Pourquoi les PROTONS tombent-ils ? Danger de plancton de bureau

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

La chute du vaisseau cargo Progress le 1er décembre 2016 (la deuxième ces derniers temps), la chute du Proton est le résultat naturel des activités de gestionnaires « efficaces » de l'industrie spatiale russe.

Les moteurs du troisième étage développés par KBKhA, dont le fonctionnement d'urgence a conduit à ces chutes offensives, sont fabriqués à l'usine mécanique de Voronej (VMZ), les essais au feu sont effectués par JSC KBKhA (un par lot).

Après le fonctionnement normal de centaines de moteurs, plus d'une centaine de vols sans problème, ces chutes offensives ont soudainement commencé à se produire. Qu'est-ce qui a conduit à ces accidents? Des accidents similaires se produisent et se sont produits en raison d'une violation de la discipline technologique dans la fabrication de moteurs.

VMZ fait partie du NPK im. Khrunichev, qui est dirigé par l'homme d'affaires Kalinovsky (enseignement spécialisé - financier), sur la commande duquel l'usine a été optimisée - une réduction massive des effectifs au premier semestre 2016, qui n'a pas conduit à une augmentation significative des salaires des principaux spécialistes (ingénieurs et ouvriers). La différence entre le salaire du directeur et celui des ouvriers ordinaires n'a fait qu'augmenter.

La stratification sociale, ainsi que la perte de l'ancien prestige de la cosmonautique, ont commencé dans les années 90, lorsque les meilleures réalisations de l'ère soviétique ont été particulièrement ridiculisées et bloquées. Les spécialistes qualifiés ont longtemps résisté, mais ils ont ensuite commencé à partir progressivement (pour partir à la retraite, vers d'autres entreprises où ils payaient plus cher), lorsque, en raison de la perte de l'ancien niveau élevé de protection sociale, les salaires réels ont considérablement baissé. Au lieu de cela, du personnel non qualifié a commencé à arriver. La discipline technologique décline progressivement. Et lorsque cette chute a atteint un niveau critique, les accidents ont commencé.

La récente réduction des effectifs n'a fait qu'exacerber la stratification sociale de l'usine et accéléré le déclin de la discipline du travail et technologique.

A KBKhA, grâce aux efforts du concepteur général VSRachuk, qui a dirigé le bureau d'études au début des années 90, il a été possible de conserver l'équipe, de maintenir l'entreprise à un niveau suffisamment élevé et d'assurer la performance de haute qualité du des tâches attribuées.

Cependant, en juillet 2015, le chef de la société d'État de Roscosmos, I. Komarov, a décidé de créer un bureau d'études unique au sein de la société pour le développement des moteurs de fusée en fusionnant KBKhA JSC et KB Energomash JSC sur la base de cette dernière. JSC KB Energomash a été retiré de RSC Energia; en juillet 2015, un certain Arbuzov (un économiste), un ouvrier de production qui n'avait jamais dirigé le développement de nouveaux moteurs de fusée, a été nommé directeur général de la KB en juillet 2015.

Le concepteur général du KBKhA V. S. Rachuk a été licencié en août 2015 pour une raison farfelue. AV Kamyshev, un financier qui ne comprenait pas ce qu'était un moteur à propergol liquide, nommé en octobre 2015 directeur exécutif de la KBKhA, n'a pas trouvé de place pour Rachuka dans la KBKhA, mais il a amené avec lui des « spécialistes » similaires pour postes de direction et leur fixent des salaires bien plus élevés que les salaires de leurs prédécesseurs…

Il convient de noter que le salaire moyen de 11 cadres (salaire mensuel moyen ~ 100 000 roubles) est 2,5 fois supérieur au salaire moyen des spécialistes en chef (gestion du complexe scientifique et technique), qui est resté pratiquement au même niveau, et 3 fois supérieur au salaire moyen des grands spécialistes des domaines (pour les groupes moteurs à ergols liquides). De plus, le salaire du directeur exécutif adjoint du personnel (salaire - 150 000 roubles), le plus élevé du bureau d'études après le directeur exécutif Kamyshev (salaire contractuel) est une fois et demie supérieur au salaire du concepteur en chef, qui est au quatrième rang des cadres en termes de rémunération.

