Faux sur la mission illégale des forces spéciales russes au Svalbard

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Plus récemment, le journal Internet indépendant norvégien AldriMer (Plus jamais), qui publie des articles critiques sur l'état des forces armées, la politique de défense et de sécurité du pays, a rendu compte de la mission illégale et secrète des forces spéciales russes dans les îles du Spitzberg. La fausse essence de la nouvelle était visible, comme on dit, à un kilomètre de distance. Nous parlerons de l'essence du faux plus tard.

Une autre chose est plus importante. Pourquoi le Spitzberg ? Nous parlerons des relations entre l'Union soviétique - la Russie et la Norvège en général, et le rôle de l'archipel du Spitzberg en eux, dans cet article.

Historique du problème

Pendant l'Empire russe, la Russie n'a pas eu de problèmes particuliers avec la Norvège. Le Royaume de Norvège n'est devenu un État indépendant qu'en 1905. Les pêcheurs des deux pays pêchaient, battaient les animaux marins, commerçaient entre eux et utilisaient ensemble l'archipel du Svalbard. Dans l'histoire russe, cette terre s'appelait Grumant. Les Pomors russes y sont allés au Moyen Âge. Les Norvégiens appelaient l'archipel Svalbard. Dans les années 1920, la situation s'est aggravée pour la première fois.

D'une part, des gisements de charbon ont été découverts au Svalbard. Pour la première moitié du vingtième siècle, ce fut une découverte importante. Pour éviter les tensions, le 9 février 1920, le traité du Svalbard fut signé à Paris, qui détermina le statut juridique international du Svalbard. Le traité a été signé sans l'URSS. Son essence était que le Spitzberg était transféré sous la souveraineté de la Norvège, mais était, en langage moderne, une zone économique libre. Tous les pays avaient le droit d'extraire des minéraux de l'archipel. L'URSS avait plusieurs colonies de travailleurs au Svalbard et le 7 mai 1935 a rejoint le traité du Svalbard. Pour l'avenir, disons qu'en 1947, le parlement norvégien a adopté une résolution dans laquelle il reconnaissait que l'URSS et la Norvège avaient des droits sur l'archipel du Spitzberg, mais refusait en même temps à l'URSS de construire une base militaire sur l'archipel. Peu à peu, des mineurs britanniques, américains et allemands ont quitté l'archipel, car le coût du transport du charbon était très élevé. Seules la Norvège et l'URSS sont restées au Svalbard.

En revanche, la situation s'est aggravée autour des pêcheurs norvégiens qui ont pêché et battu la bête pratiquement au large des côtes de l'URSS. Quelques chalutiers de pêche armés de canons devenus des patrouilleurs frontaliers n'ont pas pu faire face à une telle vague de braconnage. Lorsqu'ils commencèrent néanmoins à arrêter les braconniers norvégiens, le Royaume de Norvège envoya ses cuirassés de défense côtière sur les côtes de l'URSS ! Peu de gens connaissent cette page des relations russo-norvégiennes, mais c'était le cas. La situation n'est revenue à la normale que le 1er juin 1933, date de la création de la Flotte du Nord. Ensuite, plusieurs destroyers, patrouilleurs et sous-marins ont été transférés de la Baltique. Ce n'est qu'après avoir montré aux Norvégiens les destroyers "novik", qui avaient un avantage écrasant sur les anciens cuirassés de la défense côtière, que la marine norvégienne n'est plus apparue au large des côtes de l'URSS et que les pêcheurs norvégiens ont commencé à pêcher dans les eaux neutres. Puis l'essence de nos voisins du nord est devenue claire. Les descendants des Vikings, qui se livraient au vol sur les routes maritimes, n'ont jamais dédaigné que c'était mauvais et ne respectaient que la force. En même temps, ils entretenaient des relations assez amicales avec les pays qui étaient leurs voisins. Tel est le paradoxe.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, nous étions alliés. Peu de gens le savent non plus, mais avant la guerre, il y avait un parti communiste fort en Norvège. Plusieurs centaines de familles norvégiennes du nord du pays se sont secrètement rendues en bateau à Mourmansk. Les femmes et les enfants ont été évacués, tandis que les hommes sont restés sur place et ont été recrutés dans des opérations de reconnaissance par le Northern Fleet Intelligence Department. Les groupes de saboteurs-éclaireurs étaient la moitié des éclaireurs de l'escouade du légendaire Viktor Leonov et la moitié des Norvégiens. Il faut dire qu'après la victoire de 1945, la Norvège était l'un des trois pays sur le territoire desquels se trouvaient les troupes soviétiques, et d'où elles se sont retirées.

