"arnaque lunaire" américaine et nouvelles révélations

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Les Russes ont un dicton "nous regardons un livre - nous voyons une figue !?" Il s'agit du fait que de nombreuses personnes, en regardant un texte, une image ou une photographie, peuvent ne pas comprendre ou ne pas comprendre même la moitié des informations que contient tel ou tel texte, image ou photographie.

Cette caractéristique de la psyché humaine est connue des sages depuis longtemps, comme en témoignent les paroles du célèbre artiste italien médiéval, l'auteur de "La Gioconda", qui, en plus de peintures talentueuses, a présenté au monde l'idée d'un parachute et l'idée d'un « hélicoptère » (hélicoptère). Ainsi Léonard de Vinci (1452 - 1519) à propos de "nous regardons le livre - nous voyons une figue !?" a dit ceci: « Il y a trois types de personnes: ceux qui voient, ceux qui voient quand ils sont montrés; et ceux qui ne voient pas (même quand ils sont montrés).

Et Léonard de Vinci a également dit: "Parmi les fous, il y a une certaine secte appelée hypocrites, qui apprennent constamment à se tromper et à tromper les autres, mais plus les autres qu'eux-mêmes, mais en réalité ils se trompent plus que les autres."

Avez-vous déjà deviné de qui il a été dit ?!

Le 8 mars 2017, j'ai publié un article « Tout le secret devient clair: les Américains n'étaient pas sur la lune ! » sur la lune.

Le principal objectif de cette déception grandiose était que les États-Unis voulaient démontrer leur grandeur au monde entier. Ils disent que la première personne à avoir fait le tour de la Terre dans le vaisseau spatial Vostok en 1961 était le cosmonaute soviétique Youri Gagarine, et la première personne qui a réussi à marcher sur la surface lunaire était l'astronaute américain Neil Armstrong ! Et c'est bien plus cool que de simplement faire le tour de la Terre dans un vaisseau spatial !

Et maintenant, un demi-siècle plus tard, il devint enfin clair que « l'épopée lunaire américaine » présentée en grande pompe était une déception grandiose ! En 1969, les États-Unis ne disposaient pas de moteurs de fusée capables de propulser leur vaisseau spatial vers la Lune avec un équipage à bord et de ramener des gens plus tard. Il s'est avéré que les États-Unis n'ont même pas de tels moteurs aujourd'hui !

Dans cet article, je veux parler du fait que non seulement il n'y avait pas d'astronautes américains sur la lune, mais aussi leur voiture, qui a été présentée au monde entier en 1971. Le voici sur cette image: à droite, un module prétendument descendu de l'orbite lunaire, et à gauche une lunomobile livrée à la surface d'un satellite terrestre le 7 août 1971 par ce même module de descente lors de l'expédition spatiale Apollo 15.

Beaucoup de gens, en regardant cette célèbre photographie, ont pris les informations qui y étaient présentées pour la vérité et ont cru que cette photo avait en fait été prise sur la Lune…

Il y a un demi-siècle, la conscience de millions de personnes a été stupéfaite et distraite par une image de la façon dont des astronautes américains ont sellé avec brio un "cheval de fer à quatre roues" sur la Lune. Soit dit en passant, à ce jour, seules quelques personnes sobres pensent, mais une telle chose aurait-elle pu arriver alors ?!

Rappelons maintenant comment Léonard de Vinci a dit: « Il y a trois types de personnes: ceux qui voient, ceux qui voient quand ils sont montrés; et ceux qui ne voient pas (même quand ils sont montrés). Ma suite sera l'histoire d'un "voyant", que je dédie au deuxième type de personnes: "ceux qui voient quand on les montre".

Nous ouvrons maintenant un article encyclopédique dans le monde Wikipédia: "Lunar car":

Voiture lunaire (également rover lunaire, véhicule lunaire, rover lunaire anglais, du véhicule itinérant lunaire anglais, abr. LRV) - un rover de transport à quatre roues pour le déplacement de personnes sur la surface lunaire, utilisé lors des dernières expéditions du programme Apollo - Apollo 15, Apollo 16 et Apollo 17 au début des années 1970.

Le développeur et entrepreneur général est Boeing. Il s'agissait d'un véhicule électrique biplace alimenté par deux batteries non rechargeables. Le contrôle du véhicule électrique a été confié au commandant de l'équipage… Source.

