D'où vient la ville ? Partie 3

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Ce n'est pas non plus si simple avec les fortifications. Lors de la construction des forts de Kronstadt et du parement des remblais, une quantité incroyable de blocs de granit de forme idéale a été utilisée. Il existe une dizaine de forts de ces blocs dans le golfe de Finlande. Ils sont revêtus de granit taillé pesant jusqu'à 2 tonnes. De plus, les blocs sont posés sans mortier. Pour une telle pose, il est nécessaire de les réaliser avec des tolérances ne dépassant pas 0,5 mm (comme dans les carreaux de céramique), les mêmes tolérances s'appliquent à la perpendicularité des bords. Les blocs sur les photographies ressemblent à l'apparence d'un produit standard (convoyeur). Les fabriquer à la main, bien que possible, est coûteux et chronophage (environ un bloc par mois pour un petit artel équipé en matériel). Un meulage précis et durable des plans est nécessaire pour obtenir des bords lisses et sans éclats. Avec une précision reproductible et à grande échelle, une telle production est difficilement réalisable dans la pratique. Je ne me souviens pas que dans les manuels de l'ère Pierre le Grand, la maçonnerie sans joint et sans mortier ait été décrite. Je ne parle même pas de structures de plusieurs dizaines de mètres de haut avec une telle maçonnerie. Une précision et une minutie excessives dans la fabrication des structures défensives ne sont pas en faveur de la production manuelle. À cette époque, cela n'en valait pas la peine et il n'y avait pas un tel argent, mais avec une machine, un convoyeur, une production en série, une telle précision s'obtient d'elle-même et ne surprend pas. Il s'avère que tout était sur le ruisseau, et le traitement complexe des blocs de granit a été donné à nos ancêtres très facilement, regardez:

Voici d'autres fragments du mur à gauche et à droite de la porte.

A titre de comparaison, regardons la maçonnerie du Temple d'Apollon à Delphes (Grèce)

La forme des pierres, le style et le mode de pose ressemblent-ils à quelque chose ? Le matériau est différent, dites-vous, je suis tout à fait d'accord avec vous, mais la façon dont les pierres sont traitées, la technologie de la maçonnerie elle-même - elles sont identiques, seuls les aveugles ne le verront pas.

Je n'arrive pas à me débarrasser de la pensée: soit lors de la construction des quais, du matériel prêt à l'emploi a été utilisé, apporté d'un autre endroit (là la structure finie a été démontée, assemblée ici), soit aux artisans de l'époque, travaillant avec le granit semblait un jeu d'enfant, comme ils voulaient, ils l'ont coupé, sur le poids des blocs je me tais, à ce sujet un peu plus tard.

Échelle au quai ouest. Le matériau est du granit rose, il ne peut pas être coupé sur la machine. Si le travail est manuel, pourquoi une telle pénibilité ? Il est beaucoup plus facile de prendre et de plier une échelle faite de blocs rectangulaires. Mais pour les maîtres de l'époque, un tel travail ne semblait pas difficile, alors ils coupaient à leur guise.

C'est Kronstadt (forts), mais la technologie de la maçonnerie elle-même surprend, à quoi elle ressemble au Machu Picchu.

Région de Cuzco, Pérou. (Machu Picchu. Amérique du Sud, Pérou.)

Probablement Peter 1 s'est emparé des Incas quelque part avec les Aztèques, vieux d'environ mille ans, et les a forcés à construire Kronstadt, ou leur a extorqué la technologie, construit des usines, des écoles, enseigné aux gens, acheté des machines aux mêmes Incas … et commencé la production. A la fin de la construction, le moine-contremaître dit: - Putain-tibidokh-takh-takh !… et tout s'est évaporé: machines, usines, et surtout savoir, mémoire de la construction. Et les bâtiments sont debout, en Russie, selon les historiens, depuis deux cents ans déjà, en Amérique, selon les mêmes historiens, depuis au moins deux mille ans. Je me demande à qui l'histoire est « plus historique » ?

- Vasya, et Vasya, avez-vous appris l'histoire ?

- Pourquoi? Je vais proposer un fil de che, je vais vous le dire avec plus de confiance, le professeur en mettra cinq autres.

- Et d'après le manuel ?

- Et le manuel ? Le "vieux" est tout usé, mais dans le "nouveau", rien n'est dit sur ce qu'il y avait dans le "vieux".

A. Sklyarov parcourt le monde à la recherche de la maçonnerie polygonale et… des technologies anciennes. Et ici tout est sur un plateau d'argent:

- Prends-le!

- Je ne veux pas!

Le célèbre quai Petrovsky.

Une chose surprend, les forts et remblais de granit ne sont présents que dans une région de la Baltique, à savoir à Kronstadt et à Saint-Pétersbourg, les forts de Königsberg (Kaliningrad) sont pourtant en brique comme tous les autres. Alors, où est passée la connaissance ?

Quelques mots sur l'ancienneté des bâtiments, regardez le plan, les dates… et les croix sur les flèches.

… et les forts de Kronstadt au début du 19ème siècle.

Soit l'artiste a menti, soit une telle construction, même sur l'eau, eh bien, cela n'aurait pas pu se faire sans documentation technique, sans ingénieurs formés, et surtout, avec une perte totale de mémoire de la construction.

Je ne peux pas passer à côté de deux projets de construction plus grandioses (pas moins grandioses que la "pierre du tonnerre", "Isaac" et "le pilier d'Alexandre"), que les historiens officiels attribuent facilement au tsar omniprésent et omnipotent Pierre le Grand

D'énormes canaux (Novoladozhsky et Staroladozhsky) s'étendent presque depuis la source de la Neva le long de la côte sud de Ladoga.

Canal Novoladozhsky

chaîne Staroladozhsky.

Quels efforts une telle construction nécessite-t-elle ? Nous savons à ce sujet de l'histoire récente, cependant, la science officielle note seulement avec désinvolture que les canaux ont été construits pour le mouvement secret des navires le long de Ladoga (où et où ?). L'idiotie de cette déclaration est évidente.

Premièrement, il est plus facile de faire naviguer les navires le long de Ladoga même (la nuit, dans le brouillard, etc.), car la construction du canal prend du temps et ne peut pas être effectuée secrètement. Et si l'ennemi connaît l'existence du canal, il suffit alors de placer des observateurs le long des berges et …

Deuxièmement, le canal a été creusé littéralement le long de la rive de Ladoga et est parfaitement visible depuis le lac - personne ne semble l'avoir caché. Assis dans l'ancien cimetière du village de Kobona, observant à la fois le canal et le lac Ladoga, il n'y a aucune explication raisonnable pour creuser ce canal. Une bonne question se pose: pourquoi des coûts aussi colossaux ? Aujourd'hui encore, après avoir calculé les volumes, tracé un schéma de réseau prenant en compte les capacités des bâtisseurs du début du XVIIIe siècle, nous obtenons un chantier qui prendra des décennies. Et tout cela en tenant compte du fait que des usines (pas des artels, à savoir des usines) pour l'extraction, la production et le transport de granit, d'équipements d'excavation et de camions lourds ont déjà été construites et fonctionnent. Je me tais sur le personnel du génie, les géomètres, les constructeurs de ponts, les ingénieurs civils, les ouvriers des transports, les ouvriers fluviaux.

Par comparaison: La construction du canal de Panama est tout aussi rapide, économique et facile.

Un navire américain s'approche de l'une des écluses du canal de Panama.

Au printemps 1879, la Société de géographie de Paris prend l'initiative de créer la Compagnie générale du canal interocéanique et charge Ferdinand de Lesseps de la diriger. Diplomate héréditaire, il a supervisé avec succès la construction du canal de Suez en Egypte, qui a été commandé en 1869. L'ampleur de la construction au Panama promettait d'être non moins impressionnante. En 1878, l'ingénieur Lucien Napoléon Bonaparte-Weiss a reçu une concession de 99 ans pour la construction et l'exploitation du canal des autorités colombiennes. Mais le petit-neveu de l'empereur s'est rendu compte à temps qu'il n'était pas en mesure de soulever un tel projet. Ferdinand de Lesseps persuade facilement Bonaparte-Weiss de lui céder les droits de construction du canal pour 10 millions de francs et se met à agir selon le scénario déjà testé sur le canal de Suez. Nous avons émis des actions. Mais ils ont levé moins de fonds qu'il n'en fallait - 300 millions de francs au lieu des quatre cents prévus. Le créateur du canal de Suez est allé aux États-Unis, mais là-bas, il n'a pas reçu d'argent. Les Yankees sont restés fidèles à la doctrine Monroe: le continent américain était une zone de conservation pour les entreprises américaines. Les Français, cependant, n'allaient pas reculer et en 1881 commencèrent la construction. Dès le début, tout a mal tourné. Les coquilles de construction se sont cassées, incapables de faire face au sol caillouteux. Les ouvriers, amenés principalement des colonies caribéennes voisines de la France, ont été fauchés par milliers par la fièvre jaune et le paludisme. Au point que les gens qui ont été recrutés pour la construction sont partis pour Panama avec des cercueils préparés à l'avance ! Plus loin ici…

Des faibles, hein ? Ils auraient les capacités magiques de Pierre le Grand, ils y seraient parvenus en six mois.

L'unité et la monotonie des structures monumentales éparpillées un peu partout dans le monde sont également surprenantes

Par example:

Trafalgar Square à Londres

Bank of the Thames, pourquoi le Sphinx est-il ici ?

Voici Paris

Entrée au Louvre, le même Sphinx

Et c'est Berlin

Sphinx encore

Toujours la même Egypte

Istanbul

Encore les Sphinx

Rome

Et puis le Sphinx

Odessa

Et le Sphinx

Regardez de plus près l'inscription sur la plaque.

Kiev

Kiev a aussi son propre sphinx, voici le lien.

À côté d'un bloc de pierre qui ressemble au Sphinx se trouve le bâtiment de l'Académie nationale de musique d'Ukraine, qui ressemble à bien des égards à l'architecture du célèbre théâtre San Carlo de Naples. Oui, et ici la figure du Sphinx évoque des reflets mystiques.

Et toujours le même Peter, n'y a-t-il pas trop de coïncidences ?

Et voici l'omniprésent Sphinx

Ou comme ça

Ce ne sont peut-être pas de simples coïncidences, ce sont des signes - des signes d'engagement envers quelque chose, ou envers quelqu'un, par exemple: "Nous savons, nous nous souvenons, nous honorons". Qu'est-ce que c'est ?