Pratique du complot : aéroport de Denver
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Anonim

Quiconque entre à l'aéroport de Denver, Colorado est susceptible d'être choqué par ce qu'il voit. Toutes les structures sont littéralement imprégnées d'un symbolisme sombre et inexplicable qui attire tous les regards. C'est pratiquement une lettre ouverte du monde dans les coulisses.

L'aéroport international de Denver a ouvert ses portes en 1995, malgré le fait qu'il y avait déjà un grand aéroport de Stapleton opérant ici. Ses créateurs ont convaincu le public de la nécessité de construire un nouvel aéroport, avançant de tels arguments que la ville avait besoin d'un nouvel aéroport qui serait capable de gérer plus de trafic de passagers, serait techniquement plus avancé et plus pratique pour les passagers.

Cependant, l'aéroport nouvellement construit, s'il surpasse l'ancien, c'est son coût colossal de 4 milliards de dollars aux prix de 1994 et un territoire immense (deux fois la taille de Manhattan). Peut-être était-il nécessaire de placer ses pistes sous la forme d'une croix gammée nazie (oui, oui, si vous regardez le complexe à l'aide de Google Maps, vous pouvez facilement le voir par vous-même), cependant, même avec un emplacement si unique de ses pistes voies, à la disposition de la DIA (Aéroport International de Denver) il y a encore un immense territoire.

Comme pour tout le reste, le nouvel aéroport a moins de pistes que Stapleton, moins de passerelles 111 contre 84, et est situé loin de la ville (25 miles), ce qui soulève des questions quant à savoir si la construction du nouvel aéroport de Denver visait à cacher quelque chose. autre.

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Transcription de l'émission "Conspiracy Theory" avec Jesse Ventura:

Jesse Ventura rencontre le constructeur de bunkers souterrains Brian Camden.

Jesse: Quel est le plus grand bunker des USA que vous connaissez ?

Brian: Je ne peux pas parler à la caméra. Mais je peux dire qu'au cours des 10 dernières années, le gouvernement américain a activement construit des abris souterrains.

Jesse: quelle est la taille du plus grand bunker ? Je ne demande pas où il est.

Brian: Le plus grand que je connaisse, environ 100 000 m2. Il a été construit par le gouvernement du Midwest (This is Colorado ed.), Il a été construit spécifiquement pour 2012 et se trouve sous des bâtiments gouvernementaux.

Membre de l'équipe Jesse: Mais si vous construisez un abri souterrain, il ne peut pas être caché. Après tout, il y aura beaucoup de toutes sortes de technologies qui ne peuvent pas passer inaperçues.

Brian: Pas si vous construisez sous des structures existantes de 4 à 5 miles carrés. Si vous construisez un très grand aéroport, il sera très facile de construire un abri en dessous.

Membre de l'équipe Jesse: Est-ce un indice ?

Brian: Oui.

Il y a lieu de croire que les bases souterraines NORAD (North American Aerospace Defence Command) et CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) sur Cheyenne Mountain dans le Colorado, à 120 miles de l'aéroport, y sont reliées par un tunnel souterrain.

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Quel est ce cheval pâle de l'Apocalypse ou le cheval de Troie du Nouvel Ordre Mondial ?

Qu'est-ce que ça veut dire? La première chose qui m'est venue à l'esprit quand j'ai vu ce travail terrible (au moins pour l'aéroport) était ceci: Le cheval pâle de l'Apocalypse, le quatrième cheval du livre de l'Apocalypse dans la Bible, dont le nom est la mort.

Et je regardai, et voici, un cheval pâle, et sur lui un cavalier, dont le nom était "mort"; et l'enfer l'a suivi; et pouvoir lui fut donné sur un quart de la terre - pour faire mourir par l'épée et la faim, et par la peste et les bêtes de la terre.