Un autre article encyclopédique dans le même monde Wikipédia:

Apollo 15 (anglais Apollo 15) - le neuvième vaisseau spatial habité du programme Apollo, le quatrième atterrissage de personnes sur la lune. Le commandant d'équipage David Scott et le pilote du module lunaire James Irwin ont passé près de trois jours sur la lune (un peu moins de 67 heures). La durée totale des trois sorties vers la surface lunaire était de 18 heures et 30 minutes. Sur la Lune, l'équipage a utilisé pour la première fois un véhicule lunaire, l'ayant parcouru au total 27, 9 km… Source.

À votre avis, pourquoi les Américains ont-ils dû montrer au monde entier que leurs astronautes se sont rendus sur la Lune en 1971 dans une voiture Boeing ?

La réponse est simple: le 17 novembre 1970, la fusée soviétique Proton a été lancée depuis le cosmodrome de Baïkonour avec la station spatiale Luna-17, qui a livré avec succès le premier rover au monde (Lunokhod-1) sur la Lune. En conséquence, les États-Unis voulaient littéralement surpasser l'exploit technique de l'URSS et montrer que les Américains ne pouvaient pas faire cela !

Lunokhod-1 (Appareil 8EL n°203) est le premier rover au monde à avoir opéré avec succès à la surface d'un autre corps céleste - la Lune du 17 novembre 1970 au 14 septembre 1971. Il appartient à la série de véhicules automoteurs télécommandés soviétiques "Lunokhod" pour l'exploration de la Lune (projet E-8), a travaillé sur la Lune pendant onze jours lunaires (10, 5 mois terrestres), a parcouru 10 540 mètres. »Source.

Ce timbre, émis en URSS sur cet événement époustouflant, montre clairement que le "Lunokhod" soviétique est attaché au module de descente, qui est équipé de moteurs à réaction à propulsion liquide à atterrissage en douceur.

Mais le long de ces patins de guidage, Lunokhod-1 a ensuite pu se déplacer en toute sécurité vers la surface lunaire. Ils sont représentés pliés sur le timbre.

L'image ci-dessus est une infographie. Comment Lunokhod-1 est descendu du module lunaire est présenté par l'exposition au Musée russe de l'astronautique:

Maintenant attention !

Comment la lunomobile américaine est descendue du module lunaire Apollo 15 en 1971, et où elle s'y trouvait, personne ne le sait probablement ! La désinformation de masse a tellement trompé la tête des gens avec le fait même que des "astronautes américains voyageaient dans une lunomobile" que pour une raison quelconque, personne n'a pensé à une question aussi importante !

Où une lunomobile pourrait-elle se trouver dans ce module de descente, et comment s'est-elle ensuite retrouvée à la surface de la lune ?

Soit dit en passant, en comparaison avec le "module lunaire" soviétique, qui ressemble à première vue à une création de haute technologie de scientifiques en métal, tubes et fils, le "module lunaire" américain sur cette photo ressemble littéralement à un engin fabriqué de papier d'aluminium et de carton …

Cette image montre clairement le rapport entre la taille d'un homme dans une combinaison spatiale et celle des accessoires, qui a été révélé au monde comme le "module lunaire" de la série "Apollo".

Au centre se trouve le "module lunaire" Apollo 15, qui aurait livré cette voiture sur la lune.

Lunar Rover # 1 à l'usine Boeing de Kent, Washington, juste avant le départ pour le Kennedy Space Center.

Où une voiture avec de telles roues pourrait-elle s'insérer dans ce module, étant donné que la centrale électrique de la fusée aurait dû être située en dessous, pour une raison soigneusement cachée par les Américains derrière une feuille dorée brillante, et en haut il aurait dû y avoir un lieu de travail de deux courageux astronautes ? L'un, selon la légende, est resté en orbite circumlunaire.

Et encore une "blague", comme disent les jeunes: si même la lunomobile était cachée quelque part à l'intérieur de cette structure, comment est-elle sortie de là ?

Où sont les patins de guidage similaires à ceux le long desquels le premier Lunokhod soviétique a été lancé vers la lune ?!

Remarque: les ingénieurs soviétiques ont placé Lunokhod-1 dans le module de descente au seul endroit où il pouvait être: au-dessus des réservoirs de carburant et d'un moteur à réaction à propergol liquide, ce qui a assuré un atterrissage en douceur de l'ensemble du complexe sur la surface lunaire.

