La Suisse teste un avion stratosphérique biplace à énergie solaire
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Vidéo: La Suisse teste un avion stratosphérique biplace à énergie solaire

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Anonim

Le vol de SolarStratos dans la stratosphère vu par l'artiste.

La Suisse accueille le premier vol du biplace SolarStratos, qui fonctionne à l'électricité générée par des panneaux solaires installés sur les ailes. C'est ce que rapporte la société nationale de télévision et de radio SRG SSR.

Aujourd'hui, il existe plusieurs projets d'avions électriques, dont ceux utilisant des panneaux solaires pour recharger les batteries. Cependant, la plupart du temps, il s'agit de recharges partielles, et les avions entièrement solaires sont minoritaires.

SolarStratos obtient toute l'énergie dont il a besoin à partir de panneaux solaires sur ses ailes de 22 mètres carrés. Un avion biplace pèse 450 kilogrammes avec une longueur de 8,5 mètres et une envergure de 24,8 mètres. Le premier vol de l'avion a eu lieu sur l'aérodrome de la ville de Payern le 5 mai 2017. SolarStratos a décollé sous le contrôle de Damian Hischier, le vol a eu lieu à une altitude de 250-300 mètres et a duré six minutes. D'ici fin 2018, les créateurs de SolarStratos prévoient d'atteindre une altitude record pour un avion solaire de 25 000 mètres.

Les créateurs de l'avion prévoient de l'utiliser pour des vols commerciaux dans la stratosphère. L'avion a un cockpit qui fuit, donc le pilote et le passager devront porter des combinaisons spatiales. Comme l'a noté SRG SSR, des combinaisons spatiales ultralégères conçues par la société russe Zvezda seront utilisées pour cela.

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