En d'autres termes, le cheval nommé « Mort » entraîne le meurtre de personnes avec des armes, la faim et la maladie. Assez extrême pour un aéroport familial, n'est-ce pas ? À première vue, il ne semble pas que le cheval ait été correctement placé. Cependant, vous constaterez bientôt que cela va bien avec tout le reste à l'aéroport.

Fait: La sculpture, dévoilée en 2008, a été commandée par le sculpteur américain controversé Luis Jimenez en 1993, deux ans avant l'ouverture de l'aéroport. Il a continué à travailler sur cette statue colossale jusqu'en 2006, date à laquelle il a été tué… par la chute du torse de son cheval diabolique. En conséquence, le travail sur la statue a été achevé par ses fils.

Il y a vingt ans, les Américains ordinaires ne pouvaient même pas imaginer qu'au centre même du pays, là où la Grande Plaine rencontre les Montagnes Rocheuses, le cheval pâle de la mort les attend. Même aujourd'hui, la grande majorité des Américains hésitent à se poser la question: pourquoi un cheval à l'allure diabolique, avec des veines gonflées et des yeux rouges brillants dans le noir, accueille-t-il tous ceux qui arrivent à l'aéroport international de Denver ? Il y a, bien sûr, une explication aux légumes - disent-ils, ce cheval effrayant symbolise un cheval sauvage, qui est représenté sur le logo de l'équipe de football locale "Denver Broncos". deux images n'ont rien en commun, mais aussi le fait évident que le créateur de cette sculpture n'était pas du tout une énergie positive. Cependant, le fait même de l'existence d'une œuvre d'art aussi étrange pourrait être simplement noté comme une curiosité, mais sur En y regardant de plus près, il s'avère que le "cheval de l'Apocalypse" n'est qu'un des éléments de l'étrange et effrayant environnement maçonnique occulte, qui imprègne littéralement le gigantesque complexe de bâtiments de l'aéroport de Denver.

Il est possible qu'en plus du but principal, le complexe porte un autre but caché, non moins important, et peut-être plus important que le principal. Ceci est clairement indiqué par la sculpture du cheval du diable, comme l'appellent les résidents locaux et les témoins oculaires.

Cependant, avant de continuer à explorer en détail le symbolisme sombre éparpillé ici, concentrons-nous sur les chiffres. Croyez-moi, il y a aussi beaucoup de choses intéressantes ici.

L'aéroport international de Denver est le seul grand aéroport des États-Unis construit au cours des 25 dernières années. Sa superficie est de 33,457 acres (deux fois la taille de Manhattan), ce qui est beaucoup plus grand que tout autre aéroport des États-Unis.

Avec un coût de 4,8 milliards de dollars aux prix de 1994 (ce qui dépasse de 2 milliards de dollars l'estimation initiale), l'aéroport est sans aucun doute l'une des propriétés les plus importantes au monde.

La longueur des lignes de convoyeurs à bagages et des routes souterraines pour les convoyeurs à bagages cachés dans des tunnels spéciaux est de 19 miles (30 km). Ils sont si grands que les camions peuvent facilement les traverser, beaucoup d'entre eux restent encore inutilisés.

Le toit de 60 000 m2 en fibre de verre tressée recouverte de téflon aurait servi de décor de fantaisie à un film comme Dune, en raison de ses nombreuses structures à pignon en forme de tente.

L'aéroport est équipé d'une communication par fibre optique d'une longueur totale de 5300 miles. C'est plus long que le Nil et à peu près égal à la distance en ligne droite de New York à Buenos Aires, en Argentine ! L'aéroport dispose également d'un réseau de communication de 11 365 miles de câbles en cuivre. Aucun autre aéroport aux États-Unis et très probablement dans le reste du monde, même plus fréquenté que DIA, n'a quelque chose de similaire.