Ici, apparemment, le module de descente américain d'Apollo 15 aurait dû avoir des réservoirs de carburant et un moteur à réaction à propergol liquide à atterrissage en douceur:

Attention encore ! Celui-ci (ci-dessous) peut être considéré comme un "module d'atterrissage" géant, non couvert des yeux de quiconque avec du papier d'aluminium, a été créé par des ingénieurs soviétiques uniquement pour que toute la structure avec "Lunokhod-1" à bord atterrisse doucement sur la lune. surface. Tant de métal et de carburant ont été nécessaires pour simplement permettre un atterrissage en douceur pour Lunokhod-1 seul (sans personne !). Ce module n'a pas eu besoin de décoller de la Lune et de revenir sur l'orbite circumlunaire. Il est resté sur la lune pour toujours.

Le module de descente américain Apollo 15 a ensuite dû être injecté dans l'orbite lunaire de deux astronautes: James Irwin et David Scott. De plus, pour l'ascension des astronautes en orbite circumlunaire, il fallait un système de propulsion pas du tout d'une telle taille ! La force de gravité sur la lune n'est que 6 fois inférieure à la gravité terrestre, et pas des milliers ! Et là, oui, il n'y a pas d'atmosphère dont la résistance n'a pas besoin d'être vaincue comme lors du lancement d'un vaisseau spatial depuis la Terre, mais quand même ! Souvenez-vous de la quantité de carburant nécessaire et des moteurs à réaction qu'il a fallu créer pour mettre le premier cosmonaute au monde, Youri Gagarine, dans une minuscule capsule d'environ 2 mètres de diamètre !

Tout ce qui était sous la capsule avec Yuri Garin était du carburant et des moteurs de fusée.

Maintenant, réduisez cette fusée en masse même des dizaines de fois, et vous n'obtiendrez toujours pas ce que nous montre le dessin animé de mauvaise qualité, que les Américains font officiellement passer pour un véritable tournage du lancement du module Apollo 15 depuis la surface lunaire. Cette prise de vue aurait été réalisée par une caméra montée sur une voiture lunaire !

Commentaire: « Après la mise sous pression du cockpit, les astronautes n'ont pas enlevé leurs combinaisons spatiales pour la première fois en trois jours sur la lune, ils n'ont retiré que des gants, des casques et des sacs à dos de système de survie portable, connectant les tuyaux d'oxygène et d'eau du module lunaire 23 minutes avant le décollage, une annonce a été faite à Houston pour la presse que la caméra de télévision du Lunar Rover, en raison des problèmes survenus, ne suivra pas l'ascension du Falcon (indicatif d'appel du commandant), mais ne montrera qu'un plan statique. David Scott a appuyé sur le bouton de séparation d'étage et a démarré le moteur, après quoi il a confirmé à l'ordinateur de bord que le programme pouvait être poursuivi. Après 9 secondes, l'étage de décollage du Falcon s'est détaché de l'atterrissage scène et a commencé à grimper rapidement. Et immédiatement la musique de la chanson de l'USAF « Let's Go ! Blue heights ! » (Anglais « Off We Go Into The Wild Blue Yonder ») Source.

Attention encore !

On nous assure que l'étage de décollage s'est détaché de l'embarcadère et s'est engouffré dans l'orbite lunaire ! A en juger par cette vidéo de très mauvaise qualité, l'embarcadère est ce qui est indiqué par l'ellipse rouge sur la photo de gauche, et l'étage de décollage est ce qui est indiqué par l'ellipse rouge sur la photo de droite:

La question est, où sont les conteneurs avec des tonnes de carburant ? Et où est le moteur principal, qui était censé amener l'étage de décollage en orbite lunaire ???

Ah, le moteur à réaction à haute température était, il s'avère, d'après les dessins, intégré directement dans le compartiment de vie où se trouvaient les deux astronautes ?! Et en même temps ils n'étaient pas cuits dans ce compartiment comme deux œufs durs ?!

Regardez, les américains ont publié un dessin (photo !) pour les « ventouses », expliquant la structure interne de la descente du « module lunaire ». L'étudier, c'est comme regarder une clôture avec un mot de trois lettres écrit dessus. La valeur informative est à peu près la même.