Le salaire du chef du service du personnel était auparavant de 26 000 roubles. Au lieu d'un service du personnel, composé de plusieurs spécialistes, un service complet pour le travail avec le personnel a été créé, composé de trois services: un service de recrutement du personnel, un service de développement professionnel et un service de motivation, dans lequel les employés ne savent pas quoi faire, mais perçoivent un salaire plusieurs fois supérieur à celui des principaux et même des principaux spécialistes du bureau d'études. Le salaire officiel des chefs de département est en moyenne de 70 000 roubles.

Le salaire moyen du plancton de bureau (salaire ~ 60 000 roubles), fourni avec Kamyshev, est plus de deux fois supérieur au salaire des principaux spécialistes du bureau d'études (salaire - 26 000 roubles). Le salaire des ingénieurs, techniciens et ouvriers ordinaires à partir de 20 000 roubles. et moins.

Le secrétaire personnel Kamyshev a nommé un salaire de 70 mille roubles. Les deux autres sont de 30 000 roubles chacun.

Au lieu de personnes morales. un bureau composé de trois avocats, toute une entité juridique a été créée. management: dans le cadre de 4 départements, à hauteur de 21 personnes. Le salaire du chef de département est de 75 000 roubles, les chefs de département sont de 45 050 roubles chacun. Auparavant chef de la personne morale le bureau avait un salaire de 26 000 roubles, deux avocats, 22 000 roubles chacun.

C'est-à-dire que pour Kamyshev, le développement de nouveaux produits n'est pas une priorité, ce qui a été confirmé par la réduction massive des travailleurs de KBKhA effectuée au premier semestre 2016.

Environ 400 personnes ont été coupées. Parmi ceux-ci, 9 docteurs et candidats en sciences ont été licenciés, grands spécialistes du développement des principales unités et assemblages de moteurs-fusées à propergol liquide, dont l'équivalent ne sera plus remplacé. De plus, des spécialistes expérimentés d'âge moyen (l'avenir de l'entreprise) ont commencé à partir pour d'autres entreprises, où ils sont beaucoup plus payés et où il n'y a pas non plus de substitut.

Il est à noter que les fonds économisés sur la réduction sont allés principalement à l'entretien du plancton de bureau.

Des travailleurs qualifiés ont également commencé à partir, ce qui a entraîné une baisse de la discipline technologique, en particulier dans le complexe d'essais et dans la production (KBKhA JSC se compose de complexes scientifiques, techniques et d'essais et d'une usine de moteurs-fusées).

Il convient de noter les qualifications les plus élevées des travailleurs de KBKhA (et VSW), qui ont apporté une énorme contribution à la création de la technologie des fusées et de l'espace, aux côtés des concepteurs et des ingénieurs. De plus, le niveau élevé de leurs compétences, de leur éducation, de leur universalisme et de leurs perspectives était soutenu par un niveau décent de protection sociale. Les travailleurs qualifiés de VSW recevaient, en règle générale, de la moitié à 2/3 du salaire du directeur, et à KBKhA - d'un tiers à la moitié du salaire du concepteur en chef (de 300-500 à 600 roubles). Les travailleurs jouissaient d'un respect bien mérité et comprenaient l'importance de leur travail pour l'entreprise et le pays. De plus, les plus hautes qualifications des spécialistes ont été soutenues par un système de contrôle de qualité et de fiabilité qui garantit le respect le plus strict du processus technologique. Actuellement, les ouvriers et ingénieurs et techniciens reçoivent des dizaines de fois moins de cadres. … La procédure de réduction susmentionnée a souvent eu lieu, avec des violations du droit du travail, sans tenir compte des qualifications et des mérites des travailleurs licenciés, sans aucune analyse des conséquences de la réduction, avec des violations des normes morales.

Par exemple, le docteur et le candidat en sciences - le chef du département TNA et le spécialiste en chef en TNA (TNA - le cœur du moteur à propergol liquide) ont été licenciés. En fait, la direction la plus importante a été décapitée - le développement de l'unité principale du moteur-fusée. En violation des lois du travail et des normes morales, l'un des plus anciens vétérans de KBKhA, spécialiste en chef des composants et éléments non métalliques (KiNE) Skachilov Viktor Nikolaevich, docteur ès sciences, professeur, académicien de l'Académie de cosmonautique du nom de V. I. K. E. Tsiolkovsky (le seul dans l'entreprise), diplômé de l'Institut de l'aviation de Moscou, dans l'entreprise depuis 1958, le plus grand spécialiste de la fiabilité et des périodes de garantie de stockage de KiNE. Il convient de noter que la période de garantie des ICBM et des lanceurs d'engins spatiaux est de 10,5 ans. De nombreux ICBM de combat (de fabrication soviétique) avec LPRE développés par KBKhA sont en service depuis plus de 30 ans. Dans chaque cas spécifique, la décision de prolonger les périodes de garantie des moteurs KINE a été prise par Viktor Nikolaevich. KiNE est le maillon le plus faible des moteurs de fusée à propergol liquide. Par conséquent, sur la base de leurs périodes de stockage garanties, la durée de vie des moteurs de fusée à propergol liquide et des missiles dans leur ensemble est déterminée.

Sous sa direction, des études ont été menées pour prolonger la durée de vie des moteurs des systèmes de missiles militaires "Satan", "Sineva", "Stiletto", etc. Cependant, après la réduction, ses tâches fonctionnelles ont été réparties entre des spécialistes incompétents.

Dieu merci, par décision du tribunal du district Sovetski de Voronej, Viktor Nikolaevich a été réintégré et a commencé à travailler.

Mais l'administration « efficace » de la KBKhA ne s'est pas calmée et a déposé un recours contre la décision du tribunal de grande instance. Le 8 novembre 2016, le collège du tribunal régional de Voronej a rejeté cette plainte et confirmé la décision du tribunal de district soviétique. Cependant, l'administration de KBKhA ne s'est pas calmée et poursuit une politique discriminatoire à l'égard du vétéran: elle ne permet pas aux employés de KB de le rencontrer, de demander des conseils sur le travail, de ne donner aucune instruction à Viktor Nikolayevich, de ne pas remettre de documents à signer, de ne ne donne pas de travail et il est obligé de le faire lui-même.

Qui a donné le droit à ces parasites, oisifs de détruire l'unique école scientifique et technique, de se moquer des gens mérités, de saper les capacités sécuritaires et défensives du pays ? Lors du dernier plénum du comité central du syndicat des travailleurs de l'industrie spatiale, le président du comité syndical d'une des entreprises de l'industrie a demandé à un représentant de Roscosmos présent: « Dans quel quartier de Chicago avez-vous trouvé ce Kamyshev ?"

En réponse à l'appel de Skachilov au chef de Roscosmos, une lettre a été reçue en date du 2016-09-13, qui indique que: l'une des activités prioritaires de la société d'État Roscosmos est la réforme de la construction des moteurs-fusées russes afin d'améliorer le activités des bureaux d'études et maximiser l'utilisation du potentiel scientifique et technique des bureaux d'études existants.

15.10. 2016 A. V. a été nommé au poste de directeur exécutif de KBKhA JSC. Kamyshev, qui gère la JSC sur la base d'une procuration délivrée par le directeur général de l'organisation gestionnaire - NPO Energomash im. Académicien V. P. Glushko daté du 14 décembre 2015 n° Yur-7630.

La lettre indique également que: « JSC KBKhA mène des activités d'organisation et de personnel liées à la libération du personnel. L'administration de l'entreprise, suivant le programme de développement convenu avec la société de gestion, cherche à optimiser les coûts (principalement les frais généraux), se rendant compte de la nécessité d'augmenter les salaires …"

Si la direction de Roscosmos pense que n'importe quelle personne au hasard peut diriger le bureau d'études et améliorer le développement des moteurs de fusée, alors pourquoi le cuisinier (aucun) ne peut-il diriger le pays ?

Si ce qui se passe dans JSC KBKhA est appelé optimisation des coûts, alors quelle est l'utilisation abusive des fonds budgétaires à des fins d'enrichissement personnel ?

Si ce qui se passe, c'est l'utilisation maximale du potentiel scientifique et technique des bureaux d'études existants, alors quelle est la destruction du potentiel scientifique et technique ?

À l'apogée de l'astronautique, le schéma de contrôle du développement de la technologie des fusées et de l'espace, en particulier des moteurs de fusée, ressemblait à ceci: le ministère de la Construction mécanique générale était à la tête de l'industrie, dans laquelle travaillaient des spécialistes expérimentés et hautement qualifiés. Les moteurs ont été développés par des bureaux d'études spécialisés, qui avaient le statut d'institutions scientifiques: KB Energomash (moteurs du premier étage), KB Khimmash (moteurs du deuxième étage) et KBKhA (moteurs du troisième étage) - trois écoles scientifiques et techniques, chacune avec sa propre spécialisation unique dirigée par des designers, scientifiques, innovateurs, créateurs exceptionnels: V. P. Glushko, A. M. Isaïev, S. A. Kosberg, A. D. Konopatov et autres. Les conceptions et technologies uniques pour la fabrication de moteurs-fusées à propergol liquide créées par eux dans les années 60-80 du siècle dernier ne peuvent pas être reproduites à l'étranger à l'heure actuelle. Par conséquent, l'expérience de spécialistes chevronnés dans le domaine des moteurs de fusée vaut son pesant d'or. La nomination des concepteurs en chef a eu lieu au niveau du département industriel du Comité central du PCUS et de la Commission militaro-industrielle avec la participation du ministère, ce qui a garanti la liberté de créativité et l'indépendance nécessaires. La gestion scientifique et technique a été assurée par les chefs d'entreprise pour le développement de lanceurs pour engins spatiaux et ICBM. Le financement était assuré par le ministère des commandes de l'Etat directement sans intermédiaires. La production de moteurs de série a été réalisée dans des usines spécialisées dirigées par des directeurs expérimentés. dont la nomination a eu lieu selon la procédure ci-dessus. Le financement des usines passait également par le ministère sans intermédiaires. Ainsi, les frais généraux ont été minimisés.

Maintenant JSC KB Himmash im. UN M. Isaeva mène une existence misérable au sein du NPK nommé d'après. Khrounitchev.

La fusion de KBKhA et KB Energomash sous la direction du directeur « efficace » Arbuzov n'a conduit qu'à l'affaiblissement des écoles scientifiques et techniques: KBKhA a été pratiquement détruite, dans l'ex KBKhA Energomash presque la même chose se passe (selon les informations disponibles).

A cela, il faut ajouter que l'entreprise de tête de Roscosmos RSC Energia (anciennement le concepteur général était SP Korolev), dirigée par le gestionnaire "efficace" Solntsev, est également en phase d'"optimisation".

Bientôt, il n'y aura plus personne pour développer de nouveaux produits prometteurs, et les technologies existantes pourraient être perdues à jamais. Réduire le nombre de travailleurs scientifiques et techniques dans un contexte d'affrontement géopolitique est un crime. Dans les pays développés, le nombre de scientifiques augmente actuellement.

La fusion insensée et mécanique de bureaux d'études sous la direction d'ignorants ne peut qu'entraîner la mort d'écoles scientifiques et techniques uniques, la perte définitive de la priorité de la Russie dans le domaine de la recherche spatiale.

Le résultat naturel de la fameuse « optimisation » ne peut être que la chute régulière du « Progrès », des « Protons », le déclin du prestige de la Russie, d'énormes dommages économiques, la perte de la constellation spatiale de satellites de communication et de communications aérospatiales, la transition vers le nombre de pays arriérés.

Les canailles dirigées par I. Komarov ont fait obstacle au progrès et menacent la sécurité et la défense du pays.

Le développement ultérieur de l'industrie des fusées et de l'espace, et en particulier de la construction de moteurs, n'est possible qu'en renforçant et en développant les écoles scientifiques et techniques existantes et leur interaction sous la direction des concepteurs généraux et en chef.

Le progrès scientifique et technologique est impossible sans le rôle de premier plan des créateurs et la liberté de créativité maximale possible avec l'utilisation maximale de l'expérience des vétérans. Pour réduire les frais généraux et améliorer la gestion, il est nécessaire de subordonner les bureaux d'études et les usines directement à Roskosmos, qui doit être renforcé par des spécialistes expérimentés dirigés par le chef du niveau de la reine.

La gestion scientifique et technique doit être réalisée à l'aide de cahiers des charges techniques pour le développement de nouveaux produits sur la base de commandes publiques et de programmes de recherche scientifique et technique, de gestion administrative - en désignant les concepteurs généraux et en chef et les commandes publiques au niveau des la Commission militaro-industrielle. Les orientations prospectives pour le développement de la cosmonautique et des systèmes d'armes fusées-spatiaux devraient être déterminées par l'Académie des sciences de Russie. C'était ainsi et c'était efficace.

Veuillez considérer cet article comme un appel ouvert au procureur général et au gouvernement de la RF.

Secrétaire Exécutif

Branche centrale de la Terre noire

Académie des problèmes géopolitiques, A. L. Koroteev

ancien employé de KBKhA