Malgré le fait que la vallée où se trouve le complexe soit pratiquement plate (avec une vue imprenable sur les montagnes Rocheuses), un temps de construction considérable a été consacré à abaisser considérablement certaines zones du sol et à en élever d'autres. Ils ont déplacé 110 millions de mètres cubes de terre ! Soit dit en passant, cela représente environ un tiers de la quantité de terre qui a été déplacée lors de la construction du canal de Panama. Je n'ai jamais entendu parler de travaux de terrassement aussi volumineux lors de la construction d'autres aéroports. Et toi? Pendant ce temps, on sait qu'un immense complexe souterrain est situé sous l'aéroport.

Le système de carburant est capable de pomper 1 000 gallons de carburéacteur par minute à travers un pipeline de 28 milles. Il y a aussi 6 énormes réservoirs de carburant, chacun contenant 2,33 millions de gallons de carburéacteur. C'est complètement absurde pour un aéroport commercial ordinaire. Je me demande pourquoi ils ont besoin de tout ça ?

Le granit, d'une valeur de 2 milliards (!) de dollars, qui a servi à la décoration, a été importé de toutes les régions du monde: Asie, Afrique, Europe, Amérique du Nord et du Sud, dont est fait le sol du terminal principal. Paul pour deux milliards ?! Les créateurs de l'aéroport disent que "… le motif du sol fait écho au design du toit et à un niveau subtil soutient le flux de passagers" circulant sur le sol en granit. " Oui, oui, ces mêmes messages subliminaux, et d'étranges écritures sur le sol… Cependant, il faut penser que le sol n'aurait pas l'air pire s'ils apportaient du matériel pour lui de quelque part plus près. Combien d'entre nous peuvent faire la différence entre le granit chilien et le granit chinois ? Et combien de personnes pensent même à la composition du sol: après tout, il leur suffit de marcher dessus et de ne pas être en retard pour leur vol. Je me demande ce qu'en pensent les gens qui croient que les pierres ont du pouvoir (je veux dire le système de croyance d'un membre de diverses communautés secrètes) ?

Cependant, la chose la plus intéressante à ce sujet est les peintures murales choquantes, les signes mystérieux et les inscriptions dans des langues connues et inconnues, sur les murs, les sols, ainsi que d'étranges artefacts situés à l'intérieur et à l'extérieur. Jetez un œil à tout cela et décidez par vous-même, y a-t-il besoin d'eux pour l'aéroport lui-même ?

Un grand nombre de personnes sont convaincues que l'aéroport international de Denver (DIA) est construit pour le Nouvel Ordre Mondial. Ils sont convaincus que la DIA devra servir de quartier général d'un nouvel ordre mondial, ainsi que d'un refuge souterrain pour l'élite, d'une base militaire et d'un camp de la mort géant. Cette réalité signifie que le DMA peut également servir de centre d'extermination de masse pour le Nouvel Ordre Mondial.

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Le symbolisme prophétique d'un culte obscur, qui nous parle de l'approche du Nouvel Ordre Mondial (dans lequel toute la population de la terre sera unie sous la direction d'un seul gouvernement mondial), imprègne littéralement tout le complexe. Si vous ouvrez le site Web du moteur de recherche GOOGLE et que vous y tapez deux mots « aéroport de denver », le moteur de recherche vous proposera rapidement « conspiracy de l'aéroport de denver » dans la première ligne, puis tout le reste (horaire, carte, hôtels, la météo). En effet, depuis sa création, l'aéroport de Denver a été à l'origine de nombreuses spéculations, rumeurs, versions, dont la plupart s'accordent à dire que l'aéroport de Denver est l'un des symboles de l'avènement de l'ordre mondial qui viendra après l'élite mondiale. suit il y a un génocide massif sur la planète, à la suite duquel la population mondiale sera réduite à 500 millions de personnes.

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Des signes et des symboles inexplicables sur le sol et les murs de la structure déroutent les visiteurs. Par exemple, dans l'endroit le plus en vue du hall principal de l'aéroport, qui, d'ailleurs, comme les salles de réunion des loges maçonniques, s'appelle le Grand Hall, il y a quelque chose qui ressemble à un panneau de contrôle pour un vaisseau futuriste de extraterrestres d'une planète lointaine, qui, après un examen plus approfondi, s'avère être une plaque commémorative, cependant, également très étrange.

Plus surprenante encore est l'inscription sur le panneau, signée par une certaine commission de l'aéroport du Nouveau Monde. Avez-vous déjà entendu parler d'une telle organisation? Pas? Moi aussi… Car une telle organisation n'existe pas dans la nature. Alors pourquoi figure-t-elle sur la plaque en tant que créatrice de l'aéroport ?

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Le sol en granit de l'aéroport est également truffé d'un étrange symbolisme, de nombreux symboles. L'un d'eux a retenu notre attention: une plaque avec les lettres AU AG écrites dessus. Certains pensent que ces lettres signifient simplement or et argent. Peut-être, mais - l'un des sponsors du nouvel aéroport est le lauréat du prix Nobel de médecine Baruch Samuel Blumberg, qui a découvert une nouvelle maladie mortelle appelée Australian Antigen (hépatite B, C). Vous avez probablement déjà deviné qu'il s'appelle aussi AU AG.

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Coïncidence? Peut-être faudra-t-il cependant composer avec une autre coïncidence: cette tablette se trouve au sol juste en face de la fresque au mur, qui s'intitule « Génocide ».

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A côté de la plaque, dans le sol, on distingue un Indien sans tête sur ce qui ressemble à des rails… Qu'est-ce que ça veut dire ? Est-ce lié à l'image symbolique de la guillotine sur la fresque, dont nous avons parlé plus haut ? Mais vous ne trouverez pas de panneau d'information qui vous expliquera le contenu de ces encarts (ainsi que toutes les autres bizarreries de l'aéroport), ce qui nous fait juste enjamber tout ça joyeusement, avec les mots: wow, pourquoi tout c'est ici, est-ce vraiment tout pour nous ?

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White Mountain (Mt. Blanca) est l'une des 4 montagnes sacrées de la tribu Navajo, peut également chevaucher le Mont Blanc (Mt Blanc), France, l'endroit où les Templiers ont signé leur charte. Leur chronique raconte cet événement dans les mots suivants: "Ils se sont réunis pour former un Nouvel Ordre Mondial, se souvenant des paroles avec lesquelles Dieu a récompensé Salomon dans un rêve ….".

Les peintures murales sur les murs de l'aéroport de Denver sont la caractéristique la plus notable de cet aéroport. Les fresques principales sont réparties sur 4 murs, leur auteur, l'artiste monumental d'origine mexicaine Leo Tanguma (Leo Tanguma), qui est par le sang un descendant direct des indiens Mayas (n'y a-t-il pas trop d'artistes mexicains pour un seul aéroport ?). Rien de spécial? Peut-être, sinon pour une coïncidence intéressante: l'une de ces fresques contient une allusion sans équivoque au calendrier maya, qui prédit soi-disant la mort de ce monde en décembre 2012.

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La peinture murale ci-dessus représente la mort et la destruction. Elle dépeint une ville en fumée, une forêt en feu, et évidemment cette fresque nous raconte la mort de ce monde. Et de l'intention de préserver une partie du vivant.

Au premier plan de la peinture murale, trois femmes mortes sont représentées allongées dans des cercueils: une femme afro-américaine, originaire d'Amérique, et une fille blanche qui tient une Bible dans sa main, symbolisant peut-être ceux qui sont morts de contradictions religieuses ou idéologiques. En arrière-plan, des flammes déchaînées dévorent les forêts et les villes. Si pour quelqu'un cette image représente la paix et l'harmonie, et non la mort et la destruction, alors, très probablement, cette personne a des problèmes avec la perception de la réalité. Les cages en verre avec des animaux sont également intéressantes, ce qui peut être interprété comme une tentative de sauver une partie de la faune de la mort à la suite d'une guerre nucléaire ou biochimique.

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C'est sur cette fresque qu'est représentée une petite indienne aux cheveux noirs tenant dans ses mains une tablette de pierre ressemblant à un morceau du calendrier maya (d'ailleurs, certains chercheurs remarquent que cette tablette ressemble à une carte de la Russie, et c'est bien).

Il convient également de prêter attention au fait que la figure centrale de la fresque est un homme à la peau sombre avec un halo autour de la tête, rappelant la figure d'un saint ou d'une divinité.

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Une autre fresque dépeint la paix dans le monde, mais notez qu'elle dépeint les peuples de la terre donnant leurs armes à un garçon allemand aux cheveux blonds vêtu d'une cravate et d'un gilet gris, qui est occupé à plier leurs "épées en socs de charrue".

Ci-dessous, nous voyons un cadavre allongé en uniforme militaire et un masque à gaz.

Cependant, les "socs" ont une forme assez étrange - de sorte que nous avons une question, une nouvelle épée n'est-elle pas en train d'être forgée sous le couvert d'un outil agricole à partir de tout cela?

Et ces soupçons ne sont pas sans fondement - car à droite de cette fresque il y en a une autre, celle sur le génocide. Et ces deux tableaux forment bien un tout: ils sont réunis par un arc-en-ciel venant d'un coin de la fresque à l'autre.

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La fresque "Génocide" (illustration ci-dessus) représente une énorme figure d'un militaire portant un masque à gaz (mort dans la dernière fresque) avec une mitraillette et une épée à la main, qui est maintenant apparemment revenue à la vie. Avec une épée, il tue la colombe de l'image précédente, qui, comme vous le savez, symbolise la paix, laissant entendre que le monde sera détruit, certaines vagues émanent de la figure, qui symbolisent des gaz toxiques ou des armes biologiques qui détruiront tous ceux qui se rencontreront sur son chemin. Rappelons qu'il s'agit de la fresque à côté de laquelle se trouve une image au sol, symbolisant peut-être l'antigène australien (Au Ag). Nous pouvons également voir une file interminable de femmes s'éloigner au-delà de l'horizon, portant leurs enfants morts. Et un groupe d'orphelins dormant sur des briques. Cette fresque prédit la destruction de millions de personnes.

Il est à noter ici que ces deux fresques peuvent également se lire de droite à gauche, comme une expression symbolique de la conquête militaire délibérée de la terre, de sorte qu'il y a une bonne raison d'instaurer la paix. Ce qui a aussi l'air "pas mal": après tout, pour établir la paix, il faut d'abord une guerre, enfin, du moins si vous vous concentrez sur ce que prêchait Hitler.

Cependant, ce n'est pas la fin de l'histoire.

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La fresque suivante dépeint une humanité heureuse après la catastrophe, apparemment les 500 millions de personnes qui seront autorisées à vivre. On y voit aussi une étrange silhouette, avec un halo entouré d'enfants assis. Il est également intéressant de noter que le nombre de personnes dans le groupe entourant le "saint" est de 12, ce qui nous renvoie au récit évangélique de la Dernière Cène, et porte également une allusion possible au Messie juif, qui, selon les croyances de ce peuple, sera le souverain suprême du monde, combinant en lui-même le pouvoir matériel et magique du monde.

Cependant, même sans tenir compte de tout cela, mais en regardant simplement la photo, il semble que quelque chose ne va vraiment pas avec les personnes qui y sont représentées.

Si vous me demandez à quoi cela ressemble, alors je vous dirai - comme une famille heureuse de zombies sous le programme de contrôle de la psyché, bien qu'un étrange halo autour de la tête d'un personnage masculin et une plante inhabituelle devant lui parlent d'un certain futur culte qui sera professé par ceux qui sont restés en vie après "l'holocauste" mondial.

