Table des matières:

Architecture des ordures : voitures, maisons et îles abandonnées
Architecture des ordures : voitures, maisons et îles abandonnées

Vidéo: Architecture des ordures : voitures, maisons et îles abandonnées

Vidéo: Architecture des ordures : voitures, maisons et îles abandonnées
Vidéo: LE MYSTERE DES SUPERCAR ABANDONNEES DE DUBAI ! 2024, Avril
Anonim

À mesure que la quantité de déchets sur la planète augmente, les scènes de la vie quotidienne ressemblent de plus en plus à l'intrigue de l'après-apocalypse. Nous produisons tellement de déchets que certains artisans ont déjà commencé à les utiliser pour fabriquer des voitures - tout comme les personnages de Mad Max.

Les voitures à succès fantastiques sont souvent une source d'inspiration pour les passionnés d'ingénierie. Par exemple, pour le "destructeur de légende" Adam Savage, qui dans son nouveau projet "Wild Experiments of Adam Savage" sur Discovery Channel recrée une technique incroyable - réelle et fictive. Non seulement les professionnels peuvent concevoir à partir de déchets - presque chacun d'entre nous peut créer un véritable chef-d'œuvre.

Optimus Prime de la casse

À un moment donné, la franchise "Transformers" a fait beaucoup de bruit et a acquis un grand nombre de fans. En Chine, l'histoire des robots intelligents est devenue culte et a engendré une sorte d'art à part entière: certains fans font des copies de personnages à partir de métal recyclé. L'un des projets les plus réussis pour créer des transformateurs à partir d'ordures appartient à un agriculteur nommé Zhilin Yu et à son fils. Il a fallu environ trois ans au contrat familial pour construire le premier modèle géant. Dans le même temps, les auteurs de la figure utilisaient exclusivement de la ferraille et des vieux déchets provenant des décharges.

Peu à peu, les modèles de transformateurs de la famille Zhilin sont devenus de plus en plus complexes: ils ont "appris" à se déplacer et même à souffler de la fumée. Leurs créateurs, quant à eux, ont décidé de monétiser leur hobby. Yu et son fils ont commencé à concevoir des robots sur mesure, le plus souvent pour de riches collectionneurs. En conséquence, ce passe-temps inhabituel s'est transformé en une entreprise tout aussi inhabituelle qui rapporte environ 160 000 $ par an.

Cependant, l'offre de Zhilin Yu n'est pas la seule sur le marché des transformateurs à ordures. Par exemple, Li Lei de Shanghai fabrique, vend et loue également des copies des héros de la franchise. Dans son travail, il utilise des matériaux improvisés, parmi lesquels se trouvent souvent des objets provenant de décharges.

Les transformateurs faits maison de fans chinois ne sont pas le seul exemple de la façon dont vous pouvez recréer des équipements de cinéma à partir de matériaux de récupération, même à partir de déchets ordinaires. Ainsi, Adam Savage et son équipe ont collecté des voitures monstrueuses du monde post-apocalyptique de "Mad Max", en utilisant uniquement les matériaux disponibles pour les héros du film, c'est-à-dire les déchets de la décharge. Mais ce n'est pas la fin des expériences de Savage: il doit encore construire le véhicule d'assaut ZF-1 du film "Le cinquième élément", recréer le combat aérien des combattants de la Première Guerre mondiale en compagnie de Peter Jackson et répéter de nombreux autres projets d'ingénierie étonnants - réel et fantastique. Les résultats de ses efforts peuvent être vus dans l'émission "Wild Experiments of Adam Savage" tous les mardis à 22 heures sur Discovery Channel.

Église recyclée

Il y a un peu plus de dix ans, la nouvelle s'est répandue sur Internet concernant l'idée architecturale inhabituelle d'un prêtre écossais. Le révérend Christopher Rowe a décidé de construire un nouveau bâtiment pour l'église Colston à Glasgow, en utilisant des canettes de bière comme matériau principal. Au total, il était prévu de collecter environ quatre tonnes de canettes, et en plus d'elles - 500 pneus recyclés et 300 palettes industrielles. Le rôle du caisson de construction devait être joué par 12 conteneurs maritimes.

Le révérend Christopher espérait que la technique de construction qu'il avait inventée aiderait non seulement l'église à éviter des coûts financiers inutiles et à réduire les émissions nocives, mais aussi inciterait la société à adopter un mode de vie plus vert. On ne sait pas avec certitude si l'Écossais a réussi à donner vie à son plan. Les dernières nouvelles concernant son projet sont apparues en 2012: à cette époque, il a réussi à rassembler la moitié du matériel nécessaire, à s'assurer le soutien de la population locale et du gouvernement - le révérend Christopher a même reçu une subvention de 42 809 livres sterling. La construction devait être achevée en avril 2014, mais il n'y a eu aucune déclaration publique sur la réussite du projet.

Même si l'idée du révérend Christopher est encore en cours de développement, il y a encore une chance certaine de voir l'église sortir des ordures. Depuis plus d'un demi-siècle, Justo Gallego construit une cathédrale dans la ville de Mejorado del Campo, près de Madrid. L'église a déjà l'air plus qu'impressionnante, et il est difficile de croire que l'Espagnol, qui a maintenant 93 ans, ramasse tous les matériaux dans les décharges de construction ou accepte en cadeau, et garde le plan de construction dans sa tête. La hauteur de la cathédrale a dépassé les 40 mètres, la superficie est d'environ 8000 mètres carrés. Et bien que l'église de Don Justo ait encore besoin de quelques améliorations, ses portes sont toujours ouvertes et tout le monde peut la visiter.

Le paradis sur les bouteilles

Le Britannique Rishi Sowa a donné une chance aux bouteilles en plastique trouvées dans l'océan et les a transformées en son île personnelle. Pour mener à bien son aventure en 1996, il se rend sur la plage de Cipolite au Mexique. Sur la côte du Pacifique, il a collecté des milliers de bouteilles vides, en a rempli plusieurs filets et a lancé la structure résultante dans l'eau. Rishi a posé du contreplaqué sur le plastique et s'est construit une petite hutte en bois. Malheureusement, les habitants n'aimaient pas l'île faite maison: ils ont appelé la police, et le Britannique a dû quitter sa nouvelle maison.

Un an plus tard, Rishi a fait une deuxième tentative pour s'installer au milieu de l'océan - à nouveau au Mexique, mais cette fois à Puerto Aventuras. Il a remonté la fondation de la bouteille, l'a recouverte de bambou et de contreplaqué et a planté des palétuviers sur l'île. Alors Rishi a trouvé son paradis vert, mais plus pour longtemps. En 2005, l'ouragan Emily a détruit l'île, qui à l'époque se composait de 250 000 bouteilles en plastique et atteignait une taille de 20 × 16 mètres.

Se remettant du choc, Rishi Sowa a commencé à construire une troisième île - maintenant dans les eaux d'Isla Mujeres près de Cancun. Pour créer l'île, que les Britanniques ont baptisée Joyksy, il a fallu 100 000 bouteilles pour former un coussin flottant de 25 mètres de diamètre. Des bénévoles du monde entier ont aidé Rishi à acquérir trois plages, une maison avec une machine à laver alimentée par les vagues, des panneaux solaires et même sa propre cascade.

Il y a quelque temps, Rishi a dû retourner en Angleterre en raison de problèmes de santé, mais il est maintenant prêt à déménager à nouveau sur son île.

Petites maisons

Le Tiny House Movement est particulièrement populaire aux États-Unis, mais il compte également de nombreux adeptes dans d'autres pays. Son essence réside dans le nom: les gens se construisent les maisons les plus compactes - et souvent les plus mobiles -. Ils coûtent beaucoup moins cher d'entretien que les logements de taille standard et sont beaucoup plus respectueux de l'environnement. Premièrement, moins de matériaux sont nécessaires pour leur construction, ce qui signifie que les ressources naturelles sont utilisées de manière plus rationnelle. Deuxièmement, les mini-maisons sont généralement fabriquées à partir de matériaux sans danger pour l'homme et l'environnement. Enfin, certains adeptes du mouvement créent des maisons de rêve à partir de ce qu'ils trouvent dans la ferraille.

