Top 6 des bombardiers lourds les plus dangereux de la Seconde Guerre mondiale

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Les bombardiers lourds quadrimoteurs ont joué un rôle clé sur le théâtre des opérations. "Heavenly Slow Movers" et "Flying Fortress" - ce sont eux qui contrôlaient l'air et insufflaient la peur aux troupes ennemies. Utilisés pour la première fois par la Luftwaffe lors de l'invasion de la Pologne, les bombardiers stratégiques furent bientôt la propriété de presque tous les participants au conflit militaire.

1. Heinkel He 177

Pendant la campagne de Pologne et le Blitz de Londres, l'Allemagne a exploité davantage de bombardiers moyens tels que le Heinkel He 111, le Dornier Do 17 et le Junkers Ju 88. Depuis lors, la Luftwaffe n'a utilisé efficacement qu'un seul bombardier lourd, le Heinkel He 177, qui a été en service depuis décembre 1942. de l'année. Le bombardier était surnommé "Flying Fireworks". L'avion pouvait transporter 1 000 kg de bombes à son bord sur une distance de 6 500 km. Au total, un peu plus de mille exemplaires du Heinkel He 177 ont été produits pendant la guerre.

2. Avro Lancaster

Le bombardier lourd quadrimoteur Avro Lancaster est en service dans l'armée britannique depuis 1942. Jusqu'en 1963, l'avion était exploité par l'Aviation canadienne. L'Avro Lancaster représente plus de la moitié de toutes les bombes de la RAF larguées pendant la Seconde Guerre mondiale. Au total, "Lancaster" a effectué environ 150 000 sorties et largué 600 000 bombes. Un total de 7 300 exemplaires de cet avion ont été produits.

3. Handley Page Halifax

Le « Halifax » britannique est l'un des trois bombardiers lourds les plus massifs de la Seconde Guerre mondiale. La première sortie de combat d'Halifax le 10 mars 1941, lors de l'attaque du Havre, a échoué - un chasseur britannique a abattu par erreur son propre bombardier. Un total de 6178 unités Halifax ont été produites pendant la guerre. En plus de la Grande-Bretagne, le bombardier était en service en France, en Australie, au Canada, au Pakistan et en Égypte.

4. Forteresse volante Boeing B-17

L'un des bombardiers les plus efficaces de la Seconde Guerre mondiale est le Boeing B-17 Flying Fortress américain. Au total, 12 700 bombardiers ont été produits. Initialement, le Flying Fortress était utilisé par l'armée de l'air britannique, mais après l'entrée en guerre des États-Unis, l'avion a gagné une seconde vie et a reçu un statut culte. Le bombardier pouvait transporter 2, 2 tonnes de bombes sur une distance de 3 mille kilomètres. Selon Novate.ru, le B-17 était également célèbre pour sa « capacité de survie ». Il y a des cas où un avion est revenu avec succès sur la piste avec un moteur en marche ou sans une partie de l'aile.

5. Consolidé B-24 Liberator

Un autre bombardier lourd tout aussi célèbre de l'US Air Force était le Consolidated B-24 Liberator, qui a également été utilisé par la Grande-Bretagne lors de la bataille de l'Atlantique. Il est considéré comme le bombardier le plus massif de l'histoire de l'aviation. Au total, 18, 5 mille exemplaires du "Liberator" ont été produits. Les États-Unis ont souvent utilisé le B-24 en conjonction avec le B-17 dans le cadre d'une campagne de bombardement stratégique sur l'Europe continentale. Par rapport à la Flying Fortress, la conception du Liberator a été considérablement améliorée. Le bombardier était beaucoup plus rapide, plus puissant et plus maniable.

6. Court Stirling

Le Short Stirling fut le premier bombardier quadrimoteur britannique à entrer en service pendant la Seconde Guerre mondiale. Sa carrière de combat a été relativement courte, car le bombardier a rapidement été remplacé par des modèles plus avancés. Néanmoins, Short Stirling a réussi à larguer environ 27 tonnes de bombes avant 1943. La plupart des technologies de Streirling ont ensuite été appliquées à Halifax et à Lancaster.