Dans la fresque suivante, nous voyons clairement la lame de la guillotine, sous laquelle se trouve un papillon, et non un simple papillon, mais un papillon - un monarque, ce qui nous rappelle probablement à quel point la guillotine était un instrument d'exécutions de masse et de terreur pendant la Révolution française. Après tout, la première personne à être exécutée sur la guillotine était précisément le monarque - le roi Louis XVI de France. Fait intéressant, "Monarch" a également été appelé un programme secret de contrôle mental développé par les services de renseignement américains après la Seconde Guerre mondiale, sur la base de données collectées par les nazis dans les camps de la mort et avec la participation de criminels de guerre qui ont échappé au tribunal de Nuremberg.

Pour la création de ces fresques, Leo Tanguma aurait reçu 100 000 dollars pour la première partie et représenterait officiellement "la paix, l'harmonie et la nature". Décidément, ici, ce n'était pas sans recourir à l'idéologie des nazis, dans la partie qui se réfère en réalité à "la paix et l'harmonie". Selon des rapports récents, certaines de ces fresques ont maintenant été enlevées ou repeintes.

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Nous avons aussi cette « charmante fille », avec son frère, chargée de surveiller le compartiment à bagages. Monstres - une gargouille (chimère), avec un bec d'aigle et des ailes coriaces, l'un d'eux a un rabat qui sort de sa bouche; éventuellement une cravate d'un des passagers.

À côté de l'une des chimères se trouve une plaque commémorative indiquant Notre Denver. Le nom d'une entreprise bien connue est écrit sur la poignée de la valise - "Samsonite", cependant, certains pensent qu'un certain code numérique peut être crypté dans l'inscription.

Que cela soit vrai ou non, nous ne pouvons pas le dire, mais cela ajoute définitivement des nuances sombres à l'image globale.

Le symbolisme de l'aéroport peut être discuté indéfiniment, la seule chose qui ne fait aucun doute est le fait que cette structure est littéralement imprégnée d'énigmes et de mysticisme, ainsi que le fait qu'il y a un objet mystérieux sous le bâtiment de l'aéroport lui-même.

Autour des fresques murales et autres bizarreries de l'aéroport de Denver, il y a beaucoup de rumeurs et d'interprétations de ce que ses créateurs voulaient transmettre aux gens. Mais la plupart d'entre eux s'accordent à dire que le Nouvel Ordre Mondial prévoit de génocider 90 % de la population mondiale. C'est ce qu'affirme Jesse Ventura dans son troisième épisode de 2012 de Conspiracy Theory sur TruTV, dans lequel il a présenté l'aéroport de Denver comme un bunker souterrain et un poste de commandement pour le secteur ouest du gouvernement mondial de 2012.

«.. Ils ont embauché un groupe de travailleurs d'une entreprise pour travailler sur un site, puis ils ont licencié un entrepreneur et en ont embauché un autre pour travailler sur un autre site, puis ils ont licencié celui-ci et en ont embauché un troisième, et ainsi de suite. Les ouvriers ont rapporté beaucoup de choses intéressantes qu'ils ont vues, comme des donjons s'étendant sur huit étages de profondeur. Puis on leur a soudainement dit.. oops, nous n'avons même pas pensé à nous enterrer si profondément, et les avons transférés sur un autre site, mais l'endroit qu'ils ont "jeté" semblait tout à fait prêt.

Inutile de dire qu'il existe un grand nombre de tunnels souterrains et bien d'autres choses intéressantes. Par exemple, de telle sorte qu'ils puissent générer BEAUCOUP plus d'électricité qu'ils n'en ont besoin.

Des pistes et des bâtiments ont été érigés puis recouverts de terre (l'une des pistes était recouverte de moins de 6 pouces de terre), et la raison en était « ne répondant pas aux spécifications ».

Denver a été choisie en raison de son emplacement central et du fait qu'elle est reliée par des centaines de kilomètres de tunnels souterrains qui mènent probablement à une ville souterraine géante pour l'élite et les responsables gouvernementaux. »

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