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Les secrets du miracle économique de Dubaï au cours des 50 dernières années
Les secrets du miracle économique de Dubaï au cours des 50 dernières années

Vidéo: Les secrets du miracle économique de Dubaï au cours des 50 dernières années

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Anonim

Malgré le fait que l'histoire de Dubaï a plus de 5 000 ans, mais au cours du dernier demi-siècle, elle est passée d'un quartier pauvre à une métropole ultra-moderne. Ceux qui pensent que le petit village de pêcheurs a atteint sa santé financière grâce à la découverte de pétrole se trompent profondément. Si l'or noir est devenu une bonne impulsion pour le démarrage du développement, les secrets d'un miracle économique aussi rapide résident dans quelque chose de complètement différent.

1. Histoire de Dubaï

Ancienne carte de Dubaï 1822
Ancienne carte de Dubaï 1822
Comment Dubaï a commencé son existence en 1833
Comment Dubaï a commencé son existence en 1833

5 mille ans se sont écoulés depuis l'époque où les premières tribus se sont installées sur le territoire de Dubaï moderne, mais seules les dernières décennies l'ont exalté à des hauteurs sans précédent. Même au début du siècle dernier, c'était un petit village dont les habitants chassaient les perles et arrivaient à joindre les deux bouts.

Les gens vivaient dans de telles conditions sur le territoire de Dubaï jusqu'au milieu du siècle dernier
Les gens vivaient dans de telles conditions sur le territoire de Dubaï jusqu'au milieu du siècle dernier

Après que le Japon ait inventé une méthode de culture artificielle des perles, cette source de revenus a également disparu. Et puis Cheikh Saïd (1878-1958) a pris la décision de créer un port, qui est devenu cette paille salvatrice qui a conduit à une croissance économique sans précédent, qui a contribué à faire de cette région l'un des cheikhs les plus riches du Traité d'Oman. Au fil du temps, le port de Dubaï est devenu le plus grand port commercial du golfe Persique de la péninsule arabique.

L'une des places du marché à Dubaï dans les années 50
L'une des places du marché à Dubaï dans les années 50

Aide de Novate. Ru:Traité d'Oman (Trucial Oman) - aux XIX-XX siècles. était l'union des cheikhs de la côte sud du golfe Persique, qui était sous protectorat de la Grande-Bretagne. Il était le précurseur de l'unification des Émirats arabes unis.

2. Nouvelle histoire de Dubaï

Bateaux et paysage urbain de Dubaï 1960 et 2018 |
Bateaux et paysage urbain de Dubaï 1960 et 2018 |

Malgré des confrontations sans fin avec l'émirat voisin d'Abou Dhabi (les hostilités durent de 1947 à 1979), grâce à une bonne gouvernance et au développement des réexportations, Dubaï commence à monter. Mais un bond incroyable a été réalisé presque du jour au lendemain. Cela s'est produit lorsque, afin d'améliorer la vie de la population, des collecteurs ont commencé à être construits sur son territoire et du pétrole a été découvert.

Champ de pétrole à Dubaï
Champ de pétrole à Dubaï

L'année 1966 peut à juste titre être considérée comme une nouvelle étape rapide dans l'histoire de Dubaï. En littéralement 7 ans de leadership habile du gouvernement du cheikh Rashid ibn Said al-Maktoum, non seulement l'extraction de l'or noir a commencé, mais aussi un afflux d'investissements, de main-d'œuvre et, par conséquent, de population et d'argent.

3. Début de la progression

Cales sèches de Dubaï - seulement 20 ans plus tard
Cales sèches de Dubaï - seulement 20 ans plus tard

Il s'est avéré qu'il n'y a pas tellement de pétrole sur le territoire de Dubaï - seulement 5% de toutes les réserves des Émirats et il ne sera pas possible de s'y épanouir pendant longtemps. C'est alors que le gouvernement a commencé à développer des voies parallèles pour générer des revenus.

Zone franche économique du World Trade Center 1986 et 2012
Zone franche économique du World Trade Center 1986 et 2012

Pour commencer, ils ont créé le port artificiel en eau profonde de Jebel Ali, qui est toujours considéré comme le plus grand du monde, et ont équipé le port de Rashid, qui s'est transformé en un immense hub de transport. Dans le même temps, la plus grande cale sèche et le World Trade Center de la zone franche économique ont été construits. Toutes ces composantes comme un aimant ont attiré un flux important d'investissements étrangers et ont permis de développer encore plus l'économie.

4. Transport aérien

L'aéroport international de Dubaï en 1971
L'aéroport international de Dubaï en 1971

Le gouvernement de l'émirat ne s'est pas arrêté à la création du plus grand port maritime, un aéroport était en cours de construction en parallèle, et en 1985 la compagnie aérienne Emirates est entrée dans l'arène mondiale, qui ne renonce toujours pas à ses positions. L'aéroport lui-même, situé dans la région d'Al-Garhud, mérite le terme « méga » pour une raison.

