Table des matières:

Incroyable pont Rama - Technologies anciennes ?
Incroyable pont Rama - Technologies anciennes ?

Vidéo: Incroyable pont Rama - Technologies anciennes ?

Vidéo: Incroyable pont Rama - Technologies anciennes ?
Vidéo: Trouble de la personnalité borderline : Abigaïl nous raconte son quotidien 2024, Peut
Anonim

Depuis l'Antiquité, l'Inde et le Sri Lanka (Ceylan) sont reliés par un mystérieux banc de sable, que les musulmans et les hindous considèrent comme un pont artificiel. Relativement récemment, les géologues indiens ont établi qu'il s'agissait en fait d'une structure artificielle, unique en longueur - 50 km ! - et un travail colossal accompli.

Selon les légendes, le pont a été construit par des singes de l'armée de Hanuman, et c'étaient de vrais géants pouvant atteindre 8 mètres de haut, de tels géants ont donc pu créer un pont aussi incroyable.

Banc mystérieux

Le mystérieux banc de sable qui relie l'Inde au Sri Lanka (Ceylan) se distingue facilement d'un avion; il est également enregistré sur des images spatiales. Les musulmans connaissent ce banc de sable sous le nom de pont d'Adam et les hindous sous le nom de pont de Rama. Il est curieux que sur les cartes médiévales arabes ce haut-fond soit désigné comme un véritable pont, situé au-dessus du niveau de l'eau, le long duquel n'importe qui, femme ou enfant, pouvait traverser l'Inde à Ceylan à cette époque. Il est frappant de constater que la longueur de ce pont est d'environ 50 km, avec une largeur de 1,5 à 4 km.

Image
Image

Ce pont a duré en bon état jusqu'en 1480, quand un fort tremblement de terre et le tsunami qui a suivi l'ont endommagé assez gravement. Le pont a coulé lourdement et a été détruit par endroits. Aujourd'hui, la majeure partie de ce pont colossal est cachée sous l'eau, mais vous pouvez toujours le traverser. Certes, il y a un petit passage de Pambas entre l'île Rameswar et le cap Ramnad, de petits navires marchands y circulent, il faut donc le traverser à la nage. Cependant, ceux qui décident de se lancer dans une aventure aussi risquée doivent tenir compte du fait qu'il existe un courant assez fort qui peut entraîner une sortie extrême en pleine mer.

Selon les hindous, le pont est en fait construit par l'homme; dans les temps anciens, sur ordre de l'empereur Rama, il a été construit par une armée de singes, dirigée par Hanuman, cela est mentionné dans le livre sacré "Ramayana". Il y a des références à la construction du pont dans les Puranas (livres sacrés indiens) et dans le Mahabharata. Ce pont oblige les navires à contourner le Sri Lanka, ce qui représente une perte importante de temps (jusqu'à 30 heures) et de carburant. C'est pourquoi il y a eu plus d'une fois des propositions pour creuser un canal à travers le pont de Rama. Cependant, au 20ème siècle, le canal n'a jamais été construit.

Image
Image

Le canal a été pris au sérieux au 21e siècle et une société spéciale a été formée pour sa construction.

C'est alors que les événements mystiques ont commencé. Dès que la société s'est mise au travail, les dragues ont commencé à tomber en panne les unes après les autres. Leurs dents de godet se brisaient, les moteurs brûlaient, les câbles éclataient. La « défaite » de la corporation s'est achevée par une soudaine tempête qui, comme des grains de sable, a dispersé les navires impliqués dans la construction et a finalement interrompu les travaux. Les croyants hindous ne doutaient pas que l'échec de la construction du canal ait été causé par des raisons contre nature; à leur avis, c'est le roi singe Hanuman qui n'a pas permis que sa création soit détruite.

Depuis 2007, il y a eu une campagne en Inde sous le slogan "Save the Rama Bridge" * Les militants défendent le pont de Rama non seulement en tant que monument historique ancien, ils pensent qu'il est très important pour la préservation de l'écosystème local. On dit que le pont de Rama a même atténué l'impact du tsunami de 2004 et sauvé de nombreuses vies. Bien sûr, la question la plus importante est: ce pont est-il une structure artificielle ? Si la réponse est oui, d'autres questions se posent: qui l'a construit et quand ?

