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EmDrive : le moteur qui brise les lois de la physique
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Vidéo: EmDrive : le moteur qui brise les lois de la physique

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Anonim

Lors d'un test international majeur, l'EmDrive, défiant la physique, n'a pas réussi à produire la poussée attendue par ses partisans. En fait, lors d'un test à l'Université de Dresde en Allemagne, il n'a produit aucune poussée. Est-ce la fin de toutes les ambitions et aspirations ?

Comment les tests du moteur "impossible" qui violent les lois de la physique se sont terminés
Comment les tests du moteur "impossible" qui violent les lois de la physique se sont terminés

Il y a plusieurs années, nous avons écrit sur ce développement fantastique, dont les créateurs ont menacé de transformer toutes nos idées sur les voyages spatiaux. EmDrive, protégé par les droits d'auteur de sa société mère SPR Ltd, fonctionne en théorie en piégeant les micro-ondes dans une chambre d'une certaine forme, où, en raison de la forme irrégulière de la chambre elle-même et de la différence de vitesse, leur rebond crée une poussée. La chambre est fermée et scellée, donc de l'extérieur, il apparaîtra que le vaisseau spatial se déplace simplement sans carburant ni poussée.

L'accumulation de cette puissance est la tâche principale d'EmDrive, selon l'entreprise. Cela semble simple, mais en fait, cela entre en conflit avec la compréhension actuelle de la physique du monde qui nous entoure. L'énergie n'entre ni ne sort, alors comment les ondes s'initialisent-elles, comment continuent-elles à se déplacer et d'où vient leur élan ?

EmDrive ne mourra pas si facilement ?

Il ne peut y avoir d'impulsion spontanée surgissant de nulle part dans le monde sans une impulsion explicable, c'est pourquoi de nombreux scientifiques ne prennent pas EmDrive au sérieux. Si le moteur fonctionne réellement, il nie une grande partie de ce que les physiciens savent de l'univers.

Cependant, plusieurs groupes de recherche, dont la NASA Eagleworks (anciennement connu sous le nom de Advanced Physics Propulsion Laboratory, créé pour étudier les nouvelles technologies) et la DARPA, l'agence de projets de recherche du département américain de la Défense, ont continué d'étudier la viabilité d'EmDrive.

Pourquoi? "Parce que ce concept pourrait transformer le voyage spatial et permettre à un vaisseau spatial de s'élever silencieusement des sites de lancement et d'aller au-delà du système solaire", a déclaré à nos collègues occidentaux Mike McCulloch, professeur de géomatique à l'Université de Plymouth, au Royaume-Uni, et chef de projet DARPA EmDrive.. Selon le scientifique, avec l'aide d'EmDrive, il est possible de faire en sorte qu'une sonde sans pilote atteigne Proxima Centauri en une seule vie humaine - en environ 90 ans.

Image
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L'essence de l'EmDrive est que si les micro-ondes sont réfléchies à l'intérieur de la chambre, elles appliquent plus de force dans une direction que dans l'autre, créant une poussée pure sans avoir besoin d'un propulseur. Et lorsque la NASA et l'équipe de Xi'an ont essayé de le faire, ils avaient un pouvoir pur petit mais distinct.

Maintenant, cependant, les physiciens de l'Université de technologie de Dresde (TU Dresden) disent que tous ces résultats de poussée prometteurs étaient des faux positifs attribués à des forces externes. Les scientifiques ont récemment présenté leurs résultats lors de trois conférences à la Space Propulsion Conference 2020 +1 avec des titres tels que "Mesures de poussée EmDrive de haute précision et élimination des faux positifs". (Deux autres études peuvent être lues ici et ici).

Tests Emdrive

Schéma de fonctionnement du moteur
Schéma de fonctionnement du moteur

En utilisant une nouvelle échelle de mesure et différents points de suspension du même moteur, les scientifiques de la TU Dresden "ont pu reproduire des forces de poussée apparentes similaires à celles mesurées par l'équipe de la NASA, mais aussi les faire disparaître avec une suspension ponctuelle", a déclaré le chercheur Martin Taimar au Site allemand GreWi.

Verdict:

« Lorsque le courant passe à l'EmDrive, le moteur chauffe. Cela provoque également une déformation des attaches sur la balance, provoquant le déplacement de la balance vers un nouveau point zéro. Nous avons pu empêcher cela dans une structure de modèle de test modifiée. Nos mesures contredisent toutes les affirmations précédentes sur l'efficacité d'EmDrive d'au moins 3 ordres de grandeur."

Les parties prenantes ont décrit les tests comme un moment « aléatoire » pour EmDrive, et il semble que le résultat conduise à un rejet complet du concept – du moins pour le moment.

La DARPA n'a pas trop investi dans le développement de "l'impossible" EmDrive, et c'est loin d'être le projet le plus fou sur lequel la direction a dépensé de l'argent. De plus, les voyages dans l'espace ont engendré un certain nombre d'idées farfelues pour les moteurs alors que les scientifiques essaient de sortir des sentiers battus autant que possible - des tests comme celui-ci sont donc à l'ordre du jour.

Dans ce cas, même des résultats négatifs ont aidé à faire avancer la science. Taimar a admis à GreWi:

« Malheureusement, nous n'avons pu prouver aucun des concepts d'entraînement, mais nous avons donc considérablement amélioré la technologie de mesure de ces objets. Nous pouvons continuer à faire des recherches dans ce domaine de la science et peut-être découvrir quelque chose de nouveau. »

Il est possible que certaines parties de la technologie EmDrive poussent les scientifiques vers un tout nouveau concept de technologies beaucoup plus réalistes et viables. De plus, les scientifiques ont promis de mesurer rigoureusement d'autres projets pour de faux résultats.

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