Changements dans l'apparence de l'aéroport international de Dubaï au cours des 50 dernières années
Changements dans l'apparence de l'aéroport international de Dubaï au cours des 50 dernières années

Il a été agrandi plusieurs fois et chaque terminal a été tellement amélioré qu'au fil du temps, non seulement une zone de transit confortable a été décorée, mais aussi un centre d'affaires, des salles de conférence, des bars, des restaurants, des salons, un hôtel cinq étoiles, un magasin hors taxes. centre, un club de santé, une aire de jeux pour enfants et même un centre médical et des salles de prière. Et considérant qu'à l'heure actuelle le trafic passagers est de 88 millions de personnes par an, il n'est pas difficile d'imaginer quel genre d'argent passe par le trésor.

5. Tourisme et loisirs

Tour de l'horloge 1964
Tour de l'horloge 1964

Compte tenu de l'emplacement de l'émirat, le gouvernement entreprenant a décidé d'utiliser la surface de la mer non seulement pour le transport de marchandises, mais aussi pour l'organisation de stations balnéaires et le développement de l'activité touristique.

S'il y a 50-60 ans il n'était possible de naviguer sur la mer qu'en bateau, maintenant même en métro
S'il y a 50-60 ans il n'était possible de naviguer sur la mer qu'en bateau, maintenant même en métro
Plage du début des années 90 du siècle dernier et zones de loisirs modernes à Dubaï
Plage du début des années 90 du siècle dernier et zones de loisirs modernes à Dubaï

Personne n'a lésiné sur la création de complexes hôteliers, de restaurants et de centres de divertissement haut de gamme, car toute cette splendeur a été conçue pour des touristes fortunés venus pour de nouvelles expériences et se détendre. Au moment où les riches se sont précipités vers les stations balnéaires et les achats si à la mode parmi l'élite, les autorités ont introduit une interdiction de boire de l'alcool dans les lieux publics. La loi a redirigé les amateurs d'alcool vers les restaurants et le Duty Free, et de là l'argent coule comme une rivière dans le trésor, ce qui permet de mettre en œuvre d'autres projets.

Front de mer de Dubaï au milieu du siècle dernier et maintenant
Front de mer de Dubaï au milieu du siècle dernier et maintenant

Ainsi, par exemple, l'hôtel 7 étoiles Burj Al-Arab a été créé sous la forme d'une voile de boutre (un navire arabe), inauguré en 1999. Comme il n'y a pas de territoire libre sur la côte, pour la mise en œuvre de ce projet, une île artificielle a été créée au milieu des eaux du golfe Persique et reliée à un pont de 280 mètres pour une communication directe avec la terre.

Voici à quoi ressemblait l'une des baies de Dubaï dans les années 1960, maintenant, même dans l'eau, il y a un hôtel 10 étoiles unique Hydropolis Undersea Resort
Voici à quoi ressemblait l'une des baies de Dubaï dans les années 1960, maintenant, même dans l'eau, il y a un hôtel 10 étoiles unique Hydropolis Undersea Resort

Jetez un œil au luxueux Hydropolis Undersea Resort avec ses chambres fantastiques, ses restaurants, ses bars, ses salles de conférence, sa galerie d'art, sa clinique de chirurgie plastique et d'autres divertissements. Ou la construction d'un parc d'attractions géant pour les enfants et d'un centre de formation professionnelle pour les athlètes Dubailand, qui, une fois achevé, occupera une superficie égale à… la Principauté de Monaco.

La construction a commencé en décembre 2005, et voici à quoi elle ressemblait déjà en 2010
La construction a commencé en décembre 2005, et voici à quoi elle ressemblait déjà en 2010

Mais le plus ambitieux est la construction de la tour Burj Khalifa, dont la hauteur atteint 818 mètres et est actuellement considérée comme le plus haut bâtiment du monde.

6. Développement du sport

Dans les années 50
Dans les années 50

Dans les années 50 du siècle dernier, toute la ville ressemblait à ça, et maintenant seulement l'hippodrome de Meydan (Dubaï). foto-history.livejournal.com/tournavigator.pro.

Dubaï est devenu un centre sportif d'élite ces dernières années
Dubaï est devenu un centre sportif d'élite ces dernières années

Investir dans le développement du sport, c'est aussi gagner beaucoup d'argent, Dubaï en est la preuve. Le gouvernement de l'émirat n'a pas lésiné, et du coup, c'est ici que se déroulent les courses les plus chères du monde, la Dubai World Cup dotée d'une dotation de 4 millions de dollars, le Grand Prix de Formule 1 d'Abu Dhabi, les séries mondiales des compétitions de rugby, la compétition internationale de triathlon The Sand Pit ont lieu., championnat de golf, courses de chameaux, fauconnerie et autres événements tout aussi stellaires.

Un monde changeant dicte ses propres règles et modes, de sorte que certains endroits de la planète sont difficiles à reconnaître après quelques décennies. Les métamorphoses sont particulièrement visibles avec les monuments artificiels les plus emblématiques et les plus populaires. La plupart d'entre eux avaient un look tout à fait ordinaire et ne se détachaient en aucune façon, mais les ambitions des autorités et les efforts titanesques de la population de certaines villes et même pays ont transféré leur progéniture dans la catégorie des meilleurs.

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