Par exemple, la petite maison de John et Fin Kernogan était autrefois un camion de pompiers. Le couple a démonté la voiture et lui a trouvé de nouvelles utilisations. Ainsi, les plaques d'égout sont devenues des conteneurs. L'ancien poteau d'incendie a été utilisé - maintenant, recouvert de poudre de cuivre, est utilisé comme élément de l'intérieur. Du contreplaqué trouvé dans une casse recouvre le sol, un évier de laboratoire chimique se trouve dans la cuisine, une porte de grange relie la maison au monde extérieur.

Un autre couple - Katie et Andy d'Angleterre - a pris une remorque pour transporter des voitures comme base de leur future maison. Le couple a recherché le reste des matériaux de construction parmi les tas d'ordures, et avec beaucoup de succès. Le contreplaqué a été utilisé pour créer le cadre; le verre des fenêtres a été remplacé par du polycarbonate; la laine minérale assurait l'isolation thermique de la maison. Dans la même décharge, Katie et Andy ont trouvé un évier, une planche de parquet, des matériaux imperméables, des boulons et des vis.

La petite maison au Texas connue sous le nom de Breezeway est un parfait exemple de la façon dont les apparences peuvent être trompeuses. Tout ce que les visiteurs voient de l'extérieur est composé à 100 % de panneaux d'acier recyclés, mais les propriétaires ont utilisé les technologies les plus modernes pour créer l'intérieur, ainsi que des éco-matériaux. Ainsi, les murs de la cuisine sont recouverts de bois désaffecté, et une porte de garage mène à l'extérieur, mais la maison dispose d'un système acoustique et d'un panneau caché avec une télévision.

Déchets sur les routes

L'inventeur nigérian Keindom Duroya est convaincu que le véhicule qu'il a créé aidera à lutter contre deux problèmes de Lagos à la fois: la pollution de l'environnement et les embouteillages. Son véhicule amphibie a été récupéré dans les ordures que Keindom a trouvées dans les décharges. La carrosserie est faite de feuilles de bois, de mousse et de métal, et à l'intérieur se trouve une chaise de bureau, un vieux clavier d'ordinateur et un volant de tricycle. Vous pouvez vous déplacer dans une voiture insolite aussi bien par voie terrestre que par voie d'eau. Par conséquent, si Keindom parvient à réaliser ses plans et à accroître sa production, une partie du trafic routier peut être transférée vers les rivières locales.

Sur les routes, la machine miracle développe une vitesse allant jusqu'à 120 km / h et sur l'eau - jusqu'à six nœuds. Keiandom lui-même pense que son invention doit être améliorée, car jusqu'à présent, la machine ne peut pas voler. Par ailleurs, le Nigérian entend poursuivre la construction de véhicules multifonctionnels et espère que d'autres riverains basculeront progressivement vers le nouveau mode de transport.

Cependant, les entreprises mondiales se tournent également de plus en plus vers des matériaux recyclés lors de l'assemblage de voitures. C'est vrai, pas à une telle échelle. Par exemple, les sièges de la Nissan Leaf sont fabriqués à partir de matériaux synthétiques obtenus à partir de bouteilles thermoplastiques recyclées. Le tableau de bord et le système d'insonorisation du véhicule sont également fabriqués à partir de matériaux recyclés. Une autre voiture que les constructeurs donnent une seconde vie aux bouteilles en plastique et aux débris industriels est la Ford Mustang. Les déchets d'hier deviennent le tissu qui recouvre les sièges d'auto.

En fait, ce n'est qu'une partie des projets « poubelle »: il y a beaucoup plus de gens qui trouvent des utilisations incroyables pour les déchets. Bien sûr, l'imagination des inventeurs est admirable, car ils ont effectivement réussi à transférer le recyclage dans la catégorie de l'art. En même temps, leur travail nous fait réfléchir à la trace que nous laisserons sur Terre, si des îles entières sont déjà construites à partir des déchets que nous avons laissés.

Conseillé: