Les maîtres du monde NE DONNERONT PAS UNE AUTRE VOIE aux technologies de fermeture. MOTEURS DE RUPTURE non livrés au consommateur

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Nous continuons à parler de technologies interdites aux gens ordinaires. Que savez-vous du cœur de votre voiture, de son moteur ? Qu'est-il? Et qu'aurait-il pu être sans la stratégie de confinement technologique ? Commençons par ceux qui ne sont pas révolutionnaires, ce ne sont que des modifications apportées aux moteurs fonctionnant aux combustibles. Par exemple, un moteur à combustion interne de type orbital. Et c'est SkyEctive X de Mazda, dans lequel la méthodologie de combustion d'un moteur diesel est appliquée avec la synchronisation d'un moteur à essence.

Mais le moteur rotatif, dont l'argent pour le développement a été alloué par le département américain de la Défense.

Voici un autre moteur inhabituel. Il utilise une conception à contre-piston. Par rapport à des moteurs similaires, les émissions de ce moteur sont inférieures de 30%, mais son concept ne peut toujours pas être qualifié de fondamentalement nouveau.

Toutes ces solutions apparemment innovantes ne sont qu'un polissage d'anciennes technologies créées il y a plus de 100 ans. Peut-être que les moteurs qui fonctionnent sans brûler de combustibles fossiles sont fantastiques et n'ont pas encore été inventés ? Non, tout est inventé depuis longtemps.

Commençons par les générateurs qui divisent l'eau en oxygène et en hydrogène. Le soi-disant générateur d'ONG (hi-h-o-generator) dans les sources anglophones, ou un moteur sur l'eau, dont nous avons déjà parlé sur notre chaîne.

Le voici, un générateur NVO typique, constitué de nombreuses plaques d'une épaisseur maximale d'un millimètre, qui sont placées dans l'eau. Lorsqu'une tension est appliquée à cet appareil, de l'hydrogène et de l'oxygène sont générés. Electrolyse conventionnelle. Dans la ville de Baïkonour, il y a un homme qui prétend avoir un générateur similaire qui chauffe sa maison. De plus, il peut être utilisé dans les voitures. Vous pouvez trouver de nombreuses vidéos sur YouTube sur la façon d'assembler vous-même un tel générateur.

Il y a une invention encore plus intéressante. Dans la revue "Technology of Youth", pensez à cette date, en 1938, une note a été publiée sur l'invention d'un appareil qui convertit l'eau sous l'influence de la lumière du soleil et le processus de photolyse en oxygène et hydrogène. L'hydrogène obtenu a été utilisé par le professeur Otto Mohr comme combustible pour les cuisinières à gaz et le chauffage domestique. Grâce à cette invention, il abandonne complètement la consommation de gaz du réseau public, car aucun surcoût n'est nécessaire pour le fonctionnement de cette installation, contrairement à l'électrolyse en plaques de l'exemple précédent.

Voici un autre exemple tiré des nouvelles russes.

Un scientifique de Stavropol a assemblé une installation simple pour chauffer ses locaux industriels qui fonctionne à l'huile usée. Et cette puissante installation chauffe également les hangars en fractionnant l'eau. Il existe de très nombreuses installations similaires. Partout dans le monde, il existe différents passionnés, qu'ils n'inventent tout simplement pas. Et pour une raison quelconque, tout cela n'est pas autorisé aux masses ? Pourquoi pensez-vous?

Peut-être parce que tous ces développements, pour employer un euphémisme, empêcheront les compagnies pétrolières d'extraire le jus de la population mondiale, plantée sur l'aiguille du pétrole ?

Et voici une technologie encore plus intéressante ! Le moteur est à l'air. Non, vous avez bien entendu. On peut encore imaginer un moteur à essence fonctionnant à l'hydrogène séparé de l'eau. Après tout, la conversion d'un moteur à combustion interne en moteur à gaz n'est pas un savoir-faire de longue date. Ceci, en général, est pratiqué depuis longtemps - vous pouvez rencontrer des voitures au méthane sur n'importe quelle route. Mais dans l'air, cela semble généralement être quelque chose de la catégorie du fantasme ou du délire. Mais le voilà, simple inventeur à partir de bouteilles en plastique ordinaires remplies d'eau et pompées d'une grande quantité d'air à l'aide d'une pompe, il a construit un objet volant parfaitement identifié. Mais il décide d'aller plus loin et crée une version renforcée du moteur.