Pourquoi les avions ne survolent pas le Tibet

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 16:04

Si vous regardez longuement la carte des vols des avions de ligne, vous remarquerez que les paquebots ne survolent presque jamais certaines parties du globe. Il n'y a pas tellement d'endroits de ce genre sur le globe. L'un d'eux est le Tibet, une région montagneuse d'Asie centrale, qui est aujourd'hui considérée comme le territoire de la République populaire de Chine.

Il y a plusieurs raisons à l'absence presque totale d'avions au-dessus du Tibet, comme prévu.

Raison 1: un statut politique difficile

Le Tibet, comme d'habitude, a une histoire ancienne, intéressante et naturellement complexe. Le fait est que cette région a un statut assez lâche depuis la guerre froide de l'URSS et des États-Unis. Jusqu'en 1912, le Tibet faisait partie de l'empire Qing chinois.

Lorsqu'il s'est effondré, un nouvel État féodal théocratique s'est formé au Tibet, dont l'élite a fait appel au fait que l'Empire tibétain existait autrefois sur le plateau tibétain, qui a existé du 7e au 12e siècle.

Pendant tout ce temps, la Chine considérait le Tibet comme son territoire, mais ce n'était pas à la périphérie, puisque de 1927 à 1950 il y avait une guerre civile dans le pays entre le bourgeois nationaliste Kuomintang et les communistes. Après avoir gagné la guerre, ce dernier a décidé de traiter, entre autres, de la « question tibétaine », puisque le Tibet, en fait, était sous protectorat des colonisateurs d'hier du Céleste Empire: l'Angleterre, la France et les États-Unis.

À la suite des hostilités d'octobre 1951, le Tibet a été rendu à la Chine. En réponse à cela, les démocraties occidentales ont condamné les actions de la RPC, imposé des sanctions, etc. Le gouvernement tibétain s'est enfui en Inde, où il demeure à ce jour. Officiellement, tous les pays du monde, même les États-Unis, reconnaissent aujourd'hui le Tibet comme faisant partie de la Chine.

Cependant, le débat sur l'annexion est relancé de temps à autre avec une vigueur renouvelée, ce qui laisse sa marque sur le développement de l'infrastructure et de l'économie locales. Bien qu'étant une région agricole, le Tibet est florissant sous la domination chinoise, comme en témoignent les données du PIB régional montrant une croissance stable.

Raison 2: les conditions naturelles

Pour des vues magnifiques, le Tibet doit payer avec les conditions naturelles les plus simples et les plus hospitalières. La région montagneuse n'est pas favorable aux vols d'avion, principalement en raison du fait qu'il y a tellement de zones de turbulences constantes. Il est également important qu'en raison des conditions difficiles et du terrain montagneux du Tibet, il soit extrêmement difficile de trouver des endroits pour un atterrissage d'urgence.

Raison 3: problème d'infrastructure

Le Tibet a une histoire riche, une nature magnifique et c'est aussi une merveilleuse région agricole. C'est juste ça, en fait, c'est tout. Par conséquent, une infrastructure aéroportuaire développée n'est jamais apparue ici.

Plus important encore, il y a très peu de tours radar au Tibet, ce qui rend très difficile le vol des avions dans cette région déjà difficile. L'absence d'une infrastructure développée est associée à toutes les raisons décrites ci-dessus.

Raison 4: les itinéraires

La raison la plus importante est peut-être l'argent. Ou plutôt, l'impossibilité de les gagner sur les vols vers le Tibet.

Premièrement, il n'existe pas d'aéroports adaptés pour organiser un point de transbordement pour les paquebots de ligne.

Deuxièmement, peu de gens se rendent au Tibet, surtout de l'étranger.

En conséquence, il s'avère qu'il n'est pas rentable de construire des itinéraires de vol de paquebots à travers cette région. Dans la même Indochine, les Européens survolent l'Arabie et l'Inde. Si vous essayez de construire une route à travers les hautes terres, vous obtenez un détour: une perte de carburant et, surtout, de temps.