Le moteur quantique de Leonov - faux ou pas ?
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Anonim

Il existe de nombreuses études dans le monde moderne qui sont d'abord vouées à la méfiance de la part de la science officielle: par exemple, dans le domaine de l'antigravité ou du CNF (Fold Nuclear Fusion). Mais, il faut tenir compte du fait que de vrais scientifiques sont engagés dans de telles recherches, comme Vladimir Semenovich Leonov, candidat des sciences techniques, lauréat du Prix du gouvernement dans le domaine de la science et de la technologie, directeur scientifique et concepteur en chef de ASBL Kvanton.

Albert Einstein a commencé le développement de la théorie du champ unifié, et ainsi, Leonov, dans son travail, a évolué dans cette direction. Il a également pris en compte le fait que le tableau périodique, malgré son application universelle, n'est qu'un système simplifié qui ne prend pas en compte un certain nombre d'éléments (bien que Mendeleev lui-même ait supposé leur présence). Leonov ose parler d'un élément qu'il appelle conventionnellement « quanton » (Mendeleev a qualifié cet élément de zéro et l'a appelé « Newtonius »). "Ether", qui n'est pas reconnu par la science, ne peut être expliqué sans utiliser le concept de quanton, Leonov en est convaincu.

quanton projeté

Ici, il est temps de commencer à parler de "non scientifique" et même de frauduleux, sinon pour une chose - le modèle expérimental du moteur quantique de Leonov a été démontré en 2014 à l'Académie des sciences de Russie et reconnu comme réalisable.

La masse du moteur expérimental était de cinquante-quatre kilogrammes, et en consommant un kW d'électricité, il créait une impulsion de poussée verticale de l'ordre de cinq cents à sept cents kilogrammes. Selon les calculs, il est capable de se déplacer verticalement avec une accélération d'environ dix G. Soit dit en passant, les moteurs modernes utilisés dans les lanceurs ne créent que 0,1 kgf de poussée par kW. Les chiffres, par comparaison, semblent écrasants.

Néanmoins, le moteur EmDrive, construit et soumis à des tests expérimentaux à la NASA et dans d'autres laboratoires, qui a également été longtemps reconnu comme "impossible" et "incréable", perd par ordre de grandeur face au moteur Leonov.

L'inventeur lui-même, parlant du principe de fonctionnement, dit qu'il ne ressemble pas aux schémas classiques des moteurs à photons. Ici, c'est plus profond et plus intéressant - au lieu d'annihiler la matière (ou l'antimatière), l'énergie des ondes gravitationnelles est utilisée pour créer une poussée. La science moderne ne soutient pas la discussion de tels phénomènes, car elle ne peut pas les expliquer et refuse du tout d'introduire le concept d'éther.

L'inventeur a montré son premier moteur expérimental en 2009. Ensuite, l'appareil s'est déplacé uniquement horizontalement, à l'aide d'impulsions périodiques. Bien sûr, ils étaient sceptiques quant à l'invention, mais Leonov n'a pas abandonné et a amélioré son mécanisme.

Parlant d'obtenir de l'énergie pour son moteur, Vladimir Semenovich s'appuie sur l'utilisation d'installations HYF - Andrea Rossi et similaires (également très réticentes à être acceptées par le monde). Mais ils travaillent, même dans les superpuissances, les États-Unis et la Chine, à mener des expériences, malgré l'opposition scientifique officielle.

Les développements théoriques disent que les moteurs quantiques de Leonov, étant modifiés, adoptés et appliqués, peuvent jouer un rôle décisif dans le développement de la cosmonautique de la Terre. Mille kilomètres par seconde - et le système solaire cesse d'être aussi énorme. Trois heures et demie jusqu'à la Lune, un peu plus de quarante jusqu'à Mars. Tentant?

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