Faites attention aux réservoirs tirés avec le carburant 15 et le comburant 17, placés dans l'embarcadère. Ils sont, d'une part, beaucoup plus petits que l'embarcadère de notre "Lunokhod-1" et, d'autre part, à l'étage de décollage (délimité par une ellipse rouge) le réservoir de carburant 9 est ridiculement petit, et pour le réservoir d'oxydant il ressemble et il n'y avait pas de place du tout !!!

Ce "dessin d'Apollon" n'est qu'une parodie de bon sens ! Particulièrement choquant est le fait que le moteur à réaction de l'étage de décollage (sa chambre de combustion !) pénètre profondément dans le compartiment de vie, et seul un petit capot à paroi mince sépare ce "fer à souder" chaud des culs des astronautes américains !

Et comment ne plus se souvenir du grand Léonard de Vinci ?! "Parmi les imbéciles, il y a une certaine secte appelée hypocrites qui apprennent continuellement à se tromper et tromper les autres, mais plus les autres qu'eux-mêmes, mais en réalité ils se trompent plus que les autres."

Appendice:

1. "Tout le secret devient clair: les Américains n'étaient pas sur la lune !"

2. "Comment les chauffeurs de Lunokhod-1 ont félicité les femmes le 8 mars !"

9 mars 2017 Mourmansk. Anton Blagin

Commentaires:

Karmadon: à propos de "Moon Rover", tu te trompes, Anton. Voici une vidéo qui prouve que le véhicule lunaire a été retiré manuellement du module lunaire d'Apollo 15 par deux astronautes:

Anton Blagin: merci pour cette vidéo unique ! Cela explique pourquoi les Américains avaient besoin sur leurs « hélices lunaires » d'une feuille métallique recouvrant le fond du module ! C'est l'écran du magicien ! Son but est de rendre incompréhensible comment la lunomobile et le moteur d'atterrissage en douceur sur la Lune avec leur propre approvisionnement en carburant pourraient tenir dans le même volume !

S'il y avait une lunomobile derrière la feuille d'or, alors où est le moteur pour un atterrissage en douceur sur la lune ?! C'est déjà une question rhétorique qui n'appelle pas de réponse !

C'était une arnaque grandiose pour rehausser le prestige des États-Unis d'Amérique, dont les dirigeants ont essayé de prouver à tout le monde que les États-Unis étaient la superpuissance n°1

Je veux terminer mon histoire par cette caricature très caustique, mais juste.

Alex Boberman: Anton, pourquoi verser de vide en vide, si le lanceur américain n'a pas eu assez de MOMENT DE POULS pour amener tout cet Halabuda même jusqu'au LEO terrestre… Tout le reste est déjà secondaire… là, en trois jours, une dose de plus de 600 roentgens par escargot a été obtenu), et des photos lunaires sans étoiles sur fond de ciel noir, et des combinaisons spatiales non gonflées, et un module d'atterrissage en acier galvanisé nu brillant d'environ un millimètre d'épaisseur, et même pas de retard de signal lors de la communication avec des missions…

AntonBlagin "Alex Boberman: il faut en parler jusqu'à ce qu'on mette fin à l'histoire avec "l'escroquerie lunaire" et jusqu'à ce que tous les médias écrivent que les américains ont trompé le monde entier ! Jusqu'à présent, cela n'a pas été observé! J'ai donc bien fait d'écrire sur cette escroquerie grandiose ! Il est nécessaire que littéralement chaque personne le sache !

Slavik Yablochny: vous devez changer le nom de ce pays. Amérique - Arnaque ! Ce sera plus précis. Oui, et vous devez vous rappeler qui a habité ce pays… (Coquins de tous bords).

Horaire: Anton, si vous voulez faire des comparaisons d'énergie plus correctement, vous devez commencer non pas à partir de Lunokhod-1, mais de Luna-16 - avec à peu près le même schéma de vol et les mêmes coûts énergétiques, ainsi que le même degré de fiabilité. Soit dit en passant, à propos de la fiabilité - Luna-16 n'a pu livrer le sol lunaire qu'à la 4ème tentative. Apollo, avec sa série de vols sans problème, dépasse certainement les limites de la fiabilité !

Ainsi, pour Luna-16, le complexe de fusée Proton-K/D a été utilisé, 23 tonnes à LEO. Après avoir tout extrait de la technologie et des mathématiques, nos scientifiques et ingénieurs ont pu livrer 101 grammes de sol sur Terre - c'est tout ce que permettent les capacités énergétiques de la technologie des fusées et les formules de Tsiolkovsky. Comment a-t-il été possible, avec un système prétendument missile à seulement 6 fois plus grande capacité d'emport (140 tonnes de LEO), de parvenir à renvoyer un module de 5 tonnes sur Terre, reste encore un mystère.

Pour plus de clarté, voici une photographie d'un module soviétique décollant de la Lune. Le cercle rouge marque le retour de la capsule sur Terre.

Vsevolod Voronov Sentinelle: Il n'y a pas de mystère ici. Premièrement, 101 grammes est la masse du sol lunaire, pas une capsule. Deuxièmement, le véhicule de descente Apollo n'a pas atterri sur la lune. Les moteurs et le carburant nécessaires pour revenir sur Terre sont restés en orbite circumlunaire, tandis que seuls les étages d'atterrissage et de décollage sont descendus sur la Lune.

Sentinelle Vsevolod Voronov: sinon je ne sais pas ! Cela n'apporte pas de gains significatifs. Emporter avec soi un module d'atterrissage supplémentaire dans lequel 2/3 de l'équipage et plus une voiture électrique, etc., puis le jeter n'est pas le cas quand on peut gagner quelque chose. Le poids de la capsule Luna-16 est d'environ 30 kg, le module de descente Apollo est d'environ 5000 kg. Sentez-vous la différence? D'ailleurs, les surcharges de la capsule pendant la descente ont atteint 100 G. Comment la capsule Apollo a-t-elle pu d'abord réussir à pénétrer dans le couloir balistique le plus fin, sans contrôle ni expérience, puis s'écraser exactement à côté du porte-avions ? Tout est clair depuis longtemps, ne perdez pas de temps à essayer de prouver l'impossible !

Rus blanc: Anton, je suis choqué par ton analyse ! Personne n'a encore fait un tel alignement ! Même si vous n'êtes pas le premier à remettre en cause l'"épopée lunaire" américaine. Quant aux pionniers du Pinde, il ne s'agit là que d'une obscénité intellectuelle pour le Pinde borné et les imbéciles russes qui les ont rejoints, regardant à la fois dans la gueule et dans le cul le même Pinde.

C'est alors que les experts de la NASA expliqueront comment les pionniers chient en vol et sur la Lune et, comme en l'absence de connaissances sur la médecine spatiale, les médicaments d'adaptation et spéciaux. Simulateurs, ces étoiles-pilotes inachevés, quelques heures après l'amerrissage, galopaient le long des rampes d'avions et d'hélicoptères, contrairement aux cosmonautes russes, qui eux-mêmes n'ont pu se déplacer normalement pendant plusieurs jours. Qu'ils expliquent au moins ces petites choses du quotidien, alors qu'en fait, ce sont des problèmes gigantesques !

Je ne veux même pas parler des autres jambages. Laissez les Pindos créer un espace toilettes pour commencer, les vaginonautes sont de la merde ! C'est marrant. P. S. Un mois plus tard, le 12 avril, est le Jour du Triomphe Cosmique des Russes, de l'Esprit Russe et de l'Intelligence Russe. Revenons au sujet et postons-le !

Le sourire de Pol Pot: deux ou trois personnes peuvent s'entendre et tromper l'ensemble de l'humanité et, oui, merde, cinquante personnes (même si c'est déjà au-delà des limites des possibles)… programme … comment, comment? Regardez comme les Américains sont sincèrement heureux dans le centre de contrôle… C'est tous les acteurs d'Hollywood ? Imaginez, ils savent tous que c'est un mensonge, TOUT ! Et aucun d'eux n'a foiré devant la caméra… Le grand réalisateur les a réunis dans le MCC et leur a appris à faire des grimaces comme ça ?!

Anton Blagin: Vous me demandez comment des hypocrites ont pu tromper toute l'humanité pendant cinquante ans ? D'ACCORD! La réponse est: lisez ensuite mon article sur la fausse attaque terroriste dans le Boston américain, qui a eu lieu en 2013. Dans cet article, j'ai révélé la technologie d'une autre déception grandiose de l'humanité. Les faits et l'audace des personnes impliquées dans cette tromperie sont tout simplement incroyables.