à l'aide de véhicules blindés existants.

Il estime que jusqu'à présent, il n'y a aucune raison de croire qu'il y aura une quelconque réaction à l'apparition d'« Armata »: « Il n'y a pas de course aux armements entre la Russie et l'Occident.

Pavel Aksenov

T-14 "Armata"

Autre version de l'« Armata »: le premier véhicule de combat d'infanterie au monde sur châssis de char:

BMP T-15

Les plus récents systèmes d'artillerie automotrice 2S35 "Coalition-SV", selon leurs capacités, peuvent fermer le créneau de l'artillerie automotrice de la division à l'échelon de première ligne.

Grands "Kurganets" avec un canon de 30 mm et un ATGM dans un module de combat inhabité. La nouvelle génération de BMP devrait remplacer à la fois les anciens BMP-1 et 2, et le plus récent BMP-3.

Les dimensions impressionnantes du nouveau véhicule blindé à roues "Boomerang" ne sont pas des moindres dues à l'accélération: la génération précédente de véhicules de combat était conçue pour des soldats mesurant un peu plus de 170 centimètres, pesant moins de 65 kilogrammes et pesant plus de 10 kilogrammes. Moderne - pour les combattants de plus de 180 ans, pesant environ 80, transportant 25 kilogrammes d'armes, d'équipements et d'équipements de protection.

Nouveau camion blindé sur le châssis du KAMAZ "Typhoon"

Lanceur du dernier système de missile anti-aérien russe S-400

"Yars" est Topol-M, seulement plus léger grâce aux composites et donc "prenant" à bord plus de poids de charge utile, ainsi que mieux capable de surmonter les systèmes de défense antimissile grâce à des moteurs plus puissants avec un vecteur de poussée variable et un système de contrôle "intelligent", capable de prendre des décisions sur la manœuvre en une fraction de seconde. Dans le même temps, la puissance de la charge utile dommageable a également été augmentée - jusqu'à 1,2 mégatonne. Les Yars peuvent transporter jusqu'à quatre ogives nucléaires individuelles d'une capacité allant jusqu'à 300 kilotonnes chacune à une distance de 11 000 kilomètres.

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