Guerre froide

La Norvège est devenue membre de l'OTAN. Et un membre très important. Le fait est que la guerre froide était aussi une guerre sous-marine. La flotte du Nord, avec la flotte du Pacifique, était la principale en termes de présence de sous-marins lanceurs d'engins. Et ils sont allés de la péninsule de Kola à l'Atlantique en passant par les côtes de la Norvège. Ainsi, le petit royaume est devenu du jour au lendemain le membre le plus important de l'OTAN pour la reconnaissance et la recherche de navires soviétiques à propulsion nucléaire et de bombardiers porteurs de missiles empruntant le même itinéraire. L'OTAN a créé la ligne anti-sous-marine Farrero-islandais, sur laquelle les navires soviétiques à propulsion nucléaire devaient être escortés. Eh bien, tout le secteur depuis les bases soviétiques jusqu'à la frontière farrero-islandaise était sous la responsabilité de la Norvège. Le pays a acquis à cette époque des avions anti-sous-marins modernes R-3C "Orion", des stations radar et des navires anti-sous-marins ont été construits. En Norvège, il existe une tradition d'appeler leurs navires de reconnaissance par un seul nom - "Maryata". Le cinquième sert maintenant. Les Maryats étaient la malédiction de la flotte du Nord, ils surveillaient les navires soviétiques jour et nuit. L'atmosphère était très dure, mais il y avait des relations normales entre les deux pays. La Norvège s'est souvenue que l'URSS n'empiétait pas sur sa souveraineté, et c'était la chose la plus importante.

Longyearbyen

Tout était relativement calme au Svalbard. Des nombreuses colonies de travailleurs dans différents pays, seule la ville norvégienne de Longyearbyen, le centre administratif de l'archipel, où se trouvait le gouverneur norvégien et l'aérodrome, et les villages soviétiques de Barentsburg, Pyramida et Grumant sont restés. Des mineurs de charbon vivaient dans ces villages. Bien sûr, l'Union soviétique, dans l'ensemble, n'avait pas besoin du charbon du Svalbard. Les mineurs du Donbass ont été amenés à Barentsburg à bord d'avions loués par la fiducie Arktikugol et ils ont travaillé par roulement. Le coût d'un tel charbon pour le pays était fantastique. Mais ils l'ont fait, car sinon ils devraient laisser une place très importante sur la carte de la guerre froide. Selon le traité du Svalbard, l'île était un territoire démilitarisé, mais était activement utilisé par les deux pays pour la reconnaissance. Récemment, des mémoires ont commencé à apparaître sur Internet, d'où il ressort que des résidents du GRU ont travaillé au Svalbard. C'étaient des officiers de la flotte. Leur tâche consistait à collecter des informations politiques, économiques et scientifiques, à effectuer des renseignements radio et à préparer des documents d'analyse. Le centre de renseignement radio soviétique était situé dans le village de Barentsburg.

Village de Barentsbourg

XXIe siècle - une époque d'instabilité mondiale

Plus nous vivons au 21ème siècle, plus nous sommes convaincus que notre époque est une époque de démolition, à savoir la démolition, et non le démantèlement de tous les traités et accords internationaux. L'avenir montrera à quoi cela conduira, mais il est déjà clair que ce processus avance à pas de géant. Et toutes les parties y participent, volontairement ou non. Considérons les principaux « jalons de la confrontation » au Nord.

Guerre des "poissons". La raison d'une telle guerre est standard. Deux pays voisins, dont les zones économiques sont limitrophes, capturent le même poisson, mais ont en même temps des exigences différentes pour le poisson pêché. Selon les normes internationales en vigueur, si un navire de pêche pêche dans le cadre d'accords intergouvernementaux dans la zone économique d'un autre État, il est alors obligé d'embarquer les inspecteurs de cet État. Et des inspecteurs munis d'une règle mesurent le poisson pêché, et s'il ne respecte pas les règles de pêche nationales, le navire est retardé et conduit au port le plus proche, où le tribunal local inflige une amende importante au capitaine et à l'armateur. Au début du côté est allé mur à mur. Des dizaines de pêcheurs étaient arrêtés des deux côtés par an. L'apothéose de tout fut un grandiose scandale mondial. Le 14 octobre 2005, les garde-côtes norvégiens près de Svalbard ont arrêté le chalutier russe Electron sous le commandement du capitaine Valery Yarantsev.

L'animateur de l'émission américaine The Daily Show, Trevor Noah, a commenté le reportage sur la découverte d'un béluga avec des équipements russes au large des côtes norvégiennes. Selon lui, il y a un "plan fou des Russes" derrière cela.

Les charges sont standard, deux inspecteurs norvégiens de la pêche débarquent à bord, le navire est escorté par les garde-côtes jusqu'au port de Tromsø. Mais le poids, comme on dit, a déjà atteint le sol. L'équipage enferme les inspecteurs norvégiens des pêches et part en direction de Mourmansk. Dire que les Norvégiens ont été surpris, c'est ne rien dire. Pour la première fois dans l'histoire du royaume, des pêcheurs, arrêtés pour une infraction mineure, quittent avec défi le navire des garde-côtes. Les descendants des Vikings ont appelé un deuxième navire pour les aider et ont commencé une chasse, qui a été diffusée en direct dans le monde entier. Les Norvégiens n'ont pas osé tirer. Ils ont essayé d'arrêter Electron par d'autres moyens. Alors, ils ont tiré un câble entre les deux navires de la Garde côtière afin que l'hélice de l'Electron soit enroulée autour de lui. Yarantsev a habilement manœuvré et a échappé au piège. Il a demandé de l'aide à d'autres chalutiers de Mourmansk par radio, et ils ont gêné les manœuvres des Norvégiens. La chasse s'est avérée être Hollywood. "Electron" est entré dans nos eaux territoriales, les inspecteurs norvégiens ont été renvoyés dans leur patrie, où ils sont devenus des héros nationaux, et Viktor Yarantsev est devenu maire du village de pêcheurs de Teriberka dans la région de Mourmansk. Mais cette chasse a servi d'impulsion, après quoi les gouvernements de Norvège et de Russie ont accepté d'unifier les règles de pêche. Les détentions de chalutiers russes ont cessé. Malheureusement, c'est le seul exemple où les pays ont trouvé une issue au problème.

"Bouées de reconnaissance". En 2008 et 2009, non loin des villes de Berlevog et Skalelv et au large de l'île d'Andoya, des bouées avec des antennes de 3,6 mètres de long ont été trouvées, dans lesquelles des experts ont identifié des bouées soviétiques pour le contrôle hydroacoustique de la situation sous-marine du complexe MGK-607EM. Ce système couvre toujours les bases de la flotte russe du Nord. La presse norvégienne, comme prévu, a soulevé une vague de panique que les systèmes de contrôle des sous-marins russes contrôlent également les bases de la marine royale norvégienne.

"Base vendue". "Versia" a déjà raconté cette histoire. En bref, l'essence de l'histoire est la suivante. Pendant la guerre froide, la base navale souterraine d'Olavsvern opérait en Norvège. La base a été construite en 1967 et était un tunnel creusé dans la roche pour y installer des sous-marins en cas de guerre nucléaire. Il existe également de telles bases en Suède et en Russie (voir l'article "Militaires souterrains de Crimée"). La base était une structure très coûteuse. Le temps a passé, la guerre froide a pris fin. Il est devenu coûteux d'entretenir la base et l'OTAN a accepté la proposition du gouvernement norvégien de la vendre. Ce qui est amusant dans cette histoire, c'est que le feu vert définitif pour la vente de la Norvège a été donné par le futur secrétaire général de l'OTAN, Jens Stoltenberg. La base a été vendue et, en 2014, les navires de recherche russes Akademik Nemchinov et Akademik Shatsky ont commencé à l'utiliser. Le scandale était notable pour l'ensemble de la Norvège. Mais tout était légal. Les Russes ont pris la base sur un bail commercial. Il convient de garder à l'esprit qu'en Occident, il existe une confiance persistante et inébranlable que tout navire de recherche soviétique (russe) est, par essence, un navire de reconnaissance. Cette histoire, contrairement à la précédente, peut être attribuée aux « grimaces de la démocratie ».

Radars Globus à Vardø

Le réchauffement climatique observé dans l'Arctique a conduit au fait que les animaux sauvages ont commencé à migrer vers le nord vers le cercle polaire arctique. Certaines espèces ont déjà modifié leurs habitats traditionnels.

Station radar "Globus". Mai 2019 Le radar "Globus III" est construit à un rythme accéléré dans la ville de Vardø, à environ 50 km de la frontière avec la Russie. Aucun des experts sérieux n'a douté que cette station devrait être incluse dans le bouclier anti-missile contre la Russie, bien que l'OTAN ait juré que ce radar n'appartient pas aux systèmes anti-missiles. Mais l'inattendu s'est produit. Lors d'une forte tempête, les feuilles du carénage radio-transparent se sont arrachées et tout le monde a vu, d'une part, les antennes elles-mêmes et, d'autre part, où elles étaient dirigées - vers la frontière avec la Russie. Les photos de la station radar avec les feuilles arrachées du carénage radio-transparent, comme d'habitude, ont fini sur les réseaux sociaux. Tout d'abord, le ministère russe des Affaires étrangères a annoncé une réponse adéquate, puis le service de presse de la Flotte du Nord a annoncé le redéploiement du système de missiles antinavires Bal vers la péninsule de Sredniy. Il est à 65 km de Vardø. La portée du missile Kh-35U est de 110 km. Les habitants de la province du Finnmark en général, et de la ville de Vardø en particulier, sont très tendus, d'autant plus que la presse norvégienne ne cesse de leur rappeler les plans des Russes.

"Forces spéciales russes au Svalbard et en Norvège." Revenons au début de l'article. "AldriMer" a informé ses lecteurs que selon les données des structures de renseignement américaines, des forces spéciales du GRU en civil ont été vues à Svalbard et en Norvège continentale, qui mène une étude de la zone. Comme d'habitude, aucune confirmation n'a été fournie. Spetsnaz a été livré dans l'archipel sur un sous-marin ultra-petit du projet P-650 Piranha. Le fait que cette nouvelle sente fortement le faux est clair dans les derniers détails. Le fait est que le sous-marin P-650 Piranha n'existe pas dans la nature. L'histoire est la suivante. Juste avant l'effondrement de l'URSS, deux ultra-petits sous-marins du projet 865 Piranha - MS-520 et MS-521 - ont été mis en service dans la Baltique. Ils étaient destinés à la livraison de nageurs de combat et ont mis à rude épreuve les ministères de la Défense des pays ayant accès à la mer Baltique. Les opérations auxquelles ils ont participé restent un mystère. "Piranhas" est devenu célèbre pour le fait que l'un d'eux a joué dans la comédie culte "Les particularités de la pêche nationale". Soit dit en passant, selon l'intrigue du film, le bateau est entré dans les eaux territoriales de la Finlande. Malheureusement, les bateaux du Projet 865 n'ont pas survécu au Temps des Troubles. Le développeur du projet, le bureau d'ingénierie naval spécial "Malachite", a développé plusieurs options pour le développement ultérieur du projet. L'une de ces options est le projet P-650 Piranha. L'ironie est que le développeur propose ce projet dans le monde entier dans des salons internationaux depuis 15 ans, mais n'a pas encore signé un seul contrat. Soit dit en passant, selon le traité du Svalbard, les citoyens russes peuvent venir au Svalbard sans visa, en toute liberté. A quoi sert tout ce cirque ? Nous pouvons supposer ce qui suit. En septembre, au large des côtes de la Terre François-Joseph, un détachement de navires de la Flotte du Nord composé du grand navire anti-sous-marin « Vice-Amiral Kulakov » et des grands navires de débarquement « Alexander Otrakovsky » et « Kondopoga » a pratiqué le débarquement dans le Arctique. Les spécialistes de la guerre psychologique ne pouvaient pas laisser passer une telle opportunité.

Conclusion

Tous les ministres de la Défense norvégiens au 21e siècle déclarent à l'unanimité dans leurs entretiens qu'ils ne s'attendent pas à une attaque russe contre la Norvège et qu'il n'existe aucune donnée sur les préparatifs d'une telle attaque. Lorsqu'on leur demande pourquoi, dans ce cas, faire ce que fait le ministère de la Défense du pays, ils haussent les épaules et disent: le monde s'est alarmé.

En notre nom, nous ajoutons que lorsque tous les traités et accords de sécurité sont démantelés, cela devient vraiment alarmant…