Découverte sensationnelle par des géologues indiens

Étonnamment, il y a toutes les raisons de dire que le pont Rama est vraiment une structure artificielle. La profondeur qui l'entoure est de 10-12 mètres, avec une largeur très importante, je vous le rappelle, - de 1, 5 à 4 km; il est même difficile d'imaginer quelle quantité colossale de matériau de construction a été déplacée lors d'un travail aussi titanesque ! Il y a plusieurs années, des images spatiales du pont Rama, prises par la NASA, ont été publiées, elles montrent clairement le vrai pont reliant le Sri Lanka et l'Inde. Cependant, les experts de la NASA ne pensent pas que ces images puissent faire la lumière sur l'origine de cette étonnante formation.

Des preuves beaucoup plus convaincantes de l'origine artificielle du pont de Rama sont venues du 6SI Geological Survey of India.

Les géologues indiens ont réalisé une étude à grande échelle du pont de Rama et des roches sous-jacentes. Pour ce faire, ils ont foré 100 puits dans le pont lui-même et à côté et ont mené des études géophysiques. Il a été possible d'établir que le pont ne représente aucune élévation naturelle du substratum rocheux, comme on pourrait le supposer, il s'agit d'une anomalie claire de nature artificielle. Selon les recherches, le pont était formé d'un monticule de rochers mesurant 1, 5 × 2,5 mètres, et de forme assez régulière.

La principale preuve du pont artificiel est le fait que le remblai de rochers repose sur une épaisse couche de sable de mer de trois à cinq mètres d'épaisseur ! Les données de forage montrent que c'est seulement sous cette couche sableuse que le substrat rocheux commence. Il s'avère que quelqu'un dans des temps immémoriaux a posé une quantité gigantesque de rochers calcaires sur le sable, la nature artificielle du pont de Rama est également indiquée par la pose ordonnée de ce matériau. Les géologues ont également constaté qu'aucun processus de soulèvement du fond marin dans la zone occupée par le pont n'avait eu lieu. Conclusion des géologues indiens: le pont de Rama est indéniablement un ouvrage artificiel !

Image
Image

Les géants ont-ils construit le pont ?

Quand a-t-il été construit et par qui ? Si vous en croyez les légendes, le pont a été construit il y a un million d'années, et certains chercheurs occidentaux lui donnent même 17 millions d'années. Il existe également des hypothèses moins impressionnantes - 20 000 ans et 3 500 ans. Le dernier chiffre, à mon avis, est peu probable, car il implique que le pont a été construit par des gens comme vous et moi. Pourquoi perdraient-ils du temps et de l'énergie sur la largeur du pont de 1, 5 à 4 km ?

Image
Image

En clair, ils seraient limités à une largeur maximale de 200 mètres. Cela signifie que le pont n'a pas été construit par des gens ordinaires, il a donc probablement plus de 3 500 ans.

Selon les légendes, le pont a été construit par des singes de l'armée de Hanuman, et c'étaient de vrais géants pouvant atteindre 8 mètres de haut, de tels géants ont donc pu créer un pont aussi incroyable. Soit dit en passant, le pont a été construit dans le but de transporter l'armée de Rama au Sri Lanka pour combattre son souverain, le démon Ravana, qui a kidnappé Sita, la bien-aimée de Rama. Peut-être que la largeur du pont a été augmentée à des fins militaires afin de fournir immédiatement une attaque massive contre l'ennemi. Après tout, on sait depuis longtemps qu'un ennemi se déplaçant le long d'un pont, d'une gorge ou d'un passage étroit est beaucoup plus facile à tenir, même avec des forces insignifiantes.

Cependant, si vous croyez à l'hypothèse selon laquelle le Sri Lanka (Ceylan) faisait autrefois partie du continent de la Lémurie, alors ce mystérieux pont aurait pu être construit par les Lémuriens, qui étaient également d'une stature gigantesque. Dans tous les cas, tous les secrets du pont Rama ne peuvent pas encore être considérés comme résolus